koroze

[LukášCBR]

V 13. 4. 2022 na 11:34, LukášCBR napsal:

Při dnešním mytí motoru po zimě na mě z pod přední kapoty vykouklo tohle, takže asi servis a uplatnit záruku na prorezivění?

 

Dnes přišlo vyjádření z ŠA, že souhlasí s reklamací. 16.5 mám auto přistavit. Byl jsem ujištěn, že se celá kapota nebude přestříkavat, pouze lokálně postižená vnitřní strana. 

[HlouchyJR]

V 13. 4. 2022 na 11:34, LukášCBR napsal:

Při dnešním mytí motoru po zimě na mě z pod přední kapoty vykouklo tohle, takže asi servis a uplatnit záruku na prorezivění?

 

Teď jsem náhodou otevřel tenhle topic na první straně a kolega tam řešil úplně ten stejný problém, i řešení tam bylo stejné (jen oprava toho vnitřku kapoty), tak to asi nebude úplně ojedinělý případ 

[marian.marcin]

A ani nie je.

[LukášCBR]

před 9 hodinami, HlouchyJR napsal:

Teď jsem náhodou otevřel tenhle topic na první straně a kolega tam řešil úplně ten stejný problém, i řešení tam bylo stejné (jen oprava toho vnitřku kapoty), tak to asi nebude úplně ojedinělý případ 

Díky za postřeh. Tento příspěvek mi unikl a to jsem projížděl celé téma. 
Otec na OIII 2014 to má absolutně bez náznaku koroze.
Má O3 je asi z nějaké blbé várky. No, tak snad to servis nedomrší. 

 

@marian.marcin Ty máš taky nějakou zkušenost?

[marian.marcin]

Mám na svojej a a mal som aj na dvojke ,je to hrana na ktorej sa nakumuluje málo zinku,málo laku a časom zo soli to začne zdúvať no nepomožeš si tak to je .

 

Editováno: 27. Duben 2022, autor: marian.marcin

[radinno]

Zdravým vie niekto poradiť aky konkretny tmel dávajú v škodovke na spodné prahy? Prípadne aj plnič, alebo niečo podobné zakladovej farbe. V skodovke mi so zdvihakom urobili take niečo. Alebo sa to v rámci záručnej opravy?

 

[HlouchyJR]

Tak prihodim jedno skryté, ale dost časté (prý tak 9/10 to má) korozně namahane místo, v přechodu zadních a předních dveri je na hraně zadních dveri tesneni, když ho člověk sunda, téměř jistě tam najde něco takového 😕

urcite stojí za kontrolu, stačí tesneni jen od spodu stáhnout, je tam jen nasunuté.

Příčina: Pod tesneni zatéká voda, která poté blbě schne, Zároveň s vodou se tam dostává prach a spolu s vodou pak vytvoří dokonalou kasi, která pak při zavíráni předních dveri prodre lak

Reseni: Opravit korozi, tesneni sundat a ustřihneme z něho jen vršek a a ten vrátíme zpátky (jinak bude vidět díra do dutiny dveri). Zbytek listy vyhodit do koše, na odhlucneni ani zatekani nemá vliv.

Ani Superb 3, Kodiaq nebo Octavia 4 tam toto těsnění přesně z tohoto důvodu už od výroby nemají 

Editováno: 19. Květen 2023, autor: HlouchyJR

[LukášCBR]

Tak jsem se díval na moji MR17 a nemám tam nic, ani vlhkost, což se docela divím. 
 

Zkusím ještě mrknout na otcovu 2014ku.