Bederní opěrka do sedaček RAPID

[tom01]

Tak od instalace bederních opěrek do mého Rapida už uplynul nějaký ten čas a auto najelo nějaké ty km v kombinaci krátkých pojížděk s nasedáním/vysedáním a delších tras. Hodnotím sedačku řidiče, jako spolujezdec se v mém autě moc nesvezu :D. Nastavení bederní opěrky mi drží bez tendencí se povolovat při nasedání/vysedání. Zdá se tedy, že zvolená metoda, kdy se bederní opěrka pohybuje vpřed/vzad vpodst. nezávisle na pružinách roštu, byla zvolena správně. Na delší trasy člověk vnímá opravdu lepší posez s krásně podepřenými bedry. Stačí si pro srovnání s původním stavem dát opěrku úplně dozadu. Ale abych to s chválou nepřeháněl. Jezdil jsem teď o víkendu se Scalou Style+, která má sedadla viz obr. Řidičovo je elektrické. Nevím jestli mají tato sedadla všechny verze Scaly, ale v porovnání s nimi musím uznat, že ta moje v Rapidu byť doplněny o bederní opěrky nejsou zdaleka tak propracovaná. Rapid je prostě jen Rapid, ale dodělání bederních opěrek mohu jen doporučit.

 

Ještě musím tedy někdy poladit to osazení páček na hřídelky, aby se tolik nebořily do čalounění. Což je už ale jen poslední drobnost...

[miklisek]

No mě asi čeká předělávka na tu tvoji verzi. Verze plnoroštu je sice snazší na úpravu, ale opěrka se povoluje. Zjistil jsem asi proč. Jak se opřu silněji do opěradla celými zády, tak se páčka trochu pohne zpět.    

[Deawon]

Čím dál víc přemýšlím, jak špatné jsou originální sedačky a uvažuji o vylepšení. Nejjednodušší variantu bych chtěl otestovat na nějaké bederní opěrce, kterou bych pouze přichytil k sedadlu zvenku. Pouze na test, zda se mi bude sedět pohodlněji. Pak je otázka zda zvolit vaši variantu s možností nastavení, nebo dát pod potah sedadla pouze nějakou napevno. Třeba polštářek z molitanu atd.

[miklisek]

Možná budou na jaře moje sedačky na prodej..... 

[Webjoe]

Zdravim, jak jsou na tom sportovni sedacky, nevite? Premyslel jsem jestli bych je neporidil, ale asi to bude pekna rakete. Asi by to chtelo i zadni vymenit, aby to pak bylo ve stejnem designu.

[miklisek]

Jsou tvarově a tuhostí o něco lepší, ale i do nich lze bederní opěrku dodělat. 

[Deawon]

Ty sportovní jsou, pokud vím, nevhodné pro vysoké lidi a já mám 189cm.

[miklisek]

Tak dnešní sobotní odpoledne bylo věnováno úpravě řidičovy sedačky v provedení sportovní sedačky Dynamic, které plánuju dát do auta místo mých původních. 

U sportovních sedačkek bohužel nejde sundat potah vcelku s molitanem. Integrovaná opěrka má negativní sklon, takže to nešlo zaboha vysunout. A pravděpodobně tam je trochu nějakého lepidla úplně nahoře na rámu opěrky. Takže se musí u sportovních sedaček odcvakat všechny sponky, svléknout potah naruby z molitanu. A pak opatrně, ale přitom silou, vysunout molitan z rámu. 

Insatalace opěrky je stejná, jako u klasických sedaček.

 

U těchto sedaček jsem už použil zkrácený rošt na 7.řad. Úprava spočívá v uříznutí 3 řad drátů. Asi 10mm od 8.řady je potřeba udělat háček na zavěšení roštu do sedačky. Pak 8.řadu také odstranit. Háček opatřit smršťovací bužírkou.

Uchycení roštu pomocí pružin, dvě horní standardní, na spodní šikmé jsou použity původně spodní, které jsou nejměkčí. 

 

Potah jsem na molitan uchytil elektrikářskými páskami. Je to nejrychlejší řešení, potah se pěkně vypne a nikde se nekrabatí.

 

Fotodokumentace.

 

Háček zavěšení roštu, potažený smršťovací bužírkou. 

Zkrácený rošt.

Umístění mechanismu opěrky, pružiny. 

Zakrytí horního zavěšení roštu samolepicím kobercem. Raději jsem to udělal podle @tom01představě, že budu molitan rvát opět z opěradla, jsem raději nic neponechal náhodě a nalepil tam samolepící filc https://www.ahifi.cz/cerna-samolepici-calounicka-tkanina-4carmedia-clt-30-001.html#tab-description .

Tyčka pro uchycení kapsy vzadu dole. Kulatina pr.4x405mm se závity M4x12mm pro matice, ty jsem pojistil kapkou barvy . Tyčka prochází otvory v bočnicích. Zároveň je k tyčce uchycen svazek od airbagu. Na tyčce nalepen samolepící koberec pro jistotu, kdyby se mechanismus opěrky ve výchozí poloze a při prohnutí molitanu tlakem zad dotkl tyčky, aby to nevydávalo cvakání. 

Záda před natažením potahu.

Uchycení kapsy dole k tyčce, když je potah napnut a úplně všude uchycen.

Úprava páčky. Protože páčka dře o potah daleko víc, než u standardních sedaček, udělal jsem úpravu opět alá @tom01. Drážka rozšířena na rozměr 6,5mm, použil jsem bok 3mm vrtáku jako frézu, hrana zacištěna plochým pilníčkem. 

Edited February 5 by miklisek

[tom01]

Pěkná práce a vyčerpávající popis 😉. Zkoušels posed apoň mimo auto? Žádné pazvuky a páčka bederky drží?

[miklisek]

Zkoušel, sedacka na podlaze. Vypadá to, že drží a nic nevrže. 

Jo a udělal jsem v páčce hlubší otvor pro západku a vypodložil ji kusem molitanu, aby nedrhla o bok sedačky. U této sportovní sedačky se mi zdá, že je páčka natlačená mnohem víc dovnitř, než u standardní sedačky. Při pohybu vzad dokonce hrnula potah před sebou.

[tom01]

Už aby byly v autě... 👍

[Deawon]

Včera jsem služebákem najel cca 130km a čím dál víc to chce pohodlnější sedačky. Koukal jsem na vaše návody a do plně nastavitelné bederky nepůjdu. A také nechci mít na sedačce přídavnou bederku, ale něco integrovaného do sedadla. Pořád mi poměr výkon/cena/náročnost instalace vychází nejlépe nainstalovat mezi originální molitan a potah ještě nějaký materiál, který spodní polovinu sedadla "vyztuží".

 

Dotaz pro ty co už měli sedadlo rozebrané. Řekněme, že budu chtít do sedadla pouze vložit další vrstvu třeba molitanu. Jde to udělat nějak aniž bych musel sedadlo úplně rozebrat?

 

Zkusil bych se zeptat i u čalouníka, který je schopný ustříhnout mi molitan na míru.

 

Materiál např:

https://www.molitan-metraz.cz/molitanove-desky-na-sedaky/molitanovy-sedak-50x50x3cm-2/

https://molitan-matrace.cz/molitanove-sedaky/1186-molitanovy-sedak-50x50x3cm.html

 

 

[tom01]

Můžeš zkusit ve voze sklopit opěradlo nadoraz dopředu a rozpojit tu lištu potahu dle návodu. Pak kleštěmi cvaknout spodní spony zadní kapsy potahu. Pak uvidíš no. Zkusit si lehnout ády na práh dveří s hlavou v prostoru nohou zadních cestujících, posvítit si dovnitř... Teoriticky bo to myslím jít mělo. Ale co tam dát, to už budeš muset vykoumat opravdu sám... U těch molitanů se trochu obávám, že se budou dost bořit do drátěného roštu, asi by to chtělo mezi rošt a dodatečný molitan dát něco pevnějšího, možná by stačil nějaký samolepicí koberec nalepený na ten molitan. Ten molitan asi budeš muset po obvodě nějak opracovat do ztracena (ořezat, sbrousit - nevím co půjde). Na autě už jsi rozebral, odhlučnil a vylepšil kde co, tak myslím, že si poradíš :-)

 

Mohu ještě poradit začít sedačkou spolujezdce, která přeci jen není tak často používaná. Na ní odladíš případné nedokonalosti a tu svoji řidičovu už uděláš dokonaleji.