Přejít na obsah

Kontrolka dobíjení


Dana

Doporučené příspěvky

Foto nemam, ale jedna sa o plastovy kryt namontovany na pravom nosniku. Staci, ked otvoris prednu kapotu a pozries sa zhora na remen co pohana alternator-priestor smerom ku kolesu musi byt oddeleny plastovym krytom.Je na nom zaroven pripevneny hlavny spodny kryci plast motoroveho priestoru.Ja som tam tie plasty po kupe auta nemal a odniesol si to sponovak remena a volnobezka na alternatori.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 10 měsíců později...

Zdravím, chci se zeptat jestli se někdo nesetkal s tím že ráno nastartuju a po asi 500 metrech mí blikne dobíjení a hned zhasne, pak to udělá třeba ještě jednou a pak nic. Odpoledne to sámé. Udělalo mi to ted když začlo dost mrznout, nevíte někdo co to může být?? Jen chci dodat že byla teď měněna volnoběžka na altiku jestli to nemůže mít na to vliv. Díky

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 7 měsíců později...

Dobrý den! Rád bych někoho z vás požádal o vysvětlení následují hlášení závady. Po studeném startu OCTAVIA I TDi 81kW začala pravidelně blikat na kontrolním panelu červená kontrolka dobíjení. Asi po 2 minutách jízdy přestala blikat a zhasla. Auto stále jelo, jak mělo. Má najeto 270tis.km, r.v. 1999. V Servisní knížce se o blikání této kontolky nepíše. Poradí mi někdo?

Děkuji.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 1 rok později...

Zdar chlapi, kontrolka se chová asi tak: po delším stání se konrolka normálně rozvítí, během startu se divoce rozbliká pak normálně zhasne.. když už je auto ohřáté tak se po zapnutí klíčku nerozsvítí vůbec nebo se rozbliká až při startu. Takže to vidím na studeňák, otázka je jestli proletovat jenom LEDku kontrolky nebo něco dalšího? Je to MR 99, takže všechny kontolky v prostředku. Padlý ručky už to má za sebou :)

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

možný to je, že je zaoxidovaná, poadž nevím co kdo s tím autem dělal, ale v mot. prostoru je všechno poznamenaný oxidem a rzí, ale zas by to asi blbě dobíjelo ne? Blbne to už cca 10 dní a auto normálně startuje, takže předpokládám, že dobíjí.. každopádně provedu kontrolu

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

  • o 1 měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o 2 týdny později...

zkontrolovat u budiku, modra svorkovnice, 12. pin, modry drat, odpoj od budiku a od alternatoru a zmer odpor vodice vuci zemi - musi byt nekonecno

zmer napeti na tomto vodici se zapojenymi budiky a zaply klice

pokud bude mit drat nejaky svod na zem, tak je jednodussi natahnout drat novy, nez hledat kde je problem, jestli je vodic ok, tak je problem v budikach

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Též musím prozvonit drát, kontrolka dobíjení mě taky nesvítí! Drát od alternátoru ke konektoru nad starterem OK, dioda v budíkách OK, víc jsem zatim nezkoušel, když to nebude mezi budíkama a konektorem nad startérem tak je to v elektronice budíků a to se nevyplatí opravovat.

Ale díky za typ: modra svorkovnice, 12. pin

Editováno: , autor: pfujara
Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...