Podzimní 25.sraz SKODAHOME v novém - 21.10.2017 v tradičním prostředí Triocampu Praha 8 / Více informací zde>>>

273 příspěvků k tomuto tématu

Tak jsem zkousel betu9 a soubor crk.support a hlasi mi pri pokusu o ulozeni zmeny  v nejae funkci auta:"Your Andoid device does not support in-app billing". Nejake napady, co s tim?

 

Jinak u Rapidu MY2017 protoceni rucicek taktez chybi a cornering je tam jen pri zatoceni doleva. Zvlastni.

Upraveno uživatelem kozakm
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Vytvor si vlastny upraveny subor cez LuckyPatcher a tak nainstaluj

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

To jsem zkoušel dřív a bez nějakého efektu. Ale nemám rootnotý Android, tak jestli v tom může být problém? Teď vidím, že v prvním příspěvku je nějaký návod na LP, vyzkouším ještě jednou.

Upraveno uživatelem kozakm
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já taky nemám root a jedu bez problémů. Tím to nebude. Spíš někde děláš chybu nebo by mohla být špatná verze Androidu.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tak vlastní opatchování LP funguje, díky všem.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

kozakm: Muzu poprosit o postup? Dik

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

návod máš na první stránce, v prvním příspěvku

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Držal som sa návodu, ale zasekol som sa na bode, 12 strany pdf že mám NO a potvrdiť nič také tam nemám ani mi neponúklo. Následne sa má spustiť Lucky a ponúknuť nákup patchu podľa návodu to tiež nemám, skúsil som spustiť Caristu a šla bude to OK, alebo to mám zle...

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

prečo klikáš na NO ? to je iba zvýraznená nastavená možnosť u jednej položky, konkrétne dotankovať na maxidot-e. čítaj aj text :) 

- zvoľ si vec, ktorú chceš zmeniť

- zmeň na požadovaný stav (Yes/No a podobne)

- klikni na Save

- pokračuj podľa návodu

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

wirer, myslím keď prerábaš aplikáciu pdf návodu pozri to znovu v prvom príspevku....

Kodovaniu chápem len ten lucky patcher, či mi to pacnutie urobilo dobre.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nech sa paci, Carista 3.5 beta-10 je TU.

 

Subor, ktery ma v nazve "crk.support" pouzite v pripade, ze sa Vam nedari urobit kroky popisane na stranach 5-11 v PDFku.

 

P.S. stale mi to neukazuje hill hold

2

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Díky!

Zkoušel jsem a nevšiml jsem si, že by tam přibyla nějaká nová funkce

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Bohužel stále tam nemám položky jako protočení ručiček, kolik dotankovat, lap timer nicméně jednu novinku jsem na mém Rapidu našel.

Objevilo se mi nové menu USER THEME (INFOTAINMENT) s volbami None, Highline, Hybrid a Type 3.

Předvoleno jsem měl Highline (Bolero 6,5)

Po změně na Hybrid se trošku zmenšila loga rádiostanic a na displej se jich vešlo o jednu víc.

TYPE 3 je už jiná hitparáda. Kompletně se změnila grafika a teď vypadá stejně jako jsem viděl v nový Octě nebo Kodiaqu. Moc se mi to líbí :kol-47:

 

UserTheme2.thumb.png.ebfd7555267cf704fd66e96a33db5f1d.pngUserTheme.thumb.png.cb2c96b40dba3110510d3ae26de9b1c4.png

 

A ještě jedna příjemná změna. Pokud vypnu rádio tak tam byly původně docela hezký analogový hodiny s datumem. Po změně grafického tématu na Type 3 jsou na výběr hned tři druhy hodin. Původní analogové, další analogové se zjednodušeným designem a digitální. Volbu typu hodin si lze zvolit jednoduchým posunutím prstem doleva / doprava jako když na founu posunujete mezi plochami.

Datum zmizel, ale objeví se vždy když přiblížím ruku k displeji tak na 5 cm

 

20170518_201844.thumb.jpg.9578ec8c82e590d132daeacfdf4a1153.jpg

Upraveno uživatelem Whisperer
2

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já jsme zkoušel na FIII Style 03/16 změnu loga na Boleru při zapnutí a teď tam skáče furt jen logo SCOUT a nejde to změnit ať dám jakýkoliv typ welcome logo :angry:

 

Whisperer: Jak dlouho tam ty hodiny zůstávají při vypnutí? Na FIII to tam je taky myslím, ale nemáme je zapnutý

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nech sa paci, Carista 3.5 beta-12 je TU.

 

Subor, ktery ma v nazve "crk.support" pouzite v pripade, ze sa Vam nedari urobit kroky popisane na stranach 5-11 v PDFku.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já nestihl ani betu 10 :D otestovat. Ale jako vždy pro mou octu tam bude jedna max. dvě změny. Potřeboval bych to vypínání hlídání žárovek B)

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Napis im :) budu chciet log file + ak budes chciet, pridaju ta do beta testovania.

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 7 hodinami, Ovce napsal:

Whisperer: Jak dlouho tam ty hodiny zůstávají při vypnutí? Na FIII to tam je taky myslím, ale nemáme je zapnutý

Dokud nevystoupím :D

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nech sa paci, Carista 3.5 beta-13 je TU.

 

Subor, ktery ma v nazve "crk.support" pouzite v pripade, ze sa Vam nedari urobit kroky popisane na stranach 5-11 v PDFku.

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

@Whisperer a @Lukason User Theme pri Swing-u nie je. Mozno by to chcelo niekoho s novsim autom. Ale predpokladam, ze to budu zvladat len vyssie rady infotainmentu. Screeny som nejake porobil, ak bude zaujem, mozem to tu hodit

 

@Ovce skus pri vypinani dlho podrzat tlacidlo vypnutia. Aj viac ako 10s. A potom skus zapnut, ktore logo sa objavi

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tak to jde asi jen od Bolera, chtel jsem se jen zeptat. Takze shanim Bolero :D

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

kvůli logu? To to vyjde na pěkně draho...

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ve verzi 3.5-beta 13 nepozoruji žádné novinky.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

môže sa jednať len o opravu záplat, prípadne aj o iné značky. nestihol som si urobiť screen noviniek

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!


Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.


Přihlásit se

  • Podobné příspěvky

    • Od hardb
      prodávám 2 din android autoradio,
      rozlišení: 800x480
      procesor:Quad 4 Core, 
      DDR3 1GB RAM, 1GB ROM, 
      12GB vnitřní paměti
      + 2 sloty na pamětovou kartu
      rádio z RDS,
      canbus který komunikuje z autem, možnost zapojení couvací kamery,přehrávání filmů za jízdy, navigace a další vymoženosti
      rádio mám necelý rok a na displayi je stále nalepená ochraná folie takže je jako nové
      jediné co je horší je příjem rádia 
      jinak je plně funkční
      dohoda možná
       
    • Od Jirinna
      Zdravim, prodam jednotku 1Z0035729B. Mel jsem ji v Octavii 2 pred fl. uz s ni jezdime jenom po poli, tak ji nejak nepotrebuju.
    • Od qvecko
      chci se zeptat mam HEX-CAN a mel jsem VCDS 11.11 a vše OK, ale ted mi ten kabel nechce fungovat na VCDS 12.12 abych si mohl pohrat s O III.
    • Od HANSvonAVENTADOR
      Zdravím,
      mam problém u Rapida z druhé ruky s tím, že se nedá připojit žádné zařízení přes Bluetooth. Když v maxi dotu zkusím navázat spojení, hledá to jen telefon původního majitele který do toho nacpal všechny čtyři telefony (pokud se nepletu, tak víc to myslím nejde, takže přidat další nepůjde), tovární nastavení je nesmaže, zůstanou tam jakoby zařízení bez názvu a při pokusu smazání z možnosti Přehrávač hudby píše, že je používáno zařízení jako telefon. Škoda servis absolutně netuší, zkoušel jsem androidy, zkoušel jsem iPhone, iPad, vytáhnout pojistky pod volantem a pořad nic. Nevíte někdo, co s tím? Jinak to tak je už asi rok a půl a neřešil jsem to, pak jsem v Transitu videl, ze to jde jen tak smazat, tak už mě to rozčílilo.
    • Od wirer
      Snímač (indikácia) nízkej hladiny ostrekovačov - návod
       
      Potrebný materiál:
      – 7M0919376 – čidlo
      – 7M0973202 – konektor
      – 7M0919382 – tesnenie
      – 6U0972505A – 2x pin do konektoru čidla (alebo 1x drôt s už nalisovanými dvoma pinmi – 000979133 EA)
      – N90358501 – 1x pin do konektora BCM jednotky
      – 8 mm očko na uzemnenie
      – vodiče (k BCM jednotke tak 2-4 m, na uzemnenie stačí bohate pol metra až meter)
      – husí krk
       

       
      Alebo si zohnať celú sadu, napr. z Aliexpress za necelých 17 eur.
       
       
       
      Potrebné náradie:
      – Torx 20-25, gola/vidlicový/očkový kľúč 10 a 13
      – textilná izolačná páska
      – sťahovacie pásky
      – vrták priemer 25, prípadné vŕtací stromček
      – orezávací nôž, pilník, nožnice
      – krimpovacie kliešte/kombinačky
      – teplovzdušná pištoť + zmršťovacie bužírky
      – plochý skrutkovač
       
      Postup:
      Pre osadenie samotného snímača je nutné vyvŕtať otvor do pôvodnej nádobky ostrekovačov, alebo si zohnať väčšiu variantu pre modely s oskrekovačmi svetiel. Začneme demontážov kolesa a demontážou plastového podbehu. V podbehu je 16 skrutiek vrátane tých, ktoré držia spodný ochranný kryt motora.
       
        
       
      Ďalej je nutné demontovať ramienka stieračov – plochým skrutkovačom plastové krytky a gola 13 povoliť. Demontovať plastový kryt pod stieračmi nad vodným kanálom vycvaknutím smerom hore. Možno existujú aj iné možnosti ako sa dostať z motorového priestoru do interiéru, ale ja som sa snažil držať originálu.
      Nádržka na ostrekovače je uchytená na dvoch maticiach (kľúč 10) a jednom plastovom držiaku s poistkou. Pre lepší prístup k prednej matici som vybral prednú hmlovku (dole mriežku, 2x Torx 20, vybrať hmlovku a odpojiť konektor – je to aj v návode na auto). Ak budete dieru vŕtať priamo na aute (prístup tam je), nie je nutné povoľovať a vyberať ani čerpadielko. Ak pôjdete cestou demontáže nádržky, nezabudnite ho vybrať von – vytiahnúť hore a vyklopiť smerom dozadu. Vyššie je ešte spona pre káblový zväzok, stačí potiahnúť a vyskočí. Hrdlo nádržky je iba nacvaknuté.
       
           
       
      Do nádržky je na vyznačené miesto nutné vyvŕtať otvor o priemere 25mm. Lepšie je začať s menším priemerom vrtáku a overiť tesnosť. Zvyšok dočistiť orezávacím nožom alebo pilníkom.
       
        
       
      Následne do diery osadíme tesnenie (O-krúžok), potom potrieme z vnútornej strany olejom alebo iným mazivom pre jednoduchšie osadenie snímača do vodorovnej polohy. Skontrolujeme tesnosť. Ak by niekde vznikol únik, utesníme silikónom. Svorkovnicu osadíme pinmi a káblikmi.
       
        
       
      Ja som objednával celý káblový zväzok, takže trochu menej roboty. Káble v mieste podbehu som schoval do tzv. husieho krku (elektrikárska plastová trubička) pre zväčšenie odolnosti, bohate postačí 50 cm (u mňa to vyšlo na 45 cm). Konce trubičky a prechody trubička-kábel sú omotané textilnou elektrikárskou páskou. Trčiace káble sú osobitne omotané opäť textilnou páskou, každý osobitne.
       
            
       
      Husí krk prichytíme k pôvodnému husiemu krku s hadičkami ostrekovačov, poslúžiť môže opäť textilná páska alebo sťahovacie pásky. Utesnenú nádržku s pripravenými káblami umiestnime späť na pôvodné miesto a prichytíme. Ukostrovací kábel vedieme k ukostrovaciemu bodmu v motorovom priestore (nie je nutné ho ťahať až do interiéru auta), na koniec zakrimujeme káblové oko M8 a priskrutkujeme.
       

       
      Druhý, o podstatne dlhší, kábel potrebujeme vyviesť až k BCM jednotke. Tá sa nachádza nad pákou otvárania prednej kapoty, teda pod prepínačom svetiel. Pre originál a čo najmenej nápadné riešenie odporúčam ísť okolo pôvodného káblového zväzku a omotať do textilnej pásky spolu s pôvodným zväzkom. Demontovať nádobku na chladiacu kvapalinu (2x Torx 20 tuším a ťahať ju smerom hore), odmotať istiacu pásku na plastovom držiaku káblového zväzku a postupne omotávať novou páskou ďalšiu vrstvu.
       
         
       
      Pokračujeme gumovou priechodkou v dolnej časti vodného kanála a opäť prichytiť k pôvodnému zväzku. Tu to už viditeľné voľným okom nie je, stačia sťahovacie pásky. Je to individuálne.
       
        
       
      Šikovné a tenké ruky si s tým hravo poradia, ja som musel demontovať mechanizmus stieračov a povoliť krycí čierny plech v motorovom priestore. Pomôže dielenská príručka. Dostaneme sa tak z pravej strany na stranu ľavú (v smere jazdy). Káble potrebujeme prestrčiť cez gumovú priechodku do interiéru – prerezávať som ju nechcel, využil som jeden z dvoch menších zaslepených prechodov. Odstrihnúť koniec, prestrčiť káble, zatesniť a zaizolovať. Použil som zmršťovaciu bužírku a sťahovaciu pásku pre poistenie.
       

       
      Ak ste sa dostali do interiéru, ostáva len zapojiť pin na správnu pozíciu. Pri modeloch Fabia III sa snímač napája na BCM jednotku, pri Fabia II a staršie modely Rapid vedie k budíkom (prístrojová doska).
      Pre jednoduchší prístup odporúčam vybrať BCM jednotku von. Svorkovnicu B (prostredná) je nutné „rozobrať“, teda dať z nej dole kryt, povoliť dve západky plochým skrutkovačom a vysunúť obe svorkovnice. Pin sa zapája do svetlo hnedej na pozíciu 14, číslovanie je slušne viditeľné. A ako sa hovorí, dvakrát pozeraj, raz pripája !
       
        
       
      Ostáva posledný diel skladačky, nastaviť, teda povoliť snímač cez diagnostiku.
       
      Kódovanie:
      – Modul 09 – Central Electronics
      – Coding 07 – Long Coding Calculator
      – Byte 14 – Bit 2 Washer Fluid Level Sensor installed – zaškrtnúť (z 0 na 1)
       

       
      Skontrolujeme funkčnosť celého zapojenia zapnutím zapaľovania ešte pred naliatím novej kvapaliny do nádobky ostrekovačov. Na budíkoch (maxidot) sa zobrazí hláška „Doplňte vodu do ostrekovačov!“ s príslušnou kontrolkou.
       
       
       
      Gratulujem, ostáva už len poskladať zvyšok rozobratého auta a netrápiť sa nutnosťou kontrolovať stav hladiny. Nedopátral som sa k hodnote, aká je minimálna výška hladiny. Odhadom 1 liter.
       
      V prípade nejasností sa kľudne pýtajte. Ak admin/moterátor uzná za vhodné, nech to presunie do sekcie Návody, kde mám aj ostatné svoje postupy. 
      Link pre prípadne zdieľanie: https://wirer.php5.sk/snimac-ostrekovace/