automatické rozsvěcení světel

[Ekkar_z_Bastlírny]

Heh, tohle mám v Drobkovi určitě taky - ale hned jak jsem s ním začal jezdit jsem tuhle funkci vypnul, bo mne ukrutně stolicuje jezdit, svítit - ale nevidět na displej PP na palubovce (v režimu denního svícení nesvítí podsvícení a protože displej postrádá zadní reflexní vrstvu neboli je primárně určenej jako transmisní = trvale prosvěcovanej, je na něm hovno vidět...).

 

Tohle používání potkávaček v režimu "day-lights" někdo ukrutnohustě nedomyslel, už jen tím, že když už při něm nesvítí podsvícení palubovky, tak ani nepoužil základní provedení displeje v REFLEXNÍM uspořádání, aby se za denního světla dal displej číst i bez podsvícení (jako to šlo třeba na displeji feliny). Jde jen o 1 další lístek lesklý fólie na zadní straně displeje (a jiný uspořádání jeho podsvícení), ale zase je na tom vidět zásah "boží ruky" - rozumnějte cifršpióna, kterej viděl možnost uškudlit 1 centík na každým displeji a absolutně ho nezajímalo, jestli na tom displeji bude ve dne něco pořádně vidět...

[ales-r]

Já se zcela spoléhám na automatiku, ale kontroluji kontrolku. S čitelností displeje nemám sebemenší problém, snad jenom na přímém letním slunci, by mohl mít lepší čitelnost. Ba právě naopak je dobře že není podsvícen, protože jakmile se sešeří, tak klesne jeho čitelnost a hned zapínám hlavní osvětlení. Takhle by to měly mít všechny auta!,  protože řidičů co jezdí se zaplým denním osvětlením, svítí jim palubovka ale jezdí neosvětleny za zhoršených světelných podmínek (za deště i v noci), je na silnici čím dál více. Svítící palubovka je neupozorní, že nesvítí hlavnímy světlomety a tudíž jedou neosvětleny. Ještě bych dal do zákona že při denním osvětlení musí svítit i zadek. Protože není nic lepšího, než potkat za deště nebo v noci, osvětlené auto denním osvětlením a ještě k tomu bez svítících zadních světel. Tento zákon někdo krutě nedomyslel.

Editováno: 19. Květen 2014, autor: ales-r

[Ekkar_z_Bastlírny]

Je rozdíl mezi samostatnýma DLR a svícením potkávačkama ve funkci "daylights". Ty potkávačky jsou aspoň zepředu solidně vidět, zato auta jedoucí s hovno svítícíma LEDkovýma DLR (kterých potkám denně několik) jedou doslova bez. O potřebě osvětlení aut i vzadu už jsem tady několikrát psal, to nemá cenu rozebírat.

 

Každopádně, podsvícení palubovky by mělo bejt volitelný a regulovatelný, když už nějaký elektronický fičury, tak aspoň upozorňovací senzor na nutnost rozsvítit předepsaný osvětlení - blbej fototranzistor nebo fotoodpor s časovým zpožděním měřící intenzitu vnějšího osvětlení a "bimbák" upozorňující při poklesu pod nějakou obecně uznanou úroveň na nutnost rozsvítit plný osvětlení by udělal daleko víc pro bezpečnost než celej €urochujerskej výbor pro bezpečnost v dopravě. 

 

O nedomyšlenosti zákonů v český legislativě už se toho napsalo tolik, že první co by se mělo udělat, je defenestrace celýho Prdlamentu i jeho výborů a poradců - a jejich rozvěšení na lucerny po městě. Možná by to bylo dostatečnou výstrahou pro další "volený zástupce" lidu...

[Viki 73]

hej, bol to znova ten isty

Hm tak koukám, že nám škoda werke někde udělala chybu

Mám ještě jednu otázku, kudy se dá to zatracené relé vymontovat, aby mě zase nemusela zachraňovat holka.

Napadá mě jen vyšroubovat pojistkovou skíň pod volantem.

Dík Viki 73

[Malin]

Najrýchlejšie je to zospodu, tiež som chcel najprv dať preč tú krabicu s poistkami, ale nakoniec som to nejak vytiahol aj bez toho.

[lukas513]

Takže dnes přestalo fungovat denní svícení, vyhřáté relátko opraveno děkuji Viki 73 za super návod na opravu

[Viki 73]

Lukas513 - Super dík, taky čtvrtý kontakt jako i Malina a jak se Ti to relé vyndavalo?

[lukas513]

Viki 73 dovolil jsem si použít tvoji fotku ... červeně je spoj co byl studenák ... vytažení hrůza říkám sestře at mi relátko vytáhne a že jí to nejde   tak jsem se naštval a musel jsem tam strčit ruku   prostě hrůza dodřené celé zápěstí ještě tet mě bolí ruka

[PcGamer]

Zdarec, chtel jsem se zeptat, kdyz zapnu automaticke rozsveceni svetel, tak mi sviti pouze parkovacky, je problem tedy taky ve studenem spoji jak jsem se tady docetl, nebo je potreba vymenit rele??

a funguje pri tomto rezimu i corner funkce??

Diky

[Viki 73]

PcGamer - u mého auta v režimu automatické rozsvěcení světel nesvitila žádná světla přední, zadní, prostě tma to bylo to vadné relé. Nemám u auta přední mlhovky a to co píšeš o coroner funkci to mají snad auta po facelitu viz tvůj obrázek pod Nickem mlhovky se dvěma žárovkami a u nich nevím jestli je funkce automatické rozsvecení světel vůbec zavedená, podívej se jestli máš vůbec pod volantem u pojistek vypínač automatického rozsvěcení světel.

[PcGamer]

Automaticke rozsveceni svetel mam, prepinac mam u pojistek   tam kde ma byt

mlhovky mam pouze s jednou zarovkou.

Po zapnuti ADS se mi po otoceni klicku rozsviti parkovacky a po nastartovani sviti stale jen parkovycky tlumeny uz nee

Me jde jen o to zda dokaze nekdo rict zda je chyba jen ve "studenem" spoji jak jsem se zde docetl nebo je v haji cele rele 

[Viki 73]

Vymontuj to relé a otevřiho a uvidíš, ve skutečnosti na tom plošňáku jsou dvě relátka. Závada může být ve studeňáku, vadný kontakt, vadná SMD součástka atd. , ale to ti asi nikdo přesně neřekne.

[PcGamer]

jj kouknu na to

[lukas513]

Roomster - corner light

[Gejza100]

možná mi někdo dokážete poradit. Chci se zeptat, proč se mi rozsvítí světla už v poloze před startováním? Marfanovi se rozsvítí světla až po tom, co motor nastartuje. Žárovky jsou tím pádem zbytečně rozsvěcovány viz. video. Rok výroby je 2009 a přepínač na automatické rozsvícení je od výroby, celkově nebylo na autě nic dodělávané. Psal jsem mail do Škodovky a odepsali mi toto:

 

Vážený pane xxxxxx,

po konzultaci s kolegy s příslušného útvaru se vůz chová správně. U některých vozů se světla rozsvítí a během startování se
vypnou kvůli šetření baterky, pak se zase znovu rozsvítí.
Doporučujeme Vám navštívit náš smluvní autorizovaný servis, nejlépe i s vozem Vašeho kamaráda, aby se Vám kolegové ze servisu
mohli k tomuto blíže vyjádřit.
Děkujeme Vám za pochopení.

 

video: 

[rkonf]

Mám také rok 2009 a také mi světla svítí hned při zapnutí zapalování a mám dojem, že to tak má většina škodovek. Jediný rozdíl je u xenonů, které během startování nezhasnou.

[dick]

Mám předface 2010 a mám to přesně tak, jak ti to popisují z ŠA. Otočím klíčkem světla se rozsvítí a během startování zhasnou, po nastartování znovu rozsvítí. Tento jev s tím zhasnutím ty jako uživatel-řidič ani nepostřehneš. Postav se někde za šera nebo ve tmě proti zdi a startuj. Otáčej pomaleji klíčkem a soustřeď se na to, krásně to krátké zhasnutí na té zdi uvidíš. Neměj žádný obavy, že by tím nějak žárovky trpěly.

[ales-r]

No záleží na tom, jak kdo startuje, já jsem například zvyklej otočit klíčkem do první polohy, nechat pozhasínat kontrolky a teprve potom startuju. Takže se mě rozvítí světla, potom zhasnou a zase se rozsvítí.

Editováno: 10. Červen 2014, autor: ales-r

[Gejza100]

ales-r: Ano já také takto startuju.

Jen nechápu, proč to tak je, že nějaké auto svítí už před startem, pak zhasne a některé až po nastartování. Zajímalo by mě, co je jinak a proč. Mě osobně by víc vyhovovalo, kdyby se světla rozsvítily až po nastartování

[marfan]

Gejza by to chcel aby mu to rozsvecovalo ako to je v mojom videu.

 

https://www.youtube.com/watch?v=085pxes9LFs 

[marfan]

komu to rozsvecuje svetla ako mne ?? pretože ma teraz napadla jedna vec či to neni inak vo výbave Ambiente a Elegance, to je len čistá moja úvaha pretože doma máme ešte jednu fábiu tiež vo výbave Elegance aj rv rovnaký a sa rozsvecujú tiež ako mne tie svetla

 

Edit: Výbava u roomstra je style rovnaká ako ambiente u fábie

Editováno: 10. Červen 2014, autor: marfan

[jipol57]

Možná se mýlím, ale vše zaleží na přítomnosti "relé denních světel". O jeho poruchách je psáno o pár příspěvků výše. Mám dojem, že se dávalo do r.2010, před FL. To by mohlo být inteligentní a rozsvěcet až po startu.

Po FL už to zjednodušili, místo relé DS, jen jedna dioda odděluje levé a pravé obrysovky, a svítí vše hned po zapnutí zapalování. Obrysovky, společně s hlavními, ale hlavní při startu zhasnou, stejně, jako když jsou světla rozsvícené ručně. Pro odlehčení při startu.

[Gejza100]

má Fabie je právě rok 2009 před FL, takže by tam mělo být to "inteligentní" relé jak píšeš

[jipol57]

No ale mít je nemusíš. Byla to zvláštní výbava, nevím pro koho. A po FL už vůbec.

[marfan]

tak asi to je tak že proste výbava Elegance to má tak ako to robí mne a abmiente a základná vybava to má ako to má Gejza. Po FL čo viem tak aj elegance pri štartovaní sa zapne denné svietenie ako náhle je klúčik v prvéj polohe ale čo som minule pozoroval tak tam to vôbec nepreblikne aspoň myslím.