Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    wirer má ve svém manuálu něco k otevírání/zavírání okna dálko, musí se tam nastavit "pouze řidič" v Infotaimentu, tak možná to bude třeba i zde.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jj ponuku som v aktivoval v radiu aj som vybral ze iba vodic ale aj tak to okno nestiahne cez DO

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    jen pro jistotu,... máš všechna 4 skla v elektrice?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    jen pro jistotu,... máš všechna 4 skla v elektrice?
    Jj mam auto je style plus

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Já zase v rádiu žádnou nabídku nemám. Nebo jsem jí teda nenašel. Nicméně okno dálkou otvírám i zavírám.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Na O3 RS (135 kW, TDI) 5/2016 za pomoci Carista 3.7 beta-7 + Lucky Patcheru (verze 6.9.5) + návodu z první strany úspěšně nastaveno:

     

    - deaktivace Start / Stop metodou A

    - el. zavírání kufru přes DO / tlačítkem od řidiče metodou TAP (stisk, netřeba tlačítko držet jako při TOUCH)

    - ukazatel počtu litrů k dotankování

     

    Víc kamarád nechtěl, tak jsem se v tom ani dál nehrabal ;-)

    Editováno na Rawac
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Další úprava, sice to není Škoda, ale pořád koncern VW, takže:

     

    Na VW Passat B8 (110 kW, TDI) 7/2015 za pomoci Carista 3.7 beta-7 + Lucky Patcheru (verze 6.9.5) + návodu z první strany úspěšně nastaveno:

     

    - deaktivace Start / Stop metodou A

    - cornering

    - aktivace předních mlhovek při zařazení zpátečky (DSG)

    - sklápění zrcátek při dlouhém podržení tlačítka uzamčení na DO, ne hned po uzamčení vozidla

    - denní svícení aktivní pouze pokud je spínač světel na AUTO (v pozici 0 nic nesvítí)

    Editováno na Rawac
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Dovolim si maly OT, snad mi prepacite, chcem sa ale pochvalit. Bol som odmeneny za spolupracu s vyvojarmi & videa o kodovani. Paci sa mi jeho kompaktnost :)

    Carista_adapter.thumb.jpg.aecad7e0c4917752d543df8dd187d4a5.jpg

    • Upvote 4

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    to ti poslali?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )
    20 minutes ago, Malta said:

    to ti poslali?

    Ano. Keby ale vedeli ze sa tu hrame s cracknutymi verziami... :ph34r:

     

    P.S. mam pozicany originalny VCDS kabel, tak som zo zvedavosti pozrel ake hodnoty napatia koduje Carista pri vypinani Start Stop metodou A -> zvysi ju na 12,1V a ked to vratim do povodneho stavu tak ulozi hodnotu 7,6V.

    Editováno na sk0d@
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    no právě :D ... ale ty už máš teď ofiko :palec2:

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Bohužel nemá, má origo adaptér, ale aplikaci musí mát stále "svou" :)  (když si koupíš adaptér, tak je myslím 1měsíc zdarma, jinak platíš taky).

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Hezká krabička, já si loni pořídil tenhle na Alze (český krám proto, abych jim to v případě neúplné funkčnosti mohl do 14ti dnů vrátit ;))

    Akorát že obrázek je jen ilustrační, krabička je bílá, asi věděli, že Carista je taky :)

    Asi si oškrábu písmenka a vyleptnu tam Carista, aby se má závist snížila :D

     

    OBD.JPG

     

    Edit z 21. 1. 2018: Ještě jsem dohrál výpis z ELM327 Identifier ;-)

     

    OBD II.jpg

    Editováno na Rawac
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @Rawac Jo, to vypadá uplně stejně jako ta verze ze Sunnysoftu :) 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 1 hodinou, sk0d@ napsal:

    zvysi ju na 12,1V a ked to vratim do povodneho stavu tak ulozi hodnotu 7,6V.

     

    hodnoty sú správne, tiež to mám takto vypnuté ;) 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Ano, to su aj hodnoty ktore sa skoro vsade uvadzaju na forach a kodovacich blogoch (niekde radia 12V, ale ta desatinka je nepodstatna). Len som chcel informovat kolegov, ze co to tam vlastne Carista meni :)

    Editováno na sk0d@

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Porad marne cekam, kdy vyvojari zpristupni vypnuti hlaseni o praskle zarovce u Octavia 2 FL... :(

    to sk0d@: nemas o tom nejake informace ?

    to all : pripadne nevite o nekom v usteckem kraji, kdo to umi deaktivovat ?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @jan.machalik bohuzial nie, skus ich kontaktovat, ak najdes VCDS kodovanie a posles im ho, a mozno sa pokusia to implementovat.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Potvrzuji funkčnost Caristy 3.7 beta built 12 na Android 8 a Huawei Mate 10 Pro. Postup dle 1. strany PDF, pouze jsem aktualizoval Lucky Patcher na poslední verzi. Je třeba vypnout kontrolu nechtěného software v Google Play services a trochu se v aktuální verzi některé obrazovky liší od návodu. Testováno na nové Fabii poslední generace. 

    Editováno na Daniel Bednář
    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Hral som sa este s caristou a narazil som na toto ak tomu dobre rozumiem je to blikanie hmlovkami ked zablikam svetlami ? d3f51799eb79ce237b423f84ac573c3a.jpg

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Když vidím ten příval nových beta verzí Caristy, tak mně napadlo si tu svojí (Carista 3.7 beta-5, Lucky Patcher v.6.3.5) aktualizovat. Chtěl bych se zeptat, jak postupovat při aktualizaci na na novější beta? Musím vše odinstalovat(včetně LP) a znova postupovat dle návodu z prvního postu? Nebo stačí nainstalovat novou beta verzi? Dá se někde zjistit co je nového oproti té mojí stávající (beta 5), abych zbytečně neměnil (neinstaloval) něco, co funguje? Předem dík za odpovědi a sk0d@ za toto vlákno.

     

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Odinstaluj iba Caristu, a mozes potom nainstalovat rovno verziu co ma v nazve "crk.support". Kedze uz si raz spravil " fejkovy" nakup a Lucky Patcher si ho pamata, tak navod uz nepotrebujes a pojde ti ta nova.

     

    Uplnu odinstalaciu Caristy aj Lucky Patchera urob IBA v pripade vyskytu problemov.

     

    Info pre vsetkych: tu otazku ohladom zmien/changelogu novych verzii som dostal aj v spravach. Vyvojar je skupy na info a vacsinou je to zosumarizovane do par viet, tu je priklad toho co vidim uz od prvej beta verzie 3.7:

    New in v3.7 beta:

    - Bug fixes

    - Even more BMW E6x, E7x, E8x, E9x customizations

    - New customizations for VW Mk7, Audi B8, etc.

    - Advanced diagnostics for Nissan/Infiniti & Renault/Dacia

     

    Please try all customizations with a yellow "Send feedback" button!

    • Upvote 2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ja pri novej verzii iba nainštalujem "navrch" tej starej. nerobím žiadne odinštalovanie

    • Upvote 2

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od sk0d@
        Na trhu sa daju kupit cinske klony OBD2 Bluetooth adapterov z roznych zdrojov (Aliexpress, Dealextreme, Aukro atd.)
         
        Problemom je vyskyt "zlych" adapterov. Ich nefukcnost spociva v tom, ze nepodporuju vsetky protokoly potrebne pre fungovanie specifickych aplikacii ako je:
        "Carista" - kodovanie a diagnostika koncernovych aut (podporuje aj dalsie znacky) "Carly for VAG" - kodovanie a diagnostika koncernovych aut "VAG DPF" - diagnostika DPF filtra koncernovych aut "DTC Fault Memory erase for VAG" - diagnostika koncernovych aut  
        Pre spravny chod tychto aplikacii potrebujeme vhodny Bluetooth adapter vo verzii 1.5 (toto varovanie najdete aj na domovskych strankach tychto aplikacii).
         
        Ak uz mame doma adapter, a chceme zistit jeho skutocne moznosti, pripadne dovod jeho nefukcnosti, mozeme pouzit aplikaciu "ELM327 Identifier", spravny adapter by mal ukazovat takyto vysledok.

         
        Najjednoduchsim sposobom, ako minimalizovat riziko kupy zleho kusu, je citanie komentarov na danom e-shope, pripadne cerpanie informacii z tejto temy.
         
        Bohuzial, aj tak nie je 100% istota dobreho nakupu. Na zakladne kladnej skusenosti som po cca pol roku kupil totozny adapter z Aliexpress, a ten novy (s totoznym dizajnom plastoveho obalu, nalepkou) uz mal problemy s pripojenim.
    ×