Přejít na obsah
  • Vytvořit účet
kubaad

Má prodloužená záruka smysl? A poškození spojky

    Doporučené příspěvky

    Jjj reklamovat můžeš v jakémkoliv AS, ale asi nejlepší je tam kde jsi koupil - má zkušenost.

    Rozhodně bych začal řešit okamžitě, protože máš povinnost v záručních podmínkách i v OZ reklamovat hned po zjištění závady. Kdybys odkládal mohli by se na tom v AS otočit a neuznat případnou reklamaci. No a co kdyby tato závada způsobila ještě větší závadu někde jinde na autě….

    Ještě se připrav, že když už se ti na to v AS budou dívat a zjistí jakoukoliv příčinu závady tak budou chtít hned opravovat, protože přeci už mají auto rozdělané. Když odmítneš tak určitě budou chtít zaplatit demontáž pak montáž a při finální opravě zase demontáž – má zkušenost.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak jsem byl v AS u nás a hned podle popisu co jsem řekl technikovi, tak aniž by auto projel řekl, že je něco se spojkou. Pak jsem auto projeli a jen své tvrzení potvrdil. 

    Zmínil také jak už tu někdo zmínil, že určitá série byla problematická a zatékal do spojky olej přes těsnící šrouby a po zadání VIN do systém mé auto v této sérii je, takže příští týden jde do servisu. Při této příležitosti zkontrolují stav spojky a uvidí se.

    V každém případě mi bylo také řečeno, že mi spojka zabírá hodně nahoře, že by měla zabírat téměř od podlahy, takže se nenechte odbít, že to je v pořádku. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    No vidíš, pak dej vědět, jak to dopadlo.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak jen průběžně informuji, že auto je od středy v servisu. Spojka byla rozdělána a zjištěno, že v ní je olej. Nakonec byla špatná lamela i přítlačný kotouč. Naštěstí to všechno půjde na záruku, akorát čekám, až doručí náhradní díly, aby auto dali dopořádku. Bez auta naštěstí nejsem, dostal jsem náhradní vůz :)

    • Pozitivní 4

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak mám auto od včerejšího dne doma. Spojka zabírá téměř okamžitě od podlahy, s tím co tam bylo se to absolutně nedá srovnat (totálně vyšlapaná). Jak jsem již napsal výše, ve spojce byl olej a lamela byla v katastrofálním stavu. Škodovku tato oprava vyšla i se zapůjčením auta na nějakých 23 tisíc, naštěstí to šlo na záruku, takže jsem neplatil ani korunu :) 

     

    P.S.: Co může způsobovat smrad po nastartování? Všiml jsem si totiž, že když nastartuji a mám puštěný ventilátor na "1", což mám neustále, tak po nastartování v autě ucítím takový zvláštní smrad. Je to jen po nastartování, tak to již necítím. Má to nějakou spojitost s tou spojkou?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Je pravda, že jsem měl při startování puštěnou klimu. Co to může způsobovat? Je to v pořádku?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Stačí ji chvíli nepoužívat a začne smrdět. Ale tohle už sem nepatří. Koukni se do sekce klimatizace. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    V 24. 7. 2018 na 6:47, mbrazdil napsal:

    Tak mám auto od včerejšího dne doma. Spojka zabírá téměř okamžitě od podlahy, s tím....

     

    Gratuluji. Tak nakonec máš novou spojku, což je super u ojetiny, ne? 

    Jinak, měl jsem ten samý problém na 1.4 TSI s nájezdem 16000km. Spojka vypadala po rozebrání úplně jako nová, akorát trochu mastná od oleje. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Díky, musím říct, že jsem měl docela nahnáno, když jsem zjistil, že bych spojku měl platit sám. Měl jsem auto 2 měsíce i s cestou a najeto cca. 600 km a špatná spojka ? :) Kdybych to měl platit, tak bych jim udělal pěknou reklamu. Hlavně, že je to roční vůz který je prověřený odborníky ŠKODA. Upřímně když vidím v TV tu jejich slavnou reklamu jak mění - na +, tak se jen musím smát. A pokud do toho někdy v budoucnu půjdu znova, tak auto s min. nájezdem. Předchozího rapida jsem měl též jako roční vůz akorát s nájezdem 5000 km a vše v naprostém pořádku ...

    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ještě k tomu zápachu. Klimatizace smrdí po plísní a vlhce - připomíná to mi to trochu vůni při žni obílí. Když smrdí např spojka je to štiplavý kouřový smrad. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    U mě  bylo taky, že napřed rozeberou a pak posoudí kdo, nebo co závadu způsobilo. Asi u ŠA standardní postup. V tomhle směru jsem ale byl klidný, protože mám auto od novoty a vím jak se chovám ke spojce.

    Jinak si myslím, že spoustu lidí čeká na projev závady, nebo si jí nevšimnou, protože u mě spojka klouzala malinko a na zvuku motoru se to nedalo poznat. Např. moje ženská by si ničeho divného nevšimla a jiné na tom budou stejně. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 5 hodinami, mbrazdil napsal:

    Díky, musím říct, že jsem měl docela nahnáno, když jsem zjistil, že bych spojku měl platit sám. Měl jsem auto 2 měsíce i s cestou a najeto cca. 600 km a špatná spojka ? :) Kdybych to měl platit, tak bych jim udělal pěknou reklamu. Hlavně, že je to roční vůz který je prověřený odborníky ŠKODA. Upřímně když vidím v TV tu jejich slavnou reklamu jak mění - na +, tak se jen musím smát. A pokud do toho někdy v budoucnu půjdu znova, tak auto s min. nájezdem. Předchozího rapida jsem měl též jako roční vůz akorát s nájezdem 5000 km a vše v naprostém pořádku ...

    Je to bazar jako každý jiný. Snad nevěříš reklamám? To je jen taková omáčka. A s tím souvisí i to, že kupuješ ojetinu. Sypou se úplně nová auta, tak proč by nemělo lehce ojeté? S tím se prostě musí počítat a žádný protokol ze Škoda Plus na tom nic nezmění. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Každopádně jde vidět, že marketingově jim to funguje - vždyť mi přece auto prodává sama Škodovka, tak to musí být super.

    Jinak já mám s prodlouženou zárukou jen ty nejlepší zkušenosti. Prakticky ty nejdražší záruční opravy byly u mě prováděny až po zákonné dvouleté. Tady je to pak hodně o přístupu servisu (ale to vždy), než o tom, jestli to je v prodloužené nebo ne.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    I v rámci Škoda plus programu si můžeš sjednat dodatečnou záruku. Měl jsem to tak u svého. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ano asi jim to opravdu funguje a mě tím také přesvědčili. Člověk si řekne, roční auto, to je téměř nové auto a prodává to přímo škodovka, tak ta by si to nelajzla, ale ono to bohužel funguje jinak. Škoda plus je prostě jen další autobazar s možností koupi auta s prodlouženou zárukou, zde to celé začíná, ale asi i končí. Toto je asi jediné jejich PLUS :) 

    Opravdu by mě zajímalo, jak probíhají ty jejich "pečlivé" servisní prohlídky před prodejem, zda je auto v pořádku, když zákazníkovi prodají auto, kde spojka zabírá někde u vrchu a řeknou mu, že je to v pořádku ... 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Možná, že to někde dělají poctivě, ale nedělejme si iluze. Sám mám od nich už několikáté auto.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Postup prohlídky je někde popsaný, zdaleka ne vše se při něm dá odhalit.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od josefvlach23@gmail.com
        Zdravím všechny co mají nebo měli problémy se spojkou. Na mém autě se vyskytl problém už při přebírání v autosalonu. Při rozjíždění  se projevovaly vibrace při pouštění spojky. Reklamoval jsem u prodejce hned nového auta s najetými cca 50ti km. Prodejce se bránil, ale nakonec bylo nařízeno ze Škodovky demontovat převodovku zkontrolovat spojku. Na výsledek se můžete podívat na přiložených fotkách. V záruce byl vyměněna lamela a přítlačný talíř. Problém byl vyřešen a spojka již funguje jak má. Jedná se o Octavii III r.v. 2018 provedení Trumf.



      • Od LukášTDI10
        Zdravím Vás, mám dva dotazy. První z nich je, jaký plnící tlak by měl být v turbu u motoru 1.9 TDI PD 77kw (BLS). Druhá věc je ta, že jsem dával novou spojku (SACHS) 20 tis. km. zpět. Teď se mi stalo, že začala klouzat (na pětku - plnej plyn odspoda), ale né tak, že by se urvala a šlo to do otáček, ale prostě prokluzuje lehce ->při přidání plynu se zvýší rychleji než rychlost , jestli mi rozumíte a potom to prostě kolísá (klouže). V autu je chip na 96kw a něco kolem 300Nm. Díky za odpovědi.
      • Od gabormen
        Dobrý den, 
         
        mám takový problém, že mi spojka zabírá kousek od podlahy. Po našlápnutí pedálu jde cca 2 cm hodně lehce a až potom cítím nějaký odpor v pedálu. Samotný chod pedálu je dobrý. Zajímavé na tom je, že před půl rokem vyměněný v autorizovaném servisu spojkový válec pod pedálem i na převodovce. Nyní nová spojková sada vč. dvouhmotového setrváku a pořád zabírá hodně dole. Je to nepříjemný a rád bych to vyřešil. Ale už mně nenapadá co vyměnit. 
         
        Záruka skončila, rok 2012, 180 000 km
        Díky za odpovědi. 
      • Od Vojcech
        Cuss, mam docela dost neprijemny problem a dost by me zajimalo jestli tu bude nejaky frajer co by mohl vedet o co jde :). Pred mesicem mi zacla rachtat prevodovka (myslel jsem si) tak jsem zajel za kamosem co ma servis a vyndali jsme prevodovku a odvezl jsem ji na repas. K overenemu zdroji. Tech prevodovek jsem tam uz navozil dost a vzdy super. A jeste se prislo ze je na aute jednohmota. Za tyden byla prevodovka hotova a prevodovkar rikal ze ji extra nic nebylo ze se divi ze chrastila... Ale dal nove 4kove kolo ze uz bylo horsi a vymezil vule v diferaku. Tak jsem nechal jednhmotu na aute, prevodovka se dala zpatky a stale to rachtalo. Tak jsem jel koupit 2hmotu... Dala se 2hmota a stale to rachta. ALE..! Na volnobeh to nerachta vubec. Rachta to jen pri nizkych otackach cca 1300-1700 a hlavne se ozve zvuk jakoby kov na kov pokazde kdyz vezmu diru a opet to lehce porachta. A kdyz zacne rachot a seslapnu spojku tak obcas to prestane a obcas to rachta stale i kdyz vyradim na neutral ( pouze za jizdy pred diry) na volnobeh to bezi krasne. Nenasel by se nekdo kdo ma s timto nejake zkusenosti? Mohou takhle rachtat klapky climatroniku? Za pravopis se omlouvam
      • Od Pepe_OctaviaIIrs
        Zdravím.

        Dnes když jsem přezouval, zjistil jsem že i když zařadím rychlost (jakoukoliv) stále pootočím s koly. Je cítit že točím motorem. Jinak auto při jízdě nevykazuje žádné problémy se spojkou a podobně. Nevíte prosím kde by mohl být problém?
    ×