Otáčky motoru 1.6 TDI a DSG - ruční řazení

[Martin Rušaj]

Mám takový dotaz. Jedná se tento motor, ale i o převodovku. Tak jsem to tady dál. Používáte u této kombinace ruční řazení? Přijde mi praktické s důvodu, že se při lechtáni plynu nepodtáčí motor.

Editováno: 25. Říjen 2019, autor: Pawouk
Upraven název tématu.

[Patrik1971]

Podtacanie riesim presunutie volica dsg paky do rezimu S....vtedy drzi vyssie otacky,u mna dokonca auto jazdi castejsie v 2 vajlcovom rezime a je paradoxne nizsia spotreba...mesto ani inak nejazdim

[decathlon]

Zkusil jsem to párkrát, ale pak mě to omrzelo.  jak píše Patrik1971, to tam dám raději S a nebo to neřeším vůbec.

[LukášPCE]

Mám tuto kombinaci (1,6TDI + DSG), ruční řazení nepoužívám, nechám motor pracovat s převodovkou tak jak je v MB/Kv nastavili :-) Ale jezdím svižně, takže to moc nelechtám :-D (douhodobá spotřeba 6 L) Pádla používám jen při brždění z jendnoho dlouhého táhlého kopce, kdy tam DSG hází moc brzo nižší stupeň a víc brzdí a vytáčí se, což mi ucho a cit nebere, tak do toho zasahuji. Za mě je sladění motorua DSG super. Po přechodu z manuálu na DSG jsem si na to rychle zvyknul a neměnil bych:-)