Přejít na obsah
  • Vytvořit účet

    Doporučené příspěvky

     

    On 5/30/2018 at 3:17 PM, ski1961 said:

    @sk0d@ máš pravdu s tím značením..5L balení mají M4 

    Len doplnim ze M6 znamena pekny 60L sudok ;) to keby niekto mal potrebu doma menit celej dedine.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Takže čistě teoreticky jde do 1.0 TSI dávat i úplně obyčejný Total Energy 5W40 za méně než 100 kč za litr?:huh:

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    nie je tomu tak dávno čo som mal na palete longlife zabudnutú nálepku z BP to SPC MB , takže s tým Castrolom to nemusí vždy byť pravda , zrejme sa ten dodávateľ mení aj niekoľko krát ročne

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno)

    @suri. Kastról je podznačka óberkoncernu British Petroleum od roku 2002 ;)

    Editováno na sk0d@

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 49 minutami, Twisted napsal:

    Takže čistě teoreticky jde do 1.0 TSI dávat i úplně obyčejný Total Energy 5W40 za méně než 100 kč za litr?:huh:

    myslím, že nejen teoreticky, ale i prakticky..pokud si změníš servisní interval na pevný a budeš měnit každej rok nebo 15tkm, tak se požaduje specifikace vw 502.00 a tento olej ji samozřejmě splňuje :-)

    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    to viem , a aj tak sa nikto oficiálne nevyjadril čo v tých olejoch je za značka

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Uz som tu dal document, ktory jasne spomina Kastról ako vyrobcu.

    • Pozitivní 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @suri. stačí se podívat o stránku zpět na tabulku od @sk0d@ zde máš jasně napsané v červeném rámečku, že se jedná o Castrol..co chceš ještě oficiálnějšího ? :-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Problematika motorových olejů mě zajímá a narazil jsem na zajímavou věc..o nových vozidel s motorem 1.0 TSI je na plastu u ventilátoru pod kapotou viz obrázek..štítek s olejem specifikace VW 502.00, nějak nechápu význam toho štítku. Běžný uživatel by si řekl, že tam patří prostě tento olej.

     

    Jenže v těchto motorech z výroby je olej specifikave VW 508.00, takže bych spíše chápal, že bych tam čekal tento štítek, speciálně proto, že z fabriky vozidlo vyjíždá nakodované v delším servisním proměnlivém intervalu, nikoliv v intervalu pevném na 15 tkm/1rok, pro který je VW 502.00 určeno. Jelikož mi to zajímá, zkusil jsem servis..nejdříve servisní technik, prý neví proč, poslal mě za prodejcem..ten říká, to vidím poprvé, přitom vedle něj stál nový rapid, tak jsem mu to šel ukázat, divil se a prý to vidí poprvé, poslal mi do náhr. dílů..tak odpověd, proč se ptáte nás ? ja na to, no protože mi za Vámi poslali kolegové..odpověd, no to nevím proč, nic o tom nevím..zavolejte si do škodovky..voláno do škodovky na infolinku..pane to samozřejmě nevíme, ale obratte se na autorizované servisy, určitě Vám kvalifikovaně odpoví, tak říkám, tak jsem byl a nikdo nic neví..prý to je divné, tak nám to napište a mi to předáme na kompetetntní místa a dáme Vám vědět..no už čekám týden na odpověd..tak uvidíme, jestli se dočkám..

     

    Opravdu simply clever, obratte se na nás, ale nic nevíme..:D

     

    štítek na 1.0 TSI 81 KW.jpg

    • Líbí se mi 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tak takovýto "podvratný" štítek na své FIII nemám. Ale je vyrobená 02/2018

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    V ‎31‎.‎05‎.‎2018 na 14:35, ski1961 napsal:

    @neo77 v pořádku..vidím, že jsi zakoupil přímo v origo balení, jinak v tom origo balení je tento olej Castrol 0W-20

     

    castrol vw 508.00.jpg

    A POZOR !, jen pro info, ale asi důležité, Castrol dělá se specifikací 0W-20 ještě jeden olej, ale ten nemá certifikaci VW-508 !  ( https://www.olejacek.cz/castrol-edge-0w-20-e-professional-titanium-fst-1l-9226703.html )

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    http://manual.skoda-auto.com/260/cs-CZ/Model/Fabia_NJ

    https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Fabia_NJ/11-2017/Manual/Fabia/A06_Fabia_OwnersManual.pdf

    Uživatelský návod 2017/11

    Motorový olej Specifikace

    Pokud si přejete zjistit, jaký typ motorového oleje můžete doplnit do Vašeho vozidla, obraťte se na odborný servis.

    Pokud nemáte tento olej k dispozici, je možné doplnit i jiné oleje. Abyste nepoškodili motor, je možné doplnit, až do nejbližší výměny oleje, pouze jednorázově

    max. 0,5 loleje následujících specifikací:

    benzinové motory: VW 504 00, VW 502 00, VW 508 00, ACEA A3/ACEA B4 nebo API SN, (API SM)

     

    https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Fabia_NJ/05-2017/Manual/Fabia/A06_Fabia_OwnersManual.pdf

    Uživatelský návod 2017/05

    17-05.thumb.jpg.be83652ff7d02a50296a28dd88c10751.jpg

     

    https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/cz/Fabia_NJ/11-2016/Manual/Fabia/A06_Fabia_OwnersManual.pdf

    Uživatelský návod 2016/11 bez 1.0 TSI

    16-11.thumb.jpg.4476cbbed5b9847678ed180e7320e42c.jpg

     

    Hmm, ale ani ETKA s updatem 23/6/2018 pro benzínovou FABIA III nezná olej s VW508.00 a to ani pro větší balení jak 1l ... To samý pro Yeti, Rapid.

    Olej s VW508.00 je možné vybrat jen pro OCT, SUP a ty jeblý SUV podle "varovné" servisní tabule bez přiřazení VIN ...  Dobré chutnání přeje VAG a jeho proškolené servisy ...

    FabiaIII.thumb.jpg.7efb30740bc17054091a14d192adcc28.jpg

    Rapid.thumb.jpg.c9734a7a958ff21b62dc7e9824ac1bfd.jpg

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Volal jsem do AŠ Autostyl Trutnov, mluvil jsem osobně s p. Ří. Pokud přejdu na pevný interval, 15tis/rok nakodují a olej se dá 5w40 dle pokynů ŠA. Vřele doporučoval.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    no samozřejmě, že vřele doporučoval..kdyby to šlo, tak by doporučoval ještě více, kdyby to šlo třeba po 7,5tkm/6 měsíců :lol: tím si tě uvázal k tomu, že tam budeš muset každej rok za drahé peníze..co ti brání si to v této době vyměnit sám nebo u někoho kdo to umí a k nim jezdit tvrdě platit jen 1x za 2 roky ? ale každého věc..

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ono je to trochu složitější. V podstatě "tvrdě platíš" každý rok, protože tam stejně musíš jet na roční prohlídku/alespoň v době záruky/. A co se týká oleje, tak to vyjde skoro nastejno, protože za LL olej chtějí AS většinou od 700-800kč za litr a v případě pevného intervalu olej 502.00 se cena pohybuje většinou do 400kč, v mém případě olej 5W40 SHELL - 375kč/litr, takže suma sumárum nula od nuly pojde. Další věc která je samozřejmě potřeba zohlednit je kilometrový nájezd a s tím spojená výměna oleje.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @ronall: kromě prvního roku. První servisní prohlídka je po dvou letech. Ale touhle logikou vlastně platíš každý den, jen určenou částku odevzdáš buď s dvouletým intervalem nebo jednoletým - ona výměna oleje VW 502.00 vyjde dost levněji než VW 508.00, takže otázkou je,
    a) co motoru vyhovuje lépe (viskozita oleje těsně po výměně výrazně klesne a pak se po dobu životnosti zvyšuje, je nutné vzít v úvahu zhoršování detergentních vlastností oleje v čase)
    b) v jakém případě zaplatíš vyšší sumu (jsem si jist, že v některých servisech dvě výměny VW 502.00 vyjdou levněji než v jiných jedna VW 508.00)

     

    @Petr AMF: VW 502.00 jde jen u motoru bez OPF. Pro nové motory s OPF se sice může nakódovat pevný interval (dle Světa motoruů; 15tkm), ale stejně se musí dávat nízkopopelný olej.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    @Johny.z ano souhlasím, je jedno jestli jim tu částku za výměnu oleje dovezeš každý rok, nebo jednou za dva roky LL, proto píšu že nula od nuly pojde. V mém případě to platí takřka doslova, výměna oleje SHELL 502.00 mě nedávno přišla takřka přesně na polovinu první výměny SHELL 504.00. Mám sice motor 1.2TSi, ale myslím že je to nastejno.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Osobně chci měnit olej po 15tisíc. Vidím jak vypadá olej u služebního, který se mění po 30tis. Filtr nemám, tudíž nechám dát 502.00. Dle info, se má trochu snížit hlučnost po nastartování studeného motoru. Mínus nepatrně se zvedne spotřeba oproti 508.00, který se dává prý jen kvůli nižší spotřebě.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    • Podobný obsah

      • Od lu2.tom
        Zdravím,
        v lednu 2018 jsme koupili domů předváděčku FIII 1.0TSI 70kw r.v. 2017 s nájezdem cca 10tis. km
         
        A teď k problému... aktuálně najeto 17280 km a tuto neděli se rozsvítila kontrolka "zkontrolujte hladinu oleje". Samozřejmě jsem to hned udělal a zjistil že je tam naprosté minimum oleje. 
        Další překvapení přišlo ve škodovce ( k autu je zaplacen i servis na 5let) Pán ve škodovce řekl "olej je spotřební kapalina třeba jako voda do ostřikovačů" takže za 800kč mínus doplněn olej,
         
        Mám dva dotazy:
        1, je to normální, že po nájezdu 17tis. km zánovní auto sežralo skoro všechen olej ? První výměna je myslím po 30tis. nebo 2 roky.
        2, Jak by jste vy postupovali při tomhle problému... Mě to normální nepřijde...
         
        Předem děkuji za rady tipy a hate :D
      • Od LukiX
        Prodám 2x nový nepoužitý filtr oleje značky Toptran - používal jsem pro O1 1.8T RS, číslo dílu dle škoda: 06A 115 561 B
         
        Cena za oba 150 Kč. Mohu zaslat i poštou po platbě na účet předem, popř osobní předání Ostrava.
      • Od Korni
        Zakládám téma Motorovy olej pro 1.8 TSI III.gen
        Jaký olej používáte, jak často provádíte jeho výměnu.
        Rád tedy dopním, že olejová náplň v tomto motoru je dle literatury 5,2l.
         
        Já provádím výměny oleje co 15 000km. První výměna byla provedena za motorový olej splňující specifikaci VW 504.00 (Castrol Titan-Edge FST LL 5W30).
        Teď před dlouhou cestou (cca 10 000km) do Norska budu měnit opět za Castrol Titan-Edge FST LL 5W30. Nicméně pak přemýšlím o změně oleje na nějaký 5W40.
        Momentální nájezd mám 21 000tkm - zatím sem nedolíval ani kapku oleje. U služební O3 1.6TDI jsem za 24tkm dolil už 2l.
      • Od nooBody
        Ahoj,
         
        o víkendu mě znejistila kontrolka oleje na palubním počítači... 
        Jedu si takhle po D1 a rozsvítí se mi oranžová kontrolka oleje (s pípnutím). Říkám si fajn, dojedu do cíle a doleju oleje. Což jsem taky po zchládnutí motoru/oleje provedl (stejný olej 5w-30 od Castrolu). Oleje tam bylo mírně pod minimem. Po dolití litru si říkám, že by měla kontrolka zhasnout. Nicméně nezhasla, což mě docela znejsitilo...
         
        Začal jsem pátrat, co by mohlo být za problém a po konzultaci s člověkem, co by měl autům rozumět, jsme došli k závěru, že vadné čidlo kontroly oleje, že jsem nejspíš někde škrábl podvozkem o něco a poškodil to čidlo (jak byla sněhová kalamita, taj možná o hroudu sněhu od kamionu autobusu). Prý je auto provozu schopné a motor maže. 
         
        Tak jsem se vydal na zpáteční cestu po D1 a zhruba po 40km jízdy (po městě jsem najel dalších cca 10km celkem asi 50km po dolití oleje).
         
        Je tento jev normální nebo mám řešit čidlo stavu oleje, nebo je to něco vážnějšího? Před dolitím oleje jsem měl mírně vyšší spotřebu, po dolití spotřeba o trochu klesla... 
         
        Jedná se o OII rv2006 1,6MPI
         
        Předem moc díky za reakce
    ×