Změna alu - nejsou v TP

[winkcz]

Zdravím,

 

nedávno jsem pořídil SIII, dodáno na alu 17 zimních. Brousil jsem si zuby že tam hodim hezký 19ky na léto, kamarád mi řikal že je musím mít v techničáku. Tak jsem tam kouknul a mám tam jenom ty 17ky .... Pročítal jsem net a vlákna tady na foru. Na netu jsem našel to že se to dá do techničáku něják dopsat, ale tady na fóru někdo psal že už to od určitýho roku nejde. Máte s tím někdo zkušenosti nebo víte jak to tedy je a jakej je postup prosím ? 

 

Díky moc

[Tom.B]

Resim stejny problem. V TP max. R17 a na leto chci dat R18.
Chtel jsem koupit original alu kola Skoda,ale ty se bohuzel prodavaji bez typoveho listu,ktery je pro dodatecny zapis nutny.
Dale jsem kontaktoval Skoda auto se zadosti o dodatecne dopsani do TP a bez uspechu. Odpoved,ze pro me vozidlo neni homologace jinych rozmeru, tak Skoda auto nezapise.
Tzn.,ze pokud jiz z vyroby nebylo dodano ve vybave,ktera ma napr. R18 v zakladu nebo nebylo objednano s R18 jako dodatecna vybava,tak tam jsou zapsany zminene R17. Na toto prodejce pri prodeji vozidla samozrejme neupozornuje!!! Jaka je tedy legalni cesta zapsat napr. R19. Koupit kola jineho vyrobce nez je Skoda, ktery dodava ke kolum typovy list potrebny pro zapis do TP. Vetsina prodejcu na netu v konfiguratoru podle rocniku a modelu vozidla doporuci kola,ktera je mozne nasledne legalne zapsat. V podstate to je cele jen bordel. Napriklad,kdyz do TP na zaklade typoveho listu a koupe neorigo kol urcity rozmer zapisu,tak je muzu nasledne prodat a jiz legalne si dat ve stejnem rozmeru origo kola Skoda. Jine info zatim nemam. Take budu rad za dalsi doporuceni jak pripadne vyresit. Diky. T.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Patrik1971]

Pri kupe ste setrili na naspravnom mieste,takze zostanete legalne na aute s tym,co ste si vy,alebo 1 majitel objednal.Ziadna legalna moznost momentalne uz nieje.Auto by sa tym stalo nesposobile,hlavne co sa emisii a spotreby tyka,co su dnes vazne sledovane kriteria.

Nelegalne si tam samozrejme mozete zavesit cokolvek,ale s vedomim pripadnych nasledkov/STK,nehoda a poistne plnenie z nej suvisiace/

https://webapps.skoda-auto.sk/rozmery-pneumatik

Toto platilo do do 30.8.2018,teraz este prisnejsie sledovane,ale aspon obraz,o co sa jedna....

Čo je Tyre Cluster?S príchodom emisnej normy EURO6 boli vo výrobnom závode ŠKODA zavedené takzvané "tyre clustre", ktoré určujú aké pneumatiky môžu byť na konkrétnom vozidle použité. Podľa základnej a príplatkovej výbavy vozidla bude v OEV vo VERZII konkrétneho vozidla zapísaný "tyre cluster", ktorý určuje použitie alternatívnych rozmerov pneumatík a diskov. Prosím venujte pozornosť nasledujúcim tabuľkám pre jednotlivé modely a tyre clustre, ktoré určujú aké alternatívne rozmery pneumatík a diskov budú zapísané pre dané vozidlo v OEV. Po vyrobení vozidla nebude možné zmeniť "tyre cluster", takže na vozidlo nebude možné použiť iný rozmer pneumatík a diskov okrem tých, ktoré sú uvedené v OEV a v COC.
 

 

Editováno: 22. Únor 2019, autor: Patrik1971

[ČudlR]

S tou pojistovnou to neni zas tak horky. Pojistovna by musela dokazat ze jiny rozmer kol primo souvisi s nehodou a diky tomu jinyu rozmeru kol se stala ta nehoda.

[Patrik1971]

.Kazdy sa samo musi zariadit sam,aj s pripadnymi moznymi nasledkami.

[Martin Bednář]

No nepřijde mi, že by to byl problém toho, že "někdo šetřil při koupi". Spíš to lidi vůbec nemusí napadnout. Mě by to taky nenapadlo. Z výroby tam mám 18´ ale při objednání jsem maximálně věděl to, resp. jsem předpokládal, že tam mohou být i 19´. Bral jsem to podle toho, že je Škodovka nabízí v katalogu i v konfigurátoru, tak bych předpokládal, že je tam mohu kdykoli bez problému dát. A ne, že když to tam není z výroby, tak to dodatečně už nejde.
Přijde mi to jako zbytečnej opruz...

[Patrik1971]

Ale ty bud v klidku.Pokial tam mas z fabriky obutu 18tku,mas v TP urco aj 19tku,pretoze sirka pneu,ktora ma vplyv na hodnotu emisii a spotreby je u oboch 235,kdezto 17tka 215 a tam bude pes zakopany.

Vopruz nevopruz,taka je realita.

[deto]

Lenze technicky vzato aky je rozdiel ak si pri konfigurovani priobjednam 18" alebo 18" dokupim dodatocne?

Nechce sa mi verit, ze je to kvoli reportingu emisii. Alebo ano?

[Martin Bednář]

To jako, když mám na zimu 17´, tak vypouštím méně emisí než na letních 18´ ?

[Martab]

@deto Technicky tam rozdíl není. Rozdíl je v homologaci podle nové metodiky. Dříve v podstatě všechny SIII třeba s 1.8 TSI měli "stejnou spotřebu i emise", dle nové metodiky se musí jednotlivé modifikace homologovat zvlášť a proto má i každé auto "jiné emise" v závislosti na zvolené výbavě, velikosti kol a dalším. A tyto hodnoty musí právě splňovat pro všechna "přípustná obutí". Tedy pokud většími koly dojde k navýšení těchto hodnot (auto spadne do jiného "Tyre Cluster"), nejsou v TP povoleny.

 

Zásadní problém je v tom, že na to výrobce/prodejce neupozorňuje a dříve to takto nebylo, tedy většina kupujících s tím nepočítá. Stejně tak, jako u Scaly není možná dodatečná montáž tažného zařízení...

[deto]

@Martab

A to mi prave nejde do hlavy. Dle stare metodiky na svoje auto mozem pouzit 16" a 17". Dle nove (WLTP) mozem pouzit 16" az 19".

[Martab]

Rozměry se můžou lišit v závislosti na výbavě a MR samozřejmě. U WLTP to zatím vypadá, že pokud objednáš auto s většími koly, směrem dolů změna problém není.

[siroma]

Doteraz si auto kúpil na 17”a väčšie kolesa si si zaobstaral potom a teraz je to naopak -objednaš na veľkých (ak ich chceš )a menšie dokúpiš neskôr(napr zimné )ale to musíš vedieť pri objednaní  auta -predajca na to neupozorni a doma zistíš že sa voziš na veľkom aute a kolesa máš z furika (vlastná skúsenosť )

[Patrik1971]

před 1 hodinou, deto napsal:

@Martab

A to mi prave nejde do hlavy. Dle stare metodiky na svoje auto mozem pouzit 16" a 17". Dle nove (WLTP) mozem pouzit 16" az 19".

Stara,nova metodika nehra rolu.Zalezi,co ti v dobe vyroby homologovali na auto a co mas realne v TP.

[eiben]

Chlapi tohle je taky pro me velmi aktualni tema. Superb 1.4TSI koupen v Estonsku v 09.2018 se 17" disky. Na zimu dobre, ale na leto bych si chtel poridit vetsi a to 18". S disky 19" je samozrejme auto hezci, ale bez adaptivniho podvozku by to asi uz nebylo tak komfortni.

V Estonsku velky technicak neexistuje je tady jen maly a tam nejsou zapsane zadne disky ani pneu taze je vlastne jedno co si na neho koupim tady to nikdo nerei. Prvne jsem chtel origos Skoda disky bazarove tady nikdo neprodava a Skoda za ne chce hrozny peniz okolo 7000Kc za jeden. Byl jsem rozhodnuty koupit italske disky Mak Wolf 18" ktere se mne libi, maji stejne parametry (dira, offset atd) jako origos a maji prej v krabici I nejaky ten papir, s certifikatem TÜV pro skodovky. Nebo koupit replica Pegasus cinske. Doplnim, ze jsem mel na Mercedesu E320CDI nove replicy  a nebyl s nimy za 5 let absolutne zadny problem. Tady v Estonsku po zakoupeni takovych disku co jsem uvedl neni zadny problem (pojistovna, policie, STK)

Ale co potom treba za 2-3 roky az pojedu s autem zpatky do Ceska a budu ho chtit prihlasit u nas budou opruzovat, ze to ma jine disky? Vzdyt jestli to neni nikde zapsano tak nemohou vedet s jakymi jsem je koupil? Umel by nekdo poradit?

[Patrik1971]

Ak to tam neriesia,mozes byt iba rad.

A aha,v akej akcii maju paradne origo 18"disky

https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/hlinikove-disky/kolo-z-lehke-slitiny-cassiopeia-18-3v0071498a-hz9x/0/1/24/43/1001

Akurat pozeram,ze u teba su riadne drahe

https://pood.skoda.ee/et/a/valuvelg-cassiopeia-8jx18-et44-119

 

Editováno: 22. Únor 2019, autor: Patrik1971

[eiben]

To je rozdil co? Ty disky za 160 Euro (4100Kc) je krasna cena. Kolikrat jsme tady meli I drazsi benzin nez v sousednim Finsku. A v Tallinnu pivo v restauraci pod 6 Euro nekoupis 

Ale k tematu. Tady to prave neresim, ale jak jsem psal mam z toho starch az se budu vracet do Ceska a auto budu prihlasovat s ne origos diskama. Co na to reknou u nas?

[Patrik1971]

Aj auto prednane v Estonsku by malo mat COC certifikat,tak v Cechach vystavia technicak podla neho.V nom bude urcite aj predpis o diskoch a pneu si myslim,ale fakt Vase pomery pri registracii a dovoze do CZ nepoznam.

[eiben]

COC je co za certifikat?

[Pawouk]

COC = Certificate Of Conformity (Prohlášení o shodě).

[embecka]

V 22. 2. 2019 na 6:31, Patrik1971 napsal:

Pri kupe ste setrili na naspravnom mieste,takze zostanete legalne na aute s tym,co ste si vy,alebo 1 majitel objednal.Ziadna legalna moznost momentalne uz nieje.
 

 

Toto nie je pravda, ja len potvrdzujem skusenosti chalanov, vela aut na predajniach je na 17tkach a mam rovnaku skusenost, ze aj pri spomenuti vacsieho obutia na leto predajca mlcal. Technicak pride, ked je auto kupene.

 

Riesenim je zapisanie alternativneho rozmeru pneu/rafiku od ineho vyrobcu, ktory ma certifikat pre vase auto/motorizaciu a potom dat skodovacke kola. S novou metodikou je to vpohode..

[Patrik1971]

Naco vsetko uz by nas mali predajcovia upozornovat?Kupujeme my,tak si treba pred kupou taketo veci odsledovat,precitat,nastudovat,teda v pripade,ze je pre nas kupa auta vaznym,niekedy aj celozivotnym rozhodnutim.

K tej tvojej druhej casti....to bolo mozne v minulosti,momentalne je to uz vylucene a o legalnosti to ani nechyruje.

[embecka]

Moju skusenost som popisal. Ked som predajcovi povedal, ze tam dam na leto vacsie kola, tak mlcal, nie som sam.

 

Zapisanie alternativneho rozmeru pneu/rafiku pre disk s certifikatom pre dany typ auta robia prislusne urady.

Bavime sa o SIII zakupenom v dobe tyre cluster a rozmerov podla toho urcenych.

Teraz nemusis nic zapisovat, mas tam 17/18/19..

[Patrik1971]

Ja ano,ja som vpoho,horsie ten,co sa teraz ulakomi na 17tku,ma smolu.Pritom trebars v mojom pripade bol priplatok za 19tky smiesnych 286 eur,takze nebolo co riesit.

[embecka]

Ale nie Patrik, prave teraz, ked kupis aj tvoju 1,5 z fabriky na 17tkach, mas v TP 17/18/19 :)