Jump to content
Lukason

Škoda Superb III. facelift

    Recommended Posts

    No tie predne svetla mi pridu nedotiahnute. Pod ledkovym DRL pasom, to ma rozne hrubky. Mozno to robi ten tien pod svetlami. ale vyzera to dost lacno.

    Samozrejme su to uz ledky. inak zmeny kozmeticke, moze byt ale my vieme svoje. 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    S tymi napismi podliehaju modnej vlne. Volkswagen zacal Tuaregom a Arteonom, Ford to ma na Focuse. Skoda tiez zacina Scala, Superb.

    Je to divne, predza znacik je krajsi odznacik. :-)

    • Upvote 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    A co je na tom předním nárazníku tvarově tak odlišného od těch "maskovaných" prototypů, když jsem byl napomenut, že je to maskované a jak si proboha mohu myslet, že to tak bude vypadat...? Vždyť je to totéž co verze pro Čínu, dávno známé tvary, které mi, jak jsem již psal, nedávají smysl.
    Souhlasím, že je to proti jiným faceliftům Škodovek ještě dobré, ale za mě je to opět kazení výjimečně povedeného auta - především v kontextu toho, že to navrhoval Kabaň, od kterého byl SIII taky to jediné, na co se dalo koukat.
    Takže ne katastrofa typu OIII FL, ale za mě malé zhoršení vůči původnímu vzhledu :kol-47:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Masku bych si klidně dokázal představit ještě o malinko mohutnější/odvážnější, ale chápu že Superb potřebují mít více konzervativnější a myslím si, že se jim to povedlo. Působí to na mě více dospěleji. 

    Ale černá maska sportline tomu moc nesedne. 

    No a iV mě osobně připadne, že z FL verzí dává největší smysl. S Aero koly to nevypadá vůbec zle. 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

     i verze Scout je venku

    5725830_.jpg

    5725831_.jpg

    5725832_.jpg

    5725827_.jpg

    5725828_.jpg

    5725829_.jpg

     

    Reálné foto

     

    60984255_10157949555527366_7100529982031527936_o.jpg

    Edited by Jan R.
    • Thanks 3

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    před 11 minutami, whokerz napsal:

    a bude tedy 176kw bitd nebo ne?

    Žádné biTDi nebude ( aspoň zatím), jak jsem psal nedávno

     

    Motory zatím - z Auto.cz

    Turbodiesely zastupuje nový 2.0 TDI evo (110 kW) a 2.0 TDI (140 kW). Zatímco první je nabízen s šestistupňovou manuální a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, pro druhý je k dispozici výhradně sedmikvalt, avšak s pohonem všech kol na přání.

    Benzinovým základem je pak 1.5 TSI (110 kW) s šestistupňovým manuálem nebo sedmistupňovým DSG. Doplňuje ho nový 2.0 TSI (140 kW) s dvouspojkovým sedmikvaltem a vrcholné 2.0 TSI (200 kW), vždy vybavené pohonem všech kol a sedmistupňovou převodovkou DSG.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Posted (edited)

    S tym zadnym napisom mi to pride take "z nudze cnost" = obycajny cost cutting. Usetri sa na vyrazani/lisovani otvoru do plechu a na samotnom znaku...

    Edited by Cjoctavian
    • Upvote 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Můžeme domýšlet, buď finance nebo si to prosadil nový desingér. Tradice byla ( tuším od 1993 FL Favorita) logo vpředu i vzadu uprostřed a teď nápis. Chce to zvyk.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Tak o šetření nákladů určitě nejde, původní dveře tam neměli výřez, ale výlis. Tedy museli předělat formu na lisování dveří. Nicméně taky jsem tomu zatím na fotkách nepřišel na chuť, ale uvidíme

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Zatim mne to prijde z obrazku strasne preplacane.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Nechci být negativní, ale ten Scout je fakt hnus. Ale to až na OII a "Line" dvojkové Fabie všechny Scouty.. Ty stříbrné plasty jsou jak čínská tržnice..

    • Upvote 3

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Klasika v L&K a Sportline velmi vydarene,ale Scout,to je pre mna bohuzial iba katastrofa bakelitak:rolleyes:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Zpredu celkom fajn (neurazi ani nenadchne oproti verzie predFL), zo zadu posun k horsiemu. 

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    A iba pre zaujimavost.....kedy bude mozne ho konfigurovat?Kedy dostanu dealer/zakaznik prve auta?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Patrik 1971: Vyroba iV sa ma rozbehnut na jesen v Kvasinach, ostatne verzie pravdepodobne skor.

     

    Inac ten "BMW style" zadny naraznik nebude ani pre Sportline?

    Skoda-Superb-facelift_4.jpg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    To viem,to som cital,ale ze ci bezny FL konfigurator spustia uz v najblizsich dnoch som skor myslel....

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Objednat u dealera by melo jiz jit. Konfigurator by mel byt spusten do cca 14 dni i s cenami ;)

    • Upvote 1

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Mě zaujalo, pokud to není chyba tisku, že by u iV měl být jen šestistupňový automat a dojezd 55km. Všude před oficiálním představením psali okolo 70km. To by bylo tedy možná lepší jít do Passatu GTE, který má interiér rozhodně lepší.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    • Similar Content

      • By _Denis_
        Prodám 3-ramenný kožený volant pro vozy Škoda s multifunkcí - původem z Octavie III.
         
        Perfektní stav, najeto cca 40.000km. 2 povrchová poškození kůže, jedno vlevo, druhé dole (viz. foto). Plně funkční multifunkce bez jakéhokoli "oleštění".
        Prodávám bez rámečku a bez airbagu.
        Původní cena 3.500,- Kč za volant a 3.000,- Kč za multifunkci.
        Nyní 990,- Kč za volant a 1.490,- Kč za multifunkci.

        Zájemci prosím pište SZ, nebo volejte. Dotazy rád zodpovím.
        Osobní předání možné na Frýdeckomístecku a po dohodě výjimečně také blízké okolí, jiné lokality možno pokrýt Českou Poštou.
      • By RanT
        Chtěl bych poprosit o radu / názor ohledně typu klima kompresoru.
         
        Mám Superb 2 combi, 2011, 1.6TDI 77kW.
         
        Potřebuji nový klima kompresor. Nyní mám původní Sanden 1K0 820 808 B. Nabízí mi Sanden 5Q0 816 803 F s tím, že je plně nahraditelný za ten můj. Jedná se o originální kompresor. Jak a kde mohu ověřit, že je skutečně možné jej použít? Pokud by bylo možné jej využít beru ho hned... Ale nevím jak to zjistit, údajně byly 3 typy kompresoru pro superb 2. Podle VIN? Ale kam to kde zadat, zjistit?
         
        Nemáte někdo zkušenost?
         
        Moc Vám všem díky za názor/radu.. Tom
    ×