vladoRS 0 Posted May 12 Ahojte mozem poprosit nazor ? ( skusenosti ) Uvazujem o Karoq Sportline len sa neviem rozhodnut ktory motor vybrat 2.0 TDI 140kW alebo 2.0 TSI 140 kW oba su 4x4 DSG rocne najazdim cca 12-15 tis km dakujem Quote Share this post Link to post Share on other sites
Pytlák 35 Posted May 12 Pri tom rocnim najezdu benzin (TSI). 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Michal B. 99 Posted May 13 Taky bych byl asi pro TSI , ale pokud nebudeš dělat krátké trasy tak i to TDI bude v pohodě. Já volil TSI, najedu 12000-14000km ale většinou couračky kolem města a po městě, sem tam výlet do dáli. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladoRS 0 Posted May 13 Teraz som pozeral ze sme za poslednych 7 mesiacov najazdili 4700km. Vacsina na kratke trasy 3-4km ( jedna cesta )obcas nieco dlhsie 20 km :-) a raz za rok max do Chorvatska. Teraz mam O3 TDI 110kW a priemernu spotrebu okolo 6l. TSI je o 1600€ lacnejsie rozdiel v spotrebe ( WLTP 8,4 vs 6,7 ) je 1,7l co teoreticky znamena v mojom pripade ze by sa to v prospech TDI zacalo otacat pri cca 65000km co je u mna cca 5-6 rokov a to uz bude auto po zaruke. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Michal B. 99 Posted May 13 Takže rozhodnuto ve prospěch TSI. Ano benzín bude žravější, ale motor krásně tichoučký a dostatečně výkonný. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladoRS 0 Posted May 13 Bol som na skusobnej jazde na 2.0 TSI a idem do toho ☺️ Dakujem Quote Share this post Link to post Share on other sites
Pawouk 6,533 Posted May 13 Přesunuto do odpovídající sekce a v tomto smyslu upraven název tématu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
velkepeni 26 Posted May 15 Ked mozem vediet preco karoq pre tak maly najazd? Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladoRS 0 Posted May 15 před 18 minutami, velkepeni napsal: Ked mozem vediet preco karoq pre tak maly najazd? ❤️ Quote Share this post Link to post Share on other sites
mytrix 1 Posted June 12 (edited) Ahoj, může mi někdo říct, zda je poznat rozdíl mezi 2.0 TDI 140kW a 110kW? Mám totiž zkušenost, že například u superbu ten rozdíl byl minimální a nevyplatilo si za to připlácet. Chtěl jsem 2.0 TSI 140kW, ale auto bude na operativní leasing do firmy a leasingovka tuto motorizaci nenacenila příliš dobře (i kodiaq TDI 140kW v L&K vyšel levněji). Tak to chci zkusit s dieselem. Díky. Edited June 12 by mytrix Quote Share this post Link to post Share on other sites
BirK 74 Posted June 12 Ahoj, nejel jsem sice ve 140kW Karoqu, jen v Kodiaqu (vím, nelze kvůli velikosti a váze srovnávat), ale rozhodoval jsem se před nákupem stejně jako ty a slova prodejce byla "když vás střídavě posadím do 110kW a 140kW TDI Karoqu a předem vám neřeknu který je který, tak ten rozdíl nepoznáte". Z vlastní zkušenosti nemohu porovnat, pouze prodávám jak jsem nakoupil. Nakonec jsem vzal 110 kW. Quote Share this post Link to post Share on other sites
velkepeni 26 Posted June 12 benzin stale rozoznas od dieslu mensim/inym krutakom ale zas tichsim a nie hrkotajucim autom. nezavidim vyber ale siel by som teda do kodiaqa l&k Quote Share this post Link to post Share on other sites
Hophop 16 Posted August 9 Já jsem poslední tři Škodovky měl Tdi a ted jsem se nechal zblbnout šílenstvím proti naftě a moc toho lituji ‼️👎Mám uskákanou 1,5 a ten výkon 110 kw nevím kde naměřili , možná při 6 tis.ot. Takže benzín už ne. Stejně už budeme v budoucnu asi jen nabijet baterky. 😀 Quote Share this post Link to post Share on other sites
velkepeni 26 Posted August 11 ja mam opacnu skusenost s tdi 110kw kde som ja osobne hladal tie kw kde ze su. ja som 1,5tsi dsg spokojny.zatim 36tis km Quote Share this post Link to post Share on other sites
fero182 0 Posted August 12 2.0Tsi, velmi svizny motor. Som nadmieru spokojny, ci po dynamickej stranke, ale aj pri spotrebe. Quote Share this post Link to post Share on other sites
