Jaká kola na zimu - ALU nebo plech?

[Jan R.]

Kdyby někoho zajímalo, jak to vypadá na hybridních kolech ? 15.

[Reesha]

To je des!

[Pawouk]

Plechotrony...

[Petus]

Furt lepší,než černý plecháče bez poklic.

[Armyk]

Mne sa viac páčia vkusne puklice než toto

[verunka1990]

Ahoj kluci mám dotaz, příští týden budu přebírat vůz Škoda Fabia III TSI 1.2 66kw výbava STYLE, ale chtěl bych se připravit dopředu a pořídit zimní pneu a kola. Šli by tam dát 165/70 R14 81T na plechových diskách 5Jx14 ET35? Děkuji za případnou pomoc ;-)

[milanxx]

U Combi tento rozměr není v TP tedy není povolen.  Divil bych se, kdyby to bylo povoleno u krátké.

[verunka1990]

Aha už jsem tady na fóru našla toto

 

Takže ty plecháče 5JX14ET35 bych tam ale teoreticky dostat měla že? Jen je problém v rozměru pneu. Mě totiž kamarád co dělá ve škodovce říkal že 14" na fabii nedám kvůli brzdičům že prý nejméně 15"

[LubošC]

Dal jsem na tyto plecháče pneu 175/70 R14 - tyto jsou  přímo uvedeny  jako výchozí rozměr v TP u  mé krátké Fabie III. Nasadit šli bez problémů.

Editováno: 17. Říjen 2015, autor: LubošC

[Armyk]

Verunka.. kamarát má pravdu, ak by islo o 81kw verziu, tá má väčšie kotúče (myslím). U 66kw by problém byť nemal. Sám mám 66kw a v TP 14" mám.

[mp390]

Tak tak, 81kW verze má velké kotouče vepředu, 14" kola nejdou.

[akubus]

Iba žeby 14" dozadu a 15" dopredu :-)

[David C3]

Snad to na 16 přežiju . . ;-) Rock nejsou nejhorší. nejraději bych nechal 17 i na zimu.

[Maverick]

Jj, 17" ideal, nicmene Rock jsou podle me nejhezci v 16" rozmeru

BTW, hybridni kola jsou dobra myslenka, jen to provedeni jeste jaksi pokulhava. Za soucasneho stavu bych rozhodne uprednostnil klasicky plech + origo kryty kol.

[mp390]

Rock jsou nejhezčí nejen v nabídce 16" rozměru, ale i v 17". Ze 17" jsou snesitelné pouze stříbrné Ray, vše ostatní je už nic moc. Tady se holt nikdy neshodneme. 

 

Plech s poklicemi vs. alu si musí rozhodnout každý sám. Když vycházím z originálního příslušenství, tak pro FIII tam vychází 15" plech + poklice + Pirelli na 12200 a 15" alu Carme + Pirelli na 17500. Takže rozdíl je jenom cca 1300 na kolo. Když připočítám, že poklice ti někdo švihne, ztratíš je, zničíš, plechy oreznou a musí se brousit, lakovat či vyměnit a alu kolo vydrží "věčnost", tak je to myslím úplně jasné.

Editováno: 18. Říjen 2015, autor: mp390

[Petus]

Nebo koupit jen nove pneu a alu sehnat jete. Internet jich je plnej za pěkný penize a potom to vyjde na stejno jak plechy.

[Armyk]

Zaujímavá úvaha.. že plechy je potrebné určite prebrusit a alu vydržia zimnú prevádzku bez opráv.

[mp390]

Z OI máme doma kola už 16 let, která na různých autech plnila funkci letních/zimních a pořád vypadají lépe než plechy po 4 zimách.

[milanxx]

Krytky předělány. Škoda 57 na Enzo 61

[verunka1990]

Aha už jsem tady na fóru našla toto

 

Takže ty plecháče 5JX14ET35 bych tam ale teoreticky dostat měla že? Jen je problém v rozměru pneu. Mě totiž kamarád co dělá ve škodovce říkal že 14" na fabii nedám kvůli brzdičům že prý nejméně 15"

Takže aby bylo vše v pořádku musím vybírat pneu pouze z těchto rozměrů?

[Reesha]

Jak jsi udelal ty krytky?

[Armyk]

Z OI máme doma kola už 16 let, která na různých autech plnila funkci letních/zimních a pořád vypadají lépe než plechy po 4 zimách.

V prípade poškodenia disku by to už také lacné nebolo. Myslím oprava. Trošku som si študoval túto problematiku (kvôli výberu AL/plechy), dočítal som sa, že plechy síce povrchovo korodujú, ide však len o vzhľad, kým AL korodujú po poškodení tak isto, ale nejak vnútorne, čo je zároveň nebezpečnejšie.

 

[Maverick]

Verunka1990: ano.

[milanxx]

Ke krytkám - jak už jsem psal výše 2x tak shrnutí.

4x Krytka Škoda z OB

4x Krytka z Enzo B

Fén, nůž a trpělivost na sundání znaku Škoda

Pak vzít lepidlo (já mám Würth -Lepí těsní) a nalepit přímo na krytku Enzo

Nechat zaschnout

[verunka1990]

tak ještě další dotaz doufám že to nikomu nevadí že mám pro vás asi tak "hloupé" otázky
http://plechova-kola.heureka.cz/kfz-6jx15-5x100-et38/ jaký je rozdíl mezi variantou na fabii/rapid a octavii?

Editováno: 19. Říjen 2015, autor: verunka1990