Pawouk

Možnosti kódování u OIII

1 695 příspěvků k tomuto tématu

Odesláno (upraveno)

omicron: co znamená - vypnutí DLR při zatažené "ručce" ?

 

Jirka951: tobě při zapnutém xenonu nesvítí ten spodní proužek?

Upraveno uživatelem Martin Bednář
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Svítí, jen to na té fotce není vidět. Asi jsem to fotil ze špatného úhlu.

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Odesláno (upraveno)

před 27 minutami, Martin Bednář napsal:

omicron: co znamená - vypnutí DLR při zatažené "ručce" ?

 

 

to už jsem měl u O III před FL, stojí, zapnuté zapalování, zatáhneš ruční brzdu a dení svícení zhasne....

 

 

Upraveno uživatelem Aleš_BX
1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Jirka951: tak to jo...

Aleš: aha - to slyším prvně 

A ještě se zeptám - jak to je míněno s tou intenzitou vyhřívání sedaček?

 

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

že to na daném stupni hřeje víc nebo míň podle toho, jak je nakódováno... ;)

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Odesláno (upraveno)

Aha - no jestli se tohle nechá změnit, tak to bych uvítal - u mé S3 v alcantaře topí sedačky hrozně pomalu (v porovnání s bývalou S2).

 

Btw. to DLR ve vztahu s ručkou. Jak to funguje, když třeba člověku na křižovatce SS vypne motor a člověk zatáhne ručku. To pak taky DLR zhasne?

 

Upraveno uživatelem Martin Bednář
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ano...

 

Já zase uvažuju nad snížením intenzity vyhřívání sedaček. Mně se zdá, že to hřeje dost i na jedničku...  :D

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

pro sedadla existuje celkem 12 (různých) kanálů do "Přiřazení aktuálních míst". Split kanály jsou v celkem šesti místech nastavení, u všech lze nastavit dolní a horní hranici. 

 

Jelikož lze v Octavii III vybrat tři topné fáze, každá úroveň 1 a 2, 3 a 4, 5 a 6, jsou naprogramovány podobně. 
 
Ve výchozím nastavení jsou nastaveny úrovně takto:
Sitzheizungsstufe 1/2 untere Schaltschwelle in °C: 29,5
Sitzheizungsstufe 1/2 obere Schaltschwelle in °C:  31,5
Sitzheizungsstufe 3/4 untere Schaltschwelle in °C: 33,0
Sitzheizungsstufe 3/4 obere Schaltschwelle in °C:  36,0
Sitzheizungsstufe 5/6 untere Schaltschwelle in °C: 36,5
Sitzheizungsstufe 5/6 obere Schaltschwelle in °C:  40,5
 
Nově dle doporučení lze programovt takto (nebo i jinak):
Sitzheizungsstufe 1/2 untere Schaltschwelle in °C: 27,0
Sitzheizungsstufe 1/2 obere Schaltschwelle in °C:  28,0
Sitzheizungsstufe 3/4 untere Schaltschwelle in °C: 32,0
Sitzheizungsstufe 3/4 obere Schaltschwelle in °C:  33,0
Sitzheizungsstufe 5/6 untere Schaltschwelle in °C: 37,0
Sitzheizungsstufe 5/6 obere Schaltschwelle in °C:  38,0

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 12 minutami, Martin Bednář napsal:

Btw. to DLR ve vztahu s ručkou. Jak to funguje, když třeba člověku na křižovatce SS vypne motor a člověk zatáhne ručku. To pak taky DLR zhasne?

 

 

teď to na autě nemám, ale mám pocit že při vypnutí motoru start/stopem denní světla nezhasnou... to by spíš řekl Omicron...

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Odesláno (upraveno)

jak tomuto rozumnět? jako že se samo zapíná vyhřívání volantu i když není zapnut výhčev sedadla řidiče?

 

před 18 hodinami, omicron napsal:

Takže opět velké díky Ferdovi, .... Apropo, ten se již nyní zahřeje automaticky při poklesu venkovní teploty

 

 

 

 

Upraveno uživatelem Aleš_BX
1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Patrně se při dosažení defaultně nastavené teploty sepne vyhřívání volantu.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Odesláno (upraveno)

před 27 minutami, Aleš_BX napsal:

 

Jelikož lze v Octavii III vybrat tři topné fáze, každá úroveň 1 a 2, 3 a 4, 5 a 6, jsou naprogramovány podobně. 

 

kde prosím najdu to kodovani? rád bych si to taky upravil.. díky moc

Upraveno uživatelem rosta.rs
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

je vidět že se ve VCDS moc neorientuješ, pak by ta otázka nebyla ani nutná... moc možností není, je to STG 09 

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Před hodinou, Aleš_BX napsal:

 

teď to na autě nemám, ale mám pocit že při vypnutí motoru start/stopem denní světla nezhasnou... to by spíš řekl Omicron...

 

Pravda, nezhasnou...tedy v případě standardního továrního nastavení. :)

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 1 hodinou, Martin Bednář napsal:

omicron: co znamená - vypnutí DLR při zatažené "ručce" ?

 

Ano, např. při delším parkování s ponecháním zapnutého zapalování, když zatáhnu ruční brzdu, tak se DLR vypne...

 

Před hodinou, Martin Bednář napsal:

A ještě se zeptám - jak to je míněno s tou intenzitou vyhřívání sedaček?

 

Zjistil jsem, že vyhřívání sedaček je velmi intenzivní, a to i na první stupeň výhřevu. I ten jsem musel rychle často vypínat, protože by mě jinak uhořela .rdel. A protože mám nastavený simultánní ohřev volantu, tak se ani ten obvykle nestačil ohřát, a musel jsem ho přes Columbus zapínat samostatně :-( Mám teď LKčkovou alcantaru, předtím vždy plnou kůži, která se tak rychle neohřeje, je to z fabriky evidentně nastavené právě na ohřev plné kůže. Takže jsem nechal první stupeň snížit (o polovinu?), ale dnes jsem zjistil, že i tak to ještě topí docela dost..

 

Před hodinou, Martin Bednář napsal:

...Btw. to DLR ve vztahu s ručkou. Jak to funguje, když třeba člověku na křižovatce SS vypne motor a člověk zatáhne ručku. To pak taky DLR zhasne?...

 

To nevím, ale toto já moc neřeším, protože mám DSG, a tam mám na křižovatce buď nohu na brzdě, nebo dám P. V těchto režimech a aktivním Start/Stop (se kterým nemám díky tiché 1.8 TSi problém) to DLR určitě nevypíná.

 

Před hodinou, Zdenek Pastorek napsal:

Já zase uvažuju nad snížením intenzity vyhřívání sedaček. Mně se zdá, že to hřeje dost i na jedničku...  :D

 

Právě proto jsem to dělal, na jedničku to topí pořád strašně moc... Byť mívám pasažéry, kteří klidně sedí na "3ce", dokud se to samo nevypne, a to ještě nebyly žádné pořádné mrazy, inu proti gustu žádný dišputát :D

 

Před hodinou, Aleš_BX napsal:

jak tomuto rozumnět? jako že se samo zapíná vyhřívání volantu i když není zapnut výhčev sedadla řidiče?

 

Ano, přesně tak, po nastartování to vyhodnotí vnější teplotu, a při její překročení pod určitou mez to aktivuje samo výhřev volantu. Nevím na jak dlouho, intenzitu to asi přebírá z obecného nastavení výhřevu volantu, funkce je nyní nastavitelná v sekci Klimatizace v Columbovi. Mimochodem je to velmi příjemná vychytávka.

 

 

 

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 15 minutami, omicron napsal:

Právě proto jsem to dělal, na jedničku to topí pořád strašně moc... Byť mívám pasažéry, kteří klidně sedí na "3ce", dokud se to samo nevypne, ...

 

dokud se to samo nevypne? to jako po jak dlouhé době, mě se to nevypne nikdy, klidně na trojku pojednu 3 hodiny v kuse....

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 24 minutami, Zdenek Pastorek napsal:

 

Pravda, nezhasnou...tedy v případě standardního továrního nastavení. :)

 

samo jsem myslel při dokódování vypnutí denních světel přiruční brzdě a vypnutém motoru automatidky startstopem a zatažené ruční brzdě....

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
před 7 minutami, Aleš_BX napsal:

dokud se to samo nevypne? to jako po jak dlouhé době, mě se to nevypne nikdy, klidně na trojku pojednu 3 hodiny v kuse....

 

Měl jsem za to, že se vytápění sedaček po nějaké době samo deaktivuje :D Nikdy jsem to tedy na tak dlouho nezkoušel, vždy to u sebe vypínám včas.
Ale je zajímavá jedna věc, že na zadních sedačkách to tak strašně moc netopí (stále píšu o mém LKčku s Alcantarou, na full kůži to může být jiné), buď je to tam jinak prekonfigurované, anebo je vytápění vzadu nějak ošizené.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

To u mě to fakt začíná topit děsně pomalu i na třetí stupeň. Teplo cítím až tak po 2-3 minutách. Měl jsem za to, že to je pomalé právě kvůli té alcantaře. Ale jak to topí, tak to přepínám na první stupeň, jinak by to bylo moc. Zajímavé je, že i po vypnutí mám občas pocit, že to stejně ještě topí....

Btw. se mi dřív stávalo, že mi třeba sami od sebe hřály zadní sedačky. Bral jsem si bundu, kterou jsem měl hozenou vzadu a zjistil jsem, že je teplá od sedačky. A přitom tam nikdo neseděl...

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já si do auta bundu (kabát, či jiný svrchník) vždy sundavám a věším dozadu (i kdyby to byla cesta na 5 minut), protože vím, že auto je v mžiku vyhřáté, a nebo ho mám přes NT již vyhřáté předem. Topení sedačky když nastavím do 3ky, tak do chvilky to není snesitelné. Když jsem měl plnou kůži, bylo tak jak píšeš, vždy na pár minut, než to bylo znatelné. Nyní když to zapnu, hned to rovnou dávám na 1ku. 
Ten pocit, že to topí i po vypnutí mám také, už jsem se naučil to vypínat dříve.

Mám vytápění sedaček ve třetím autě (vždy kůže), ale nikdy předtím to nebylo takto výkonné, byť vím, že vytápění u normálně čalouněných sedaček (čemuž je alcantara podobná) je velmi rychlé...

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pánové, vraťte se laskavě zpět ke kódování. Nebo si založte témata o svých autech a tam si debatujete dle vaší libosti.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ano chápu, ale nebylo to až tak od věci tématu, vše bylo v kontextu s tématem překódování nastavení vytápění sedaček, a ty podrobnosti jistě mohou být pro někoho se stejnou výbavou užitečné a vysvětlující. Pokud ti některá konkrétní věta vadí, sděl mě prosím která, já jí odstraním nebo dotyčnému pošlu v SZ. Díky.

1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Tak tak - pro mě určitě důležité informace. Vůbec jsem netušil, že se dá překódovat intenzita vytápění sedadel...

3

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Na této stránce je skoro všechno off topic. Pak tady čtu cosi o věšení kabátu. Nebudu o tom dál diskutovat.

-1

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!


Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.


Přihlásit se