Dym z pod kapoty

[matkojajo]

Zdravím Vás, mám menší problém.  Predvčerom sa mi stala situácia, že som prešiel asi 4 km zastavil som a všimol som si slabučký dym z pod kapoty. Ako sa nachádza naľavo hore výfuk a napravo od neho až tak sa nevyznám či je turbo alebo nejaké čerpadlo paliva, tak z pod neho mi vychádzal dym ako keby ste zahasili zápalku a vychádza z nej dym tak to malo podobnu konzistenciu. na fotkách je to trošku priblíženie z ktorej časti to ide. Vlastne pod tým čerpadielkom či čo to je je jedna hadica taka ako keby poliata s niečim a pravdepodobne to šlo stamať. po chvíľke státia to prestalo a potom už nedymilo, viete mi povedať čo by mohla byť príčina či niekde presakuje olej alebo nafta alebo či to môže byť vážne?

Editováno: 29. Červen 2017, autor: matkojajo

[15degren]

Pokud vidím co si myslím, tak nejspíš ti šel dým od DPF filtr to se může snadno stát, při regeneraci mívá 600 stupňů to už leda cos donutí doutnat.

[matkojajo]

ano je to možné že je to dym z DPF filtra, ale vec je taká že ten dym by nemal ísť od z motorovej časti takže predpokladam že je možnosť že nejake tesnenie je tam už zlé a okolo neho to preniká ja to zistim že dymí tak že za jazdy mi to nasaje do kabiny a smrdi mi ako keby horel motor ....

- druhá vec je to čo je šípka na tu hadicu niečo na ňu kvapká z hora a neviem odkial a čo to je či olej či nafta či čo, a časom ta tekutina môže prepáliť hadicu. Nad nou je asi vysokotlakové čerpadlo pokiaľ sa nemýlim je možné že je v nom taka teplota, že ked znekadial kvapka na tu hadicu dole že je ta tekutina taka horúca?

 

šiel som nedávno do chorvátska a po takých cca 700 km pri jazde 135 km/h vkuse to znovu zadymilo, čo si myslím že pri takej rýchlosti sa nemá prečo naraz toľko sadze vypaľovať v DPF keďže pri takej rýchlosti sa to vypaľuje priebežne, či sa mýlim?

 

 

 

Editováno: 18. Srpen 2017, autor: matkojajo

[JayBee1]

To se opravdu mýlíš. Saze průběžně přibývají za všech jízdních režimů, jen na té dálnici nejpomaleji. Objednej si nějaký bluetooth adaptér do OBD zásuvky, nainstaluj VAG DPF a uvidíš sám. Při dálničním provozu se DPF vypaluje každých cca 800 km, při městském klidně po 300 km.

[matkojajo]

takže, je možné že mam na filtri niekde zlé tesnenie, že to presakuje a dymí do motora? ale tak či tak niečo horúce musí kvapkať na tú hadicu čo je vyznačené a to tiež neviem čo je

[matkojajo]

takže dym mi vychádza z pod turba a iba raz za čas, kde sa nachadza filter pevnych častíc? tam niekde okolo turba? viete o niekom v okolí KE, kto by to vedel spraviť alebo sa na to pozrieť?