Posilovač řízení (servo) - teče olej

[Honza TDi]

Chlapci, poraďte. Dnes ráno mi vytekl olej ze serva, v místech kde vylézá z prachovky spojovačka.Prý je v háji tyč serva, která není opravitelná.Cena nové je 20.000 kč, což je dost.Dá se sehnat na vrakáči a kolik se asi pohybují?

[cosby]

mám ji. cosby@centrum.cz

[Fido]

Měl jsi nejspíš prasklé prachovky, pak se dostal bordel a voda na pístnice a ty rzezly, pak prodřely těsnění a olej je venku - stalo se mi to taky. Výměna celého posilovače za jiný z vrkálu vyšla na 6000Kč i s prací....

[kuba_lysa]

Ahoj, teče mi hydraulický čerpadlo posilovače řízení. Mám to vyndaný rozebraný a chci tam vyměnit gufero. Je tam gufero rozměru 17x29,9x7 , což není normalizovanej rozměr a nevím, kde něco takovýho koupit. Nemáte s tím zkušenost, nesháněl jste takový gufero někdo? Předem dík!

[Návštěvník]

Ahoj, teče mi hydraulický čerpadlo posilovače řízení. Mám to vyndaný rozebraný a chci tam vyměnit gufero. Je tam gufero rozměru 17x29,9x7 , což není normalizovanej rozměr a nevím, kde něco takovýho koupit. Nemáte s tím zkušenost, nesháněl jste takový gufero někdo? Předem dík!

http://www.rubena.cz/

Tady se hodne gum. dilu - pro Skoda .a.s. shanel jsem neco, ale nebylo to prodejny i kdyz se to tam vyrabelo. Tak se poptej a mrkni na rozmery

Editováno: 1. Duben 2007, autor: Návštěvník

[kuba_lysa]

Tak jsem tam vrazil gufero 17x30x7 a zatím to neteče , každopádně díky.

[Liboro]

Měls na něm trošku zkrátit pružinku.

Zdar

[tafi]

Ahojte,chci se zeptat zda je možný někde nechat opravit servo řízení.Začal mě z něho utíkat olej,nejspíš kolem nějakého gufera.Jde to vůbec rozdělat a vyměnit nebo se to musí koupit nový Díky

[Tomáš]

Ahojte,chci se zeptat zda je možný někde nechat opravit servo řízení.Začal mě z něho utíkat olej,nejspíš kolem nějakého gufera.Jde to vůbec rozdělat a vyměnit nebo se to musí koupit nový Díky

Mě měnili servo na služební octavii a stálo to asi 25 tis...

[zabiak]

Mě se to stalo taky a oprava nebo spíše asi výměna mě stála mnohem méně tuším cca 2tis. Možná více. Už je to 3roky.

Ale asi to byl jetej díl.

[tafi]

Takže nekonec mě teče hřeben řízení .Opravit to prej nejde,je to pravda??Nebo neví někdo o nějakým solidním vrakovišti??Díky za odpovědi .

Editováno: 24. Říjen 2007, autor: tafi

[Shaarky]

Takže nekonec mě teče hřeben řízení .Opravit to prej nejde,je to pravda??Nebo neví někdo o nějakým solidním vrakovišti??Díky za odpovědi .

Neshanis tohle ? http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=32718

[JendaBenda]

Nové stojí dost peněz, kup nějaké z vrakoviště (jde tam i z VW Golfa, to tam mám já) a pak už jen výměna. Oprava je popsaná v dílenské příručce, ale nikdo ti to stejně neudělá. Hodně štěstí.

[cosby]

Mám jedno kompletní za 3000

[tafi]

Cosby - a kolik má najeto.Zájem bych měl.

Shaarky- díky za tip

[milix]

Dotaz: jak je to s olejem v servu ten se nemění? V knihách jsem nic nenašel. Že by se neměnil?

Příklad: v manuál. převodovce je dle výrobce doživotní náplň oleje, ale jak jsem tady vyčetl tak už ho pár lidí měnilo. I já měnil po 120tkm.

Jak je to s tím servem?

Měnil jste někdo v servu olej?

Editováno: 30. Říjen 2007, autor: milix

[jirka80s]

Ahoj všem!

Mám dotaz ohledně úbytku oleje v servu u oktávky 1.9 66 kW, r.v. 1997. Před týdnem mi začalo šeredně vrzat řízení, bylo evidentní, že se jedná o posilovač. Kouknul jsem do nádobky s hydraulickým olejem a byla dost pod minimem. Koupil jsem tedy olej do posilovačů 1l za 260 a nalil. Stačilo trošku a opět jsem byl na ryskách. Po týdnu ale opět podobná situace. Takže jsem tam dneska nakouknul co se děje a zjistil jsem že levá manžeta na tyči řízení posilovače je od oleje...takže to někde teče do té manžety. Co s tím? Ubývá to relativně pomalu, takže přemýšlím zda se mi nevyplatí spíš kupovat obyčejný hydraulický olej (70 kč/l na benzině) a jednou za týden to dolít než to dávat měnit? Co si myslíte o téhle závadě, má někdo zkušenosti? Kolik stojí případná oprava?

Díky za info!

Jirka

[Návštěvník]

Ahoj všem!

Mám dotaz ohledně úbytku oleje v servu u oktávky 1.9 66 kW, r.v. 1997. Před týdnem mi začalo šeredně vrzat řízení, bylo evidentní, že se jedná o posilovač. Kouknul jsem do nádobky s hydraulickým olejem a byla dost pod minimem. Koupil jsem tedy olej do posilovačů 1l za 260 a nalil. Stačilo trošku a opět jsem byl na ryskách. Po týdnu ale opět podobná situace. Takže jsem tam dneska nakouknul co se děje a zjistil jsem že levá manžeta na tyči řízení posilovače je od oleje...takže to někde teče do té manžety. Co s tím? Ubývá to relativně pomalu, takže přemýšlím zda se mi nevyplatí spíš kupovat obyčejný hydraulický olej (70 kč/l na benzině) a jednou za týden to dolít než to dávat měnit? Co si myslíte o téhle závadě, má někdo zkušenosti? Kolik stojí případná oprava?

Díky za info!

Jirka

No odpoji to od trubek, povolu sroub k rizeni, vytahnou cepy rizeni a povelej cele hreben. rizeni a vytahnou jednou stranou cele ven. Pak se povoli ridici tyc, prachovka dolu a tak dale

[cosby]

Nejsem si jist,jestli je to opravitelné-mám dojem,že to gufero se nedá vytáhnou

[jirka80s]

hmmm, to se zdá jako celkem moc práce:( Asi bych to těžko jako amatér zvládnul sám co... zkusím se poptat v servisu jak by to viděli. Stejně se musím někde stavit a nechat svařit vejfuk... Kdyby ještě někdo měl nějakou zkušenost s tekoucím servem, tak budu rád.

Díky.

Jirka

[Návštěvník]

hmmm, to se zdá jako celkem moc práce:( Asi bych to těžko jako amatér zvládnul sám co... zkusím se poptat v servisu jak by to viděli. Stejně se musím někde stavit a nechat svařit vejfuk... Kdyby ještě někdo měl nějakou zkušenost s tekoucím servem, tak budu rád.

Díky.

Jirka

Tady u nas v Náchode je firma co dela gufera primo i do Skodovky - mozna tam najdes podobne ci stejne rozmery, ale ne od prodejce Skody ale Rubena

http://www.rubena.cz/Default.asp

[vladaBrno]

Ahoj ja stejny problem resil asi pred 3 mesicema...vsude mi rekli ze se to neda opravit, mesic sem doleval olej ale stale se to zhorsovalo (zalezelo taky na rezimu mesto/dalnice) a sehnal sem rizeni na vrakaci za 2500...musis ho akorat prohlednout, jestli funguje a nekdo Ti ho tam da...ja sem spokojen, zadny problem od Te doby...tezke je sehnat levne a dobre. Nekde mi rekli i bura za rizeni, to sem jim chtel tukat na celo :-)

[jirka80s]

Nooo, tak to neni potěšující, že se to bude zhoršovat:(

Bohužel vrakáč tady v dosahu znám jenom jeden (Mladá Boleslav - Hejtmánka) a tam mi řekli, že tam ještě oktávky nemají, že je to moc brzo a každej opravuje... no moc se mi tomu nechce věřit, ale říkali to... ještě tam zajedu... ale nejdřív se musím poptat v servisu jestli by to opravili nebo ne.... Ja to sam asi nezvládám, podle toho co je napsáno výše...

Kdyby měl někdo čistě náhodou tip na někoho na opravu v regionu Ml. Boleslav....

J.

Ahoj ja stejny problem resil asi pred 3 mesicema...vsude mi rekli ze se to neda opravit, mesic sem doleval olej ale stale se to zhorsovalo (zalezelo taky na rezimu mesto/dalnice) a sehnal sem rizeni na vrakaci za 2500...musis ho akorat prohlednout, jestli funguje a nekdo Ti ho tam da...ja sem spokojen, zadny problem od Te doby...tezke je sehnat levne a dobre. Nekde mi rekli i bura za rizeni, to sem jim chtel tukat na celo :-)

[cosby]

Já mívám ty řízení po 2500 a vždy 100% OK.Bohužel jsem prodal poslední minulý týden

[Shaarky]

Ahoj všem!

Mám dotaz ohledně úbytku oleje v servu u oktávky 1.9 66 kW, r.v. 1997. Před týdnem mi začalo šeredně vrzat řízení, bylo evidentní, že se jedná o posilovač. Kouknul jsem do nádobky s hydraulickým olejem a byla dost pod minimem. Koupil jsem tedy olej do posilovačů 1l za 260 a nalil. Stačilo trošku a opět jsem byl na ryskách. Po týdnu ale opět podobná situace. Takže jsem tam dneska nakouknul co se děje a zjistil jsem že levá manžeta na tyči řízení posilovače je od oleje...takže to někde teče do té manžety. Co s tím? Ubývá to relativně pomalu, takže přemýšlím zda se mi nevyplatí spíš kupovat obyčejný hydraulický olej (70 kč/l na benzině) a jednou za týden to dolít než to dávat měnit? Co si myslíte o téhle závadě, má někdo zkušenosti? Kolik stojí případná oprava?

Díky za info!

Jirka

Zrovna nedavno jsem zahledl nejaky "sajrajt" na benzine, ktery muze takovyto prusak omezit. Nezkousel jsem, uvazuji o preventivnim pouziti...

http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=555

Popis:

Předchází a utěsňuje úniky oleje bez demontáže. Regeneruje gumová a neoprenová těsnění a O-kroužky, vrací jim pružnost a měkkost. Lze použít do všech běžně obchodovaných olejů specifkací Dexron II-, Dexron III-, Ford- a LHM nebo obdobných olejů se specifikací pro servořízení. Přípravek je použitelný rovněž do manuálních převodovek.