Máte problémy s řízením? Nefunguje servo?

[Wittmann]

Takže to je na opravu serva?

zatím to nech být, uvidíš, jak se to bude vyvíjet. Klidně může být i půl roku pokoj. Jen počítej s tím, že se to samo neopravilo.

[mr.Pablo]

Zdravím pánové. Jsem tu nový. Taky mám problémy ze servo řízením...a toto ukázala diagnostika

 

 

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 01: Motor        Labely: Chyba poesmirování
   Oídící jednotka: 03D 906 033 C
   Díl: 1,2l/2V SIMOS3  00HS1509  
   Kódování: 00021
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: 1F4B87D49D82CDE6827-517C
   TMBPW16YX54310592     SKZ7Z0E2840289

Nenalezena žádná chyba.
Readiness: 1110 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 09: Centrální elektrika        Labely: 6Qx-937-049-C.lbl
   Oídící jednotka: 6Q1 937 049 D
   Díl: 0000 BN-SG.         1S34  
   Kódování: 01048
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: 3C7150582C54B6FE875-517C

2 závad nalezeno.
01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01598 - napeti baterie
            07-10 - signal prilis maly - Sporadická

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 15: Airbagy        Labely: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   Oídící jednotka: 1C0 909 601 A
   Díl: 0T AIRBAG VW51      0008  
   Kódování: 12372
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: 1E35BAD09A88C4EE891-5160

Nenalezena žádná chyba.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 17: Poístrojová deska        Labely: 6Y0-920-xx0-17.lbl
   Oídící jednotka: 6Y0 920 861 M
   Díl: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V02  
   Kódování: 00102
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: 468532B06298FC2EE11-5160
   TMBPW16YX54310592     SKZ7Z0E2840289

4 závad nalezeno.
01314 - ridici jednotka motoru
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01321 - ridici jednotka airbagu (J234)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01322 - ridici jednotka pro multifunkcni jednotku
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 19: CAN Gateway        Labely: 6N0-909-901-19.lbl
   Oídící jednotka: 6N0 909 901
   Díl: 003C GATEWAY CAN    1S34  
   Kódování: 00012
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: F0E93468B09C829EEBD-5160

1 nalezena chyba:
01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 44: Posilovae oízení        Labely: SVO\6Q0-423-156.clb
   Oídící jednotka: 6Q0 423 156 AA
   Díl: LenkhilfeKYO        V957  
   Kódování: 10140
   Dílna #: WSC 13765  
   VCID: 6ED5AA102AA8146E791-5160

5 závad nalezeno.
01321 - ridici jednotka airbagu (J234)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01317 - ridici jednotka v panelu pristroju (J285)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01314 - ridici jednotka motoru
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01312 - datovy BUS pohon
            37-10 - defekt - Sporadická
00566 - posilovac rizeni - provoz
            27-10 - neverohodny signal - Sporadická

Konec   -------------------------------------------------------------------

 

 

 

Po vymyzání chyb  a nastartování a prudce točení volantu tam a zpět opět vyskočily chyby...

 

 

18056 - datovy BUS pohonu vadny
            P1648 - 35-10 -  - Sporadická
18045 - datovy BUS pohonu
            P1637 - 35-10 - chybejici sdeleni od ridici jednotky centralni elektroniky - Sporadická
18058 - datovy BUS pohonu
            P1650 - 35-10 - chybejici sdeleni od ridici jednotky panelu pristroju - Sporadická

Readiness: 0010 0101


Sobota,14,Kviten,2016,13:51:33:16145
VCDS verze: SVO 12.12.3

                Addresa 44: Posilovae oízení       Labely: SVO\6Q0-423-156.clb
Objednací eíslo oídící jednoky: 6Q0 423 156 AA
           Systém a/nebo verze: LenkhilfeKYO        V957
                      Kódování: 10140
                   Eíslo dílny: WSC 13765  
                      VCID: 6ED5AA102AA8146E791-517C
4 závad nalezeno.

01321 - ridici jednotka airbagu (J234)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01317 - ridici jednotka v panelu pristroju (J285)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01314 - ridici jednotka motoru
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická
01312 - datovy BUS pohon
            37-10 - defekt - Sporadická





Sobota,14,Kviten,2016,13:53:01:16145
VCDS verze: SVO 12.12.3

                Addresa 19: CAN Gateway       Labely: 6N0-909-901-19.lbl
Objednací eíslo oídící jednoky: 6N0 909 901
           Systém a/nebo verze: 003C GATEWAY CAN    1S34
                      Kódování: 00012
                   Eíslo dílny: WSC 13765  
                      VCID: F0E93468B09C829EEBD-5160
1 nalezena chyba:

01309 - ridici jednotka posilovace rizeni (J500)
            49-10 - zadna komunikace - Sporadická





Sobota,14,Kviten,2016,13:55:20:16145
VCDS verze: SVO 12.12.3

                Addresa 01: Motor       Labely: Chyba poesmirování
Objednací eíslo oídící jednoky: 03D 906 033 C
           Systém a/nebo verze: 1,2l/2V SIMOS3  00HS1509
                      Kódování: 00021
                   Eíslo dílny: WSC 13765  
               Další informace: TMBPW16YX54310592     SKZ7Z0E2840289
                      VCID: 1F4B87D49D82CDE6827-5160
1 nalezena chyba:

18045 - datovy BUS pohonu
            P1637 - 35-10 - chybejici sdeleni od ridici jednotky centralni elektroniky - Sporadická

Readiness: 0010 0101

 

 

už se nešlo spojit se servo řízení.

 

je to Fabia r.v. 2005   1.2 HTP....děkuji za rady

[gribo]

Zdravím! Moc prosím o pomoc. Při startu vozu se mi zobrazí žlutý volant s vykřičníkem. Pokud motor vypnu a znova nasrartuju tak, že jakmile chytne okamžitě pustím klíč, vada zmizí a servo funguje v pořádku, pokud však otočím klíčkem a motor dál vytáčím i když už chytnul (třeba o půl sek déle), vada přetrvá a vůz funguje ale servo nejede. 1.4mpi 50kw

 

 

DIAGNOSTIKA:

 

chyba č. 01288

- +30, posilovač řízení

- signál příliš nízký

- přerušovaný

 

Nějaké nápady či návrhy,co by to mohlo být? Děkuji předem za každou odpověď.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Slabá baterka, stará nebo zasulfátovaná, případně velký úbytky napětí na napájecím vedení od + pólu baterky. nechej si zkontrolovat baterku, sám můžeš učunit kontrolu všech šroubovacích spojů od baterky přes páskovou pojistku na ní až k servu - oddělat, oškrábat nebo opilovat - NEBROUSIT ŠMIRGLEM!!! -  a znovu utáhnout. Položka "+30" znamená přívod od baterky ...

[Wittmann]

může to dělat i alternátor, či špatný kabel k servu. V bloku naměřených hodnot se dá napětí pozorovat. Mně se zdá divný, že se to později nechytne

Editováno: 30. Červen 2016, autor: Wittmann

[gribo]

Jaké hodnoty by se správně měli naměřit na baterce,čidlech apod.? Právě se štourám v servu,odendal jsem baterií a airbox,zkontroloval hladinu oleje v servu (nejspíše). Hlavní napájení a konektory k čidlu nejsou zelený. Zatím to vypadá na tu baterii

[Renovacio22]

Cauky mam podobny problem Fabie i 1.4 tdi.

Dva dny po sobe se mi rozsvitil volant a prestalo fungovat servo. Kdyz jsem vypnul motor a znovu nastartoval zase to fungovalo. Obcas mi problikavaji predni svetla a interierove svetlo. Muze to byt taky ten senzor na nataceni jak je nekde u hrebenu?

[Jozef kool]

Je to dost pravdepodobne. Mal som to iste ale kedze som behom mesiaca do auta vrazil viac ako som zarobil tak som to neriesil vymenou ale odpojil som konektor co je pri serve. Tusim su tam len dva jeden z nich som odpojil a uz to nerobilo. Sice kontrolka volantu svietila ale aspon mi nepreblikovali svetla ako na diskoteke. Ku konektorom som sa dostal z predu ako je krytka na pridavne svetlo hmlovku. Nerad spominam na tie casi. Tu fabiu som mal z aaa auto a behom mesiaca som nasiel tolko chyb ze az az. Ako aj odletujuce plechy s popod auta zajazdy a podobne. A ze garancia kvality. Troska som odbocil ale ked si pripomeniem fabiu musim reagovat pretoze bola fabia z aaaauto mojou nocnou morou.

[Wittmann]

Pokud to úplně ztuhne (zastaví se servo), tak to ten spínač spíš nebude - zkus nejdříve zkontrolovat napájení včetně pojistek na baterce. Případně si někde nech udělat výpis z VAGu.

[Renovacio22]

před 5 hodinami, Jozef kool napsal:

Je to dost pravdepodobne. Mal som to iste ale kedze som behom mesiaca do auta vrazil viac ako som zarobil tak som to neriesil vymenou ale odpojil som konektor co je pri serve. Tusim su tam len dva jeden z nich som odpojil a uz to nerobilo. Sice kontrolka volantu svietila ale aspon mi nepreblikovali svetla ako na diskoteke. Ku konektorom som sa dostal z predu ako je krytka na pridavne svetlo hmlovku. Nerad spominam na tie casi. Tu fabiu som mal z aaa auto a behom mesiaca som nasiel tolko chyb ze az az. Ako aj odletujuce plechy s popod auta zajazdy a podobne. A ze garancia kvality. Troska som odbocil ale ked si pripomeniem fabiu musim reagovat pretoze bola fabia z aaaauto mojou nocnou morou.

JJ, aaa jsou sv*ne.

[Renovacio22]

před 4 hodinami, Wittmann napsal:

Pokud to úplně ztuhne (zastaví se servo), tak to ten spínač spíš nebude - zkus nejdříve zkontrolovat napájení včetně pojistek na baterce. Případně si někde nech udělat výpis z VAGu.

Ano, rozsviti se oranzovy volant, a volant ztuhne jako svina, sotva to otocim ke krajnici abych, vypnul a znovu nastartoval. Pojistky jsou v poho, jak muzu zkontrolovat to napajeni?

 

Editováno: 26. Září 2016, autor: Renovacio22

[Wittmann]

mrkni na svorkovnice jestli nejsou zoxidovaný. Začal bych ale tím VAGem - nedostatečné napětí na svorkách to vypíše. Může to ztrácet kontakt i s CANem - opět se pozná z výpisu.

[Raziel88]

Zdravím tak  Servo nakonec šlo pryč.. a dali mi jiné bohužel ne nové ale Repas servo jde  trochu tužší  ale jede ohodně lepe než nefunkčni. ale problém nastal když jsem dostal auto zpět. při zapnutém radiu a sešlápnutí brzdového pedálu nebo přehozeni dalkovych  světel na z tlumených nebo jen nahození nekterého z blinkrů mi začne neuvěřitelně  praskat v radiu dokonce mi v zatáčkách někdy pohasinaji opět světla. a to podotykam že se mi to do te vyměny nedělo.

[Mirek 835]

Ahoj,pořád tam může být problém s kabeláží! A pokud ti de volant tíž než šel,mrkl bych Vagem na jeho kodování. Nevím jakou máš motorizaci. Ale pokud jsi to měl v servisu tak by mělo být vše OK.

[Raziel88]

Mno v servisu  ono bylo v Novém Boru  u autoelektrikaře kde se pokoušeli rozchodit  stare servo  ale to bylo definitivo mrtve. co se snim delo pak tady u toho servisaka fakt nevim  ale  od te doby co mi vyměnil to servo mi to takhle blbne... motorizace je 1.4 MPI 44 KW

Editováno: 27. Září 2016, autor: Raziel88
necituj bezprostředně předchozí příspěvek

[jindramarinc]

Zdravím, mám problém se servořízením na Fabii z roku 2000 (1,4 mpi 50kW,bez ABS,bez ESP,TRW řízení).Občas se mi rozsvítí kontrolka serva a posilovač přestane fungovat.Pomůže vypnout klíček a znovu nastartovat (posilovač naskočí a kontrolka zmizí).Už byl měněn snímač řízení (G250),kontrolován kabelový svazek,přeměřen alternátor i čerpadlo serva.Chyby z diagnostiky: 00778-snímač řídícího úhlu,žádná komunikace,trvale

                          01324-řídící jednotka pohonu čtyř kol,žádná komunikace,trvale

 

Je ještě nějaký snímač (G85) ve volantu i když nemám abs a esp?Případně pomůže základní nastavení snímače úhlu natočení volantu (G85)?Případně jak ji udělat.Tu druhou chybu beru jako nějakýho šotka.Děkuji.S pozdravem Jindra.

[Wittmann]

máš to nějak blbě nakódovaný. A servo nevypisuje žádnou závadu? Servo ti zdechne za jízdy, nebo se po nastartování nerozeběhne?

[jindramarinc]

před 4 hodinami, Wittmann napsal:

máš to nějak blbě nakódovaný. A servo nevypisuje žádnou závadu? Servo ti zdechne za jízdy, nebo se po nastartování nerozeběhne?

Jen závady co jsem vypsal.Do kódování jsem nezasahoval.Auto jsme koupili někdy v březnu a problémy s řízením přetrvávají.Vypne za jízdy, ale ne pokaždé.Většinu času funguje normálně a ztoho se rozsvítí kontrolka řízení a posilovač neposiluje.Stačí zhasnout motor a znovu nastartovat a jede zase normálně.Zítra ještě zkusím vyměnit pojistky který se týkají serva, ale na pohled vypadjí dobře.Nevím jestli to může dělat řídící jednotka serva (servočerpadlo samotný?)?

[Mirek 835]

Je možné,že ti i odchází elektronika serva. nic neobvyklého. Bohužel to pro tebe znamená zase druhé servo. Ty pojistky vyšroubuj a uvidíš. Zdánlivě vypadají fakt neporušeně,ale opak je pravdu.

[Wittmann]

no očividně to auto má problém s elektrikou a nastavením jednotek - ta snaha o komunikaci s jednotkou čtyř kol není normální. Také není normální, že se zastaví servo a nikde o tom není záznam. Pokud jsi to nerozvrtal ty, tak už jsi to takto koupil, tohle se samo nestane.

Zkus se spojit s ŘJ serva, co to ukazuje v bloku hodnot (napětí svorek), nejlépe v okamžiku, když to nefachá

[Wittmann]

ted jsem si ještě všiml toho snímače natočení volantu - to také není normální - je špatně nakódovaná BSG (potažmo gateway). Je možné, že ji tam někdo vrazil z jiného auta aniž by ji přenastavil. Může to způsobovat i výpadky komunikace s ŘJ serva.

 

EDIT: píšu jako prase, nemohl jsem se na to dívat :-)

Editováno: 18. Říjen 2016, autor: Wittmann

[jindramarinc]

před 8 hodinami, Mirek 835 napsal:

Je možné,že ti i odchází elektronika serva. nic neobvyklého. Bohužel to pro tebe znamená zase druhé servo. Ty pojistky vyšroubuj a uvidíš. Zdánlivě vypadají fakt neporušeně,ale opak je pravdu.

Servem myslíš, čerpadlo s ŘJ?Já jsem do toho nijak nezasahoval.Jenom jsem nechal udělat výpis diagostiky.Dnes zkusím ty pojistky a nechám udělat nový výpis diagostiky.

[Mirek 835]

Ano myslím čerpadlo. Je tam chybná komunikace.

[Wittmann]

Ty problémy s řízením se objevili postupně, nebo to dělalo záhy, co jsi auto koupil?

[jindramarinc]

Brzo po koupi se to udelalo a mistni servisak mi rekl, ze je to cidlo rizeni.Mel nejaky jety tak ho tam dal a par tydnu byl klid.Potom zase stejny problem tak uz jsme daly novy, ale to uz nepomohlo.Pak bylo auto u autoelektrikare na premereni svazku,alternatoru a serva.Nikde nic.Vymenili jsme baterku a nazkousku jsne dali i jinej overenej alternator, ale bez vysledku.Ted na tom jsme jak jsme.Jeste dodam, ze kolisaji svetla a osvetleni palubky.Mam pocit, ze se zavada vyskytuje vic pri zvysene vlhkosti.