Škoda SCALA

[Enzo81]

Zatim nemůžu říct, protože jsem dojel akorát ze servisu domů, tj.40 km.

[Hejo]

Vedel by niekto ,ktorá výbava má a ktorá nie, vpredu posuvnú lakťovú opierku? Dočítal som sa, že sú aj pevné, teda bez posuvu dopredu  Hlavne ma zaujíma 125+. 

[Martab]

Pokud je loketka, je podélně stavitelná u Scaly.

[xtrack]

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=6o2zKnnB6GA

 

Nevím, zda-li to zde už není. Hezké porovnání Scaly se starším Rapidem.

 

@Hejo Ve Style je výškově i podélně stavitelná, jistě to bude stejné s Ambition 125.

Editováno: 11. Červen 2020, autor: xtrack

[csabac]

@xtrack no ja teda v style nemam vyskovo nastavitelnu. Mozno modelovy rok 2020 ma

[vormen]

@xtrack a jakým způsobem se ta výška nastavuje, když je pod loketkou schránka?

[Hejo]

Žiadna z výbav (ambition,style,125jubileum,125+jubileum) nemá vyškovo nastaviteľnú prednú lakťovú opierku,čo je mimochodom veľká škoda.

Neviem na webe nájsť tú recenziu na škodu Scala,ani neviem akú výbavu tam recenzovali, ale s určitosťou tam bolo uvedené ,že predná lakťová

opierka sa nedá posunúť smerom dopredu k riadiacej páke.Len sa dá otvoriť a vo vnútri je spomínaný odkladací priestor. Mám objednanú od februára

1,5tsi, manuál ,125+jubileum,a pri predvádzacej jazde som si lakťovku  akosi veľmi nevšímal,či sa teda posúva smerom dopredu alebo nie.

 

[csabac]

Dopredu sa ale posuva. Aspon v style. Vyskovo nejde regulovat ako u o3.

[Jan R.]

Nový interiér a volanty

 

??

 

??

 

[boonno]

Ten první vypadá fakt dobře

[csabac]

Sranda je, ze kym si skoda z vonka drzi hranaty design a interier tiez je hranatejsi, zatial volanty sa zaokruhlili. Ten 1. sa i mne viac paci. 2.hy mi pripomina volant zo 105ky

[Michal T.]

To dvouramínko ve mně, postiženém profesní deformací, vzbuzuje pocity, že někdo jen to spodní rameno odretušoval a lajdácky neodstranil napojení na věnec volantu.
Interiér mi přijde beze změn - možná ta béžová je trochu jiná, ale tyhle fotorendery můžou dost kecat...

[Husita]

před 3 hodinami, boonno napsal:

Ten první vypadá fakt dobře

 A ten druhý ještě líp.

[Martin Rušaj]

Stejně je tam dole tá příčka na ho..o- tak to dvou ramínko je supr. Aspoň za mě.

[DušanV]

Ten pozůstatek(hrb), po tom třetím ramínku (příčce) je tam taktéž na hovno. Aspoň za mě. Bije to do očí až hrůza,

před 11 hodinami, Michal T. napsal:

To dvouramínko ve mně, postiženém profesní deformací, vzbuzuje pocity, že někdo jen to spodní rameno odretušoval a lajdácky neodstranil napojení na věnec volantu.

šetření nákladů na nepravém místě.

[csabac]

otazka je, ci s tymi novymi volantmi uz bude i konecne tempomat na volante. ale ako pozeram 1. obrazok a dole vidim packu adaptivneho tempomatu, tak asi nie. mi to skor pride potom iba ako prechod na dalsi unifikovany typ volantu, aby to zjednotili z o4 a postupne stary vyhodili a mali jednotne naklady. osobne mi to ale pride take, ako keby zobrali volant z ineho typu auta a hodili to do scaly. jednoduchy interier a do toho volant z modernymi nadychmi

[cajky]

Zdravím, jaké asistenty člověk musí ve Scale vypínat před každou jízdou a jaké stačí vypnout jednou a už tak zůstanou? Děkuji

[tomas.zmuda]

Všechny jsou po nastartování automaticky aktivované. 

[xtrack]

@vormen a @csabac ?? jasně že Scala má jen podélně stavitelnou loketku, až dnes jsem to zjistil?

S tempomatem, pokud myslíš ACC, třeba pro mě je lepší řešení samostatné páčky pod volantem. Tlačítka na volantu máme v Arteonu a vždy se musím koukat, které mačkám. Je to ale subjektivní?

Editováno: 18. Červen 2020, autor: xtrack

[Michal T.]

Výškově regulovatelná je pomocí odpovídající lahve s nápojem :D

[xtrack]

@Michal T.???? navíc jsem to zkoušel na cizí Scale ( style) naše je 1100km daleko?

Editováno: 18. Červen 2020, autor: xtrack

[8ans8]

Kde pro vás leží ta pomyslná finanční hranice / strop? Jakou cenovku pro Scalu považujete ještě za adekvátní?

Editováno: 19. Červen 2020, autor: 8ans8

[vormen]

záleží samozřejmě na motoru a výbavě, ale víc jak 450 bych za ni nedal

[Tomíno S.]

Za mě max 450 000,-

Nad tuhle hranici by volil už něco jinýho

[Tomíno S.]

Zima není o estetice, ale o maximální bezpečnosti.

16tky na Scale zas tak hrozně nevypadají.

Já mám na zimu dokonce 15tky (70kW) a vnitřně se s tím neperu.