ben06 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 To jsou cenné upřesňující fundované info a díky za ně. Taky jsem se bavil při čtení pohádek že i u starších modelů typicky O1 že je nutná extra výbava (brzdy, altík, chlazení a dokonce jiná převodovka!). Pro nás hobby vlekaře není třeba i když já mám i sk. B+E a za 20 let ji nevyužil. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jaca Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Je otázka, jak si ty pohádky potom vyhodnotí při případném požadavku na záruku v ŠA servisu.Proto sháním informace a zatím jsou rozporuplné.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Michi07 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Jaca: Jak budete u prodejce, tak se poptejte na produktový list. Týká se to opravdu jen mřížky. Je to bráno jako součást chladícího systému, takže pokud Vám říká, že se mění chladící systém, má v zásadě pravdu :-). Jawores: posílám, co se za co mění. Vše záleží na tom, jak moc vůz budete zatěžovat. Pokud pojedete s plně naloženým autem nějakou větší vzdálenost, tak je to na zváženou. Je to sice párkrát do roka, ale pokud něco zrovna odejde v motoru ( a nemusí to být tím chlazením), tak jsme zase u té záruky... 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jawores Vloženo 6. Srpen 2020 Autor Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Záleží co pak půjdeš reklamovat, já jsem ze záruk vyléčený pokaždé co jsem šel reklamovat něco na golfy nebo škodu vždy se z toho vykecali že se na to záruka nevztahuje takže mám na parku celé zaruky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jawores Vloženo 6. Srpen 2020 Autor Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Super díky je vidět rozdíl mřížky už ji jdu hledat na net Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ben06 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 před 1 hodinou, Jaca napsal: Je otázka, jak si ty pohádky potom vyhodnotí při případném požadavku na záruku v ŠA servisu.Proto sháním informace a zatím jsou rozporuplné.... ŠA nebude pochopitelně podporovat "nezávislou" montáž z principu a bude se jen vyviňovat z možných problémů. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Michi07 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 před 3 minutami, ben06 napsal: ŠA nebude pochopitelně podporovat "nezávislou" montáž z principu a bude se jen vyviňovat z možných problémů. Ono není se čemu divit. Pokud Vám tam někdo v garáži plácne tažný, tak nenese žádnou zodpovědnost za možné důsledky s tím spojené. V garáži nainstalují tažné klidně i na to CNG, ale to, že je to K.O. kritérium pro crash zezadu řešit nebudou (ani to nevědí), protože s nimi se soudit nikdo nebude... :-) Vliv na výsledek nárazu zezadu má i tvar samotného železa. O nárocích na samotné sváry nemluvě... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dodi 15 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 před 4 hodinami, Michi07 napsal: Jaca: Jak budete u prodejce, tak se poptejte na produktový list. Týká se to opravdu jen mřížky. Je to bráno jako součást chladícího systému, takže pokud Vám říká, že se mění chladící systém, má v zásadě pravdu :-). Jawores: posílám, co se za co mění. Vše záleží na tom, jak moc vůz budete zatěžovat. Pokud pojedete s plně naloženým autem nějakou větší vzdálenost, tak je to na zváženou. Je to sice párkrát do roka, ale pokud něco zrovna odejde v motoru ( a nemusí to být tím chlazením), tak jsme zase u té záruky... Ale tyto masky nejsou z Kamiqa, ale si bude rozdíl v průchodu vzduchu s tažným nebo bez, což foto pro představu ukazuje. I když, koukal jsem na našeho Kamiqa, tak v případě, že tam ty clonky nebudou, tak se změní průtok o nula nula prd. :-) Pokud bych nejel s karavanem s váhou na hranici limitu tažného do Chorvatska nebo kamkoliv, tak bych to na tahání kárky asi vůbec neřešil. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jawores Vloženo 6. Srpen 2020 Autor Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Masky sice s kamiqa nejsou ale podstata věci je tím vysvětlena, u mého naftového kamiqa je průchod vzduchu malý ale všechny benziny mají tu mřížku která je komplet otevřená. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cosby Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Je potřeba si uvědomit jednu věc.Pokud budu TZ používat jen občas s vozíkem na stěhování,odvoz bordelu a podobně nebo pro nosič na kola,není potřeba dávat chladič,baterii a podobně,tohle se dává za předpokladů,že budete tahat obytný přívěs. 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dodi 15 Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 Cosby: a co jsem psal o dva příspěvky výše?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cosby Vloženo 6. Srpen 2020 Sdílet Vloženo 6. Srpen 2020 aj sorry přehlídl jsem :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Adarko Vloženo 27. leden 2022 Sdílet Vloženo 27. leden 2022 Ahojte, podelím sa o moje skúsenosti , či dôvodmi, prečo takáto voľba a tiež poprosím o info ohľadne zahraničia /teda za hranicami Slovenska /. Keď som si v roku 2020 konfiguroval nového Kamiqa uvažoval som aj o ťažnom zariadení. Boli v ponuke, ale iba tie elektrické , ktoré stáli a stoja viac ako 945 € /dnes/ . Preto som si aspoň nakonfiguroval predprípravu na ťažné viz. na stránkach Škodovky. Teraz je u mňa opäť čas na realizáciou ťažného, kedy za Kamiqom budem ťahať brzdený jednotonový príves, na ktorom si vozím traktorík, dnes kosačku do svahu. Preto som sa pozrel na stránku Škodovky, kde pre Kamiqa v časti E-shop, vonkajšia výbava a je možné ho zakúpiť za 168,84 EUR - neodnímateľné ťažné zariadenie, ktoré je špeciálne konštruované pre model KAMIQ. Zatiaľ mi v servise Škoda nenacenili celkovú cenu vrátane montáže a samotného dielu a ďalšej dovýbavy , v mojom prípade kabeláž a kryt pre uchytenie riadiacej jednotky. Dám vedieť. Možno je sporné, prečo pevné ťažné a nie odnímateľné? Nuž po štúdiu podmienok na Slovensku toto zariadenie nie je potrebné dávať dolu, ak neťahám príves. Tu sa chcem popýtať ako je to v zahraničí, predovšetkým v Česku a Rakúsku, resp. Poľsku. Vďaka za informácie, na nete je to všakovaké a info sú zavádzajúce. Samozrejme hovorím o prevádzke s pevným ťažným na aute bez prívesu a podmienky v tom , ktorom štáte. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Dodi 15 Vloženo 27. leden 2022 Sdílet Vloženo 27. leden 2022 U nás bylo, pokud je napevno, tak se nemusí sundávat, ale koule nemá zakrývat SPZ, což kolikrát co vídávám se moc neřeší. Pokud je sundávací, tak by mělo být sundané. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ben06 Vloženo 27. leden 2022 Sdílet Vloženo 27. leden 2022 Taky jdu do origo pevného na Rapida, sundávat se nemusí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vospik Vloženo 26. Květen 2023 Sdílet Vloženo 26. Květen 2023 V 5. 8. 2020 na 17:32, Jawores napsal: 1250kg na 1.6tdi Ahoj, stejné i 1,5TSI, 1250 kg bržděný, 630 kg nebržděný Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.