zzshmp Posted February 16, 2017 Share Posted February 16, 2017 Zdar chlapi,poradite?Octavie 1,6 74kw.Mam nove udelany rozvody(INA),cestou od mechanika pri prudsim rozjezdu nebo v tahu okolo 2-2,5tis.otackach se objevi,je slyset a hned zmizne jakesi jemne kovove nebo plechove zadrnceni.Pri volnobehu to nedela,taktez pri studenem motoru.Nevite cim to muze byt?Musi si to ,,sednout,,mam pockat,nebo mam prudit servis?Diky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted February 16, 2017 Share Posted February 16, 2017 Já bych řekl, že si tam nemá co sednout,maximálně se podívej jestli správně přidělali plechový kryt rozvodů. A jak budeš mít sundaný horní plastový kryt, tak mrkni, jestli je vše ve své ose. Zkus bez toho horního krytu nastartovat a pak si přidávat sám pomocí lanka, třeba zjistíš přesné místo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zzshmp Posted February 16, 2017 Author Share Posted February 16, 2017 Plastovy kryt jsem sundal,vse ve sve ose.Jen kde se prosim Te nachazi ten plechovy kryt?Musi se prizvedavat motor?Dekuji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted February 17, 2017 Share Posted February 17, 2017 tady Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zzshmp Posted February 23, 2017 Author Share Posted February 23, 2017 Diky,tak rezonace zjistena.Vychazi to z mist v oblasti katalyzatoru,popr.krycich plechu.Plechy jsou dobre uchyceny,mozna objimka(dotahnout vic uz nejde),nebot ze spoju nezli se zahreje vyfuk odkapava voda a pak v nejhorsim pripade katalyzator. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 Takže po výměně rozvodů zase problém? Podívej se na tom, co jsem psal já ohledně rozvodů. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 Jinak zaprvé, Zní to jako přepnutý řemen. Je tam sice napínací kladka která reguluje napnutí, ale musí se upnout přesně zobáček na rysku. Zadruhé - na tom videu tvůj motor zní jak nafťák?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted March 12, 2017 Share Posted March 12, 2017 Prvně to dělalo tak a pak se to někdy zhoršovalo. Ten první zvuk je podobný, že? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Termit99 Posted June 3 Share Posted June 3 V 12. 3. 2017 na 10:45, noxik600 napsal: Mohl bych se prosím zeptat co bylo příčinou těchto zvuků? Mam tu samou potíž po výměně rozvodu se ozývají zcela identické zvuky jako ve Vašem případě a to i po výměně napínací kladky rozvodového řemene. Velké předepnutí řemene? Děkuji za nasměrování Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Honza.kl Posted June 3 Share Posted June 3 V 12. 3. 2017 na 10:45, noxik600 napsal: Zdravím, mohl bych se prosím zeptat? Aktuálně řeším podobný problém s hlukem který se ozývá z motoru po výměně rozvodů. Zkusili jsme i vyměnit napínací kladku rozvodového řemene (výrobce SKF) ale problém stále trvá. Hluk se ozývá jen občas a zpravidla po čase sám odezní. Souvisí to skutečně s předepnutím řemene na kladce? Děkuji za nasměrování Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
noxik600 Posted June 4 Share Posted June 4 Jak jsem psal - chce to natočit bez krytu. Pak se dá i promáčknout řemen v prostředku mezi vačkou a pumpou, prohyb cca 1 cm. Zní to jako kdyby řemen o něco škrtal. Aby nebyl ohlý šroub kladky.. Chce to další video👍🏻 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.