Vysoký nájezd Kodiaq

[MaraHlouch]

Zdravím všechny, chci si koupit škodu Kodiaq dovoz Francie 2.0 tdi 110kw a má najeto 190 tis. km.a stojí půl mega, tak se chci zeptat jestli můžu jít do toho, jestli není velký nájezd. Děkuji Marek 

[Martin Rušaj]

já bych do toho nešel.

 

[MaraHlouch]

před 11 minutami, Martin Rušaj napsal:

já bych do toho nešel.

 

Proč myslíš, kvůli čemu, jestli se můžu zeptat, díky 

[Martin Rušaj]

no záleží na tom, jestli je to ověřených 190. půl mega není zrovna málo. 

[MaraHlouch]

před 16 minutami, Martin Rušaj napsal:

no záleží na tom, jestli je to ověřených 190. půl mega není zrovna málo. 

Jo to má najeto doopravdy těch 190

před 15 minutami, Martin Rušaj napsal:

no záleží na tom, jestli je to ověřených 190. půl mega není zrovna málo. 

před 46 minutami, Martin Rušaj napsal:

já bych do toho nešel.

 

Proč myslíš, kvůli čemu, jestli se můžu zeptat, díky 

[bojler]

U nás zahájení dodávek zákazníkům v únoru 2017, tzn. stáří s ohledem na prodej ve Francii reálně max 3,5 roku. To je zhruba 55 tis. km ročně. Mohlo to jezdit jako v rámci kurýrní firmy, jako taxík a nebo s tím nějaký nešťastník třeba kroutil do práce každý den 100 km tam a 100 km zpět.

 

Podle mě je to s daným nájezdem ve srovnání s novým za půl milionu hodně drahé. Jestli to nechceš dojezdit, tak už se toho při dalším prodeji za velké peníze nezbavíš. Ale třeba to má přesně požadovanou výbavu, těžko z těchto informací posuzovat.

[MaraHlouch]

před 12 minutami, bojler napsal:

U nás zahájení dodávek zákazníkům v únoru 2017, tzn. stáří s ohledem na prodej ve Francii reálně max 3,5 roku. To je zhruba 55 tis. km ročně. Mohlo to jezdit jako v rámci kurýrní firmy, jako taxík a nebo s tím nějaký nešťastník třeba kroutil do práce každý den 100 km tam a 100 km zpět.

 

Podle mě je to s daným nájezdem ve srovnání s novým za půl milionu hodně drahé. Jestli to nechceš dojezdit, tak už se toho při dalším prodeji za velké peníze nezbavíš. Ale třeba to má přesně požadovanou výbavu, těžko z těchto informací posuzovat.

před 12 minutami, bojler napsal:

U nás zahájení dodávek zákazníkům v únoru 2017, tzn. stáří s ohledem na prodej ve Francii reálně max 3,5 roku. To je zhruba 55 tis. km ročně. Mohlo to jezdit jako v rámci kurýrní firmy, jako taxík a nebo s tím nějaký nešťastník třeba kroutil do práce každý den 100 km tam a 100 km zpět.

 

Podle mě je to s daným nájezdem ve srovnání s novým za půl milionu hodně drahé. Jestli to nechceš dojezdit, tak už se toho při dalším prodeji za velké peníze nezbavíš. Ale třeba to má přesně požadovanou výbavu, těžko z těchto informací posuzovat.

 

[MaraHlouch]

Tak výbava je velká na to si nemůžu stěžovat, ale mě zajímá jestli to mám koupit nebo ne víš?? Jinak auto vypadá moc dobře 

[MaraHlouch]

Jestli to nebude nějak hodně poruchove, tak jsem to myslel 

[bojler]

Ojetina je vždycky loterie. To ti nikdo spolehlivě neřekne.

[bouchy]

Bez vlastního mechanika, jámy a diagnostiky ani ránu. Nevím, jestli platí, že km se dají určit dle doby běhu serva (které může být měněné, pak bych čekal info  o datu výroby nebo tak), ale metody jsou. Nakonec reálné km jsou někde hluboko uloženy (ne stav tachometru na palubce...) No a pak ten technivký stav... hluk, podvozek, korekce vstřikovačů,...

[MaraHlouch]

Aha, děkuji moc za odpověď :) 

[LeeCe]

Na toho Koďu se 190tkm  a jeste ze zahranici bych se vykaslal. Radeji  najdi neco podobneho:

KODIAQ Style  730tkc

2,0 TDI 110 kW 7-stup. automat. 4x4

https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?vin=TMBLJ9NS3H8006459

ma jen 50tkm

Je sice drazsi ale pokud si vezmes na to pujcku (o to vetší). tak se ti to vrati.

Zvlaste pri typickem najezdu pro Kodiaka 15tkm/rok

 

Pokud jeste sezenes v 5 lete zaruce neni co resit.