Na ledě hrabe jen jedno kolo...

[Pavlos86]

Ahooj...mám takovej dotaz. Mám fabii II r.v.2010

Od domu jsem chtěl odjet do obchodu a jak jsem vyjížděl tak jsem před barákem najel levým kolem na led a pravý kolo bylo na vyschlým místě žadný led ani sníh, prostě suchá zem. Když jsem se chtěl rozjed, tak jsem vytočil volant do leva a jen hrabalo levý kolo a druhý se ani nehlo..Tak se ptám neměly by zabírat obě kola? Pač kdyby zabralo i to pravý, který bylo na suchým místě, tak bych se rozjel...trošku mě to vrtá hlavou..dík za odpovědi

[petan76]

Takto to má být, pokud nemáš elektronické pomocníky. ( EDS )

[Martab]

Je to tak správně, bez toho by se špatně zatáčelo: https://www.autorevue.cz/diferencial-jak-vlastne-funguje_4

[JayBee1]

Nepíšeš výbavu, takže možnosti jsou dvě:

 

- Auto bez ESP - díky výše zmíněnému diferenciálu bez uzávěrky se chová přesně takto a je to tak správně. Pokud nemáš ESP, je všechno v pořádku.

- Auto s ESP - obsahuje zároveň výše zmíněný EDS, se kterým by se mělo auto pomalu rozjet i s jedním kolem na ledu. Pokud máš auto s ESP, tak je něco špatně.

 

Přítomnost ESP poznáš jednoduše podle vypínacího tlačítka. Vlevo vedle panelu klimatizace je buď jenom tlačítko pro odmrazování zadního skla (potom auto ESP nemá), nebo je nad ním ještě jedno tlačítko - u předface s nápisem ESP OFF, u faceliftu s ikonkou auta ve smyku a nápisem OFF. Předface tam může mít ještě tlačítko ASR OFF, což je auto bez ESP. Octa měla s ASR EDS, ale jestli to tak bylo i u Fabky, to je otázka. V návodu se píše, že EDS mají jen auta s ESP.

 

Editováno: 10. leden 2019, autor: JayBee1