Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

    Pánové jak je to tedy s kolama po těch nových emisních limitech (WLTP). Chci si koupit Karoqa na 17", ale na zimu bych chtěl dát 16", budu je mít zapsány v techničáku také ? 

    Podle tohoto článku: https://auto.idnes.cz/rozhovor-martin-hrdlicka-skoda-auto-konstrukter-emise-normy-co2-nox-oxid-dusiku-oxid-uhlicity-iic-/automoto.aspx?c=A180821_181736_automoto_fdv tomu rozumím tak, že ano. Když si objednám nějakou velikost, tak budu mít ve VTP všechny menší kola, ne větší. Je to tak ? :)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mozna se pletu, nicmene nekde tu uz zaznelo , ze MR2019 jeste neznamena  automaticky novou normu.

     

    muzes poslat i zbytek technicaku, v jeho horni casti je pak Euro norma, podle ktere  bylo schvalovano.

     

    stejne tak tu zaznelo, ze u aut schvalovanych podle WLTP uz nebude takovato svoboda ohledne kol.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Momentálně ho nemám u sebe ale co si pamatuji tak je tam euro 6. Ale ještě jsem dostal nějaký dokument k velkému technicaku a tam jsou veškeré informace o měření WLTP. Prodejce mi tvrdil jak budu prodávat auto tak musím i s tím dokumentem

    Večer hodím foto TP

    Editováno na pajknovotny

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Je jedno jestli je to nová norma nebo stará ale je divný že jsi objednal auto na 17kach a máš v techničáku 18ky to máš štěstí. Ale fakt máš 17ky?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Štěstí by byly patnáctky

    Editováno na Clerfayt
    • Negativní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 15 hodinami, Tragedie_v_JZD napsal:

    Mozna se pletu, nicmene nekde tu uz zaznelo , ze MR2019 jeste neznamena  automaticky novou normu.

     

    muzes poslat i zbytek technicaku, v jeho horni casti je pak Euro norma, podle ktere  bylo schvalovano.

     

    stejne tak tu zaznelo, ze u aut schvalovanych podle WLTP uz nebude takovato svoboda ohledne kol.

     

    Motory MR2019 mají platnou aktuální emisní normu

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    V konfigurátoru už se objevily deriváty SCOUT a SPORTLINE, u druhého zmíněného vč. volby motorizace 2.0 TSI 140 kW. Pro ostatní stupně výbavy přibyly ve výběru motory 1.5 TSI 4x4 a nejsilnější diesel 2.0 TDI 140 kW 4x4.

     

    Byly opraveny drobné chyby (vzájemné kombinace jednotlivých paketů, jejich popisy, atd.) a u některých výbav přibyla možnost volby antracitových kol.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Teda nevim, ja Karoq moc nemusim (vybrala si ho zena pro sebe) ale ten hoch si to nejak popletl. To neni stredni SUV ale male SUV - a to slusne prostorne - co by od auta, ktere meri pod 440 centimetru, asi tak chtel? A ze ctyrkolka s dieselem neni zadna raketa? V tehle tride jsou bezne jake vykony? Samozrejme to, ze kdyz da dopredu pred podrucku vysokou plechovku s pitim, tak podrucka nejde uplne vysunout, je tezka tragedie. A ze tam uzka plechovka poskakuje, to ovsem take. Teda moment, co si treba koupit takove piti, ktere ma obal, co se tam hodi - to na Slovensku nejde? No, at si za stejne penize zkusi koupit Q3 s S tronikem - to tolik pri rozjezdu skubat nebude. A kdyz u nej sklopi zadni operadlo - tak tam treba ani ta dira nebude. :-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Mne to tiez prislo trosku ucelove za cielom uskodit a to hlavne dieslu. Mne pride pohode zatim vsetko ale je pravda, ze ked som skusal diesel tento tak som bol tiez uber sklamany ako je to pridusene.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    No ad blu je velmi dobře vymyšlená kapalina na omezení výkonu u dieselu

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    On si ztěžuje že karog oproti superbu není tak sportovní? Ani na režim sport? Co chce od SUV to je vůl porovnávat 2 různý třídy auta to je jako říct že dodávka bohužel není tak rychlá jak Porsche. Já tyhle novináře fakt nechápu myslím že pokud člověk chce od auta sportovni jízdu určitě nekoupí SUV ale on mysli ze každý auto musí jezdit jak formule jinak je to špatný. S tou plechovku mě taky dostal. To je bez komentáře 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak je asi jasný, že to auto bude v dynamice horší, než Octavia se stejným motorem, přesto mě ten rozdíl taky trochu překvapil. Tohle fakt není trhač asfaltu. Ale jinak jezdí moc příjemně.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Že by přeci jen mohl vzniknout sourezenec Atecy Cupra....?

    Karoq RS

     

    vizualizace Auto Bild :

    506800798_Skoda-KaroqRS.thumb.jpg.67b7d26a375fa156986a6e21464823af.jpg

     

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×