Motor 1.4 16V 63 kW

[RomanKo]

[houmr]

Leonin: tento jav bol uz u fabie I u poslednych rocnikoch ze motor 1,4 16V pri pridani akoby cvrlikal, rachotala retaz a pod. pripominajuci zvuk. co viem urcite tak rozvodovym remenom to nebude. uz sa to riesilo v sekcii fabia I.

p.s.: ak najdem odkaz hodim link.

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...6897&st=425

Editováno: 29. Listopad 2008, autor: houmr

[mambo]

Ahoj všem. Mám taky motor 1.4 16V 63kw a často se mi stává zvláštní věc. Když se rozjedu, zařadím dvojku a nepřidám

úplně plyn, jenom ho trochu polechtám, např. v koloně, tak se mi auto rozjede jako splašený, takže zase musím sešlápnout

spojku a začít brzdit. Někdy ten plyn nepřidám vůbec, jenom po zařazení dvojky pustím spojku a auto udělá to samé. Nemůže

být chyba v ŘJ ?

[HjM]

Já si myslím, že by to chyba být neměla. My máme 1.2 51 kw a dělá to to samý, když třeba jedu po špatné cestě na zahradu a hodím tam dvojku, tak mi auto začne samo zrychlovat, dokonce samo jede, nemám nohy na žádném pedále a auto jede samo...

Podle mě si to ŘJ reguluje sama, tak aby auto nechcíplo,.

Editováno: 4. Prosinec 2008, autor: HjM

[RomanKo]

tento problem som postrehol jedine so studenym motorom...a teda je to tym, ze je zapnuty sitic a teda vyssie otacky cca 1200. Tak ked zaradim 2. stupen, tak akoby zrychly. Ale akonahle je motor teply, ziaden takyto problem nemam.

[HjM]

Hmm, to je divný toto, to já když dojedu na tu zahradu, tak už motor nemůže být studený, po 11 km, že

Mě to teda jako problém nepřijde

Editováno: 4. Prosinec 2008, autor: HjM

[RomanKo]

Hmmm...fakt zaujimave. Lebo teraz som dosiel zo 240km jazdy a vobec taketo veci mi auto nerobi. Dokonca, ak si nedavam pozor, auto moze zhasnut pri zlom radeni...ale v zasade plati, ze si automaticky snazi udrzat aspon tych 700 otacok za minutu...teda aj ked nedrzis nohu na plyne. Ak su otacky nizsie, zrychli a ak vyssie, tak pocka kym spadnu na 700. Takze naozaj ja nic take ako popisujes nepocitujem.

[norton]

To, že motor na dvojku (jedničku) "nechcípne" a auto jede bez plynu je způsobeno mimo jiné činností MSR - zamezení zablokování hnané nápravy "přebrždění motorem". ŘJ zkrátka přidá plyn, tak, aby motor "nechcíp" a nedošlo k zablokování kol. Při studeném motoru a při zvýšených otáčkách ta dvojka u 1,4ky jede "docala dost". Ale aby auto zrychlovalo? Pravda, když ráno vyjíždím od baráku, tak je fakt v jednom úzkém úseku právě ta dvojka také "pekelně rýchlá"... :<img src=:" border="0" alt="laugh.gif" />

Editováno: 4. Prosinec 2008, autor: norton

[HjM]

Ono třeba konkrétně u toho našeho auta (1.2 HTP) se nejedná o žádné pekelné zrychlování, teď to nevím přesně, ale tak možná k té dvacítce, víc teda ne (protože ta cesta, kde to pociťuju, je taková polňačka a tam aj těch 20 km/h je velká rychlost)

[Blacky]

presne tak. Dela mi to u R i OII. Ale stane se dost malo kdy, ze preradim a nepridavam dal, takze to zazivam malo. Prave ty kolony jsou na to akorat. Casto se posouvam tak, ze na volnobeh jedu na jednicku, nebo dvojku.

[norton]

HiMe, ono je to v uvozovkách. Myslel jsem například velmi úzký průjezd mezi auty na sidlištním parkovišti. Holt i těch dvacet je tam moc a dvojka rychlá. :-))

Jinak ta 1,4 začíná "jet" tak po 10000 - 15000. Hodnotit tento motor s nájezdem 500 km nemá cenu. První jízda ze "salůnu" poté, co jsem vysedl z "dvanáctiventilu" byl skoro šok a zklamání - hlučný a tah skoro jako SDI... po 15000 motor vcellku stichl, jede příjemně "měkce", spotřeba jak kdy - 10 km po R10 do práce kolem 8l. Klidná 38-čka i pod 6l (5,8). V létě Chorvatsko tam i zpět 6,3. Dlouhodobý průměr cca 6,8.

[mambo]

Díky za odpovědi. Docela mě uklidnilo, že to je normální jev a že nemám něco v nepořádku. Akorát právě v těch kolonách

mi to trochu vadí. Stává se mi to při studeném i při teplém motoru.

[mrmobil]

mám tento motor a zajímalo by mě, zda jste si všimli něčeho podobného, jako já ... když auto stojí, motor je na volnoběh a kolem něj je relativně ticho, slyším z pod auta, více z pravé strany, jakoby tam unikal - foukal vzduch, nebo co ?

...samozřejmě nemyslím vejfuk, toto je někde uprostřed podlahy, možná víc k motoru

Editováno: 4. Prosinec 2008, autor: mrmobil

[Leonin]

Zdarec mam sice jinou značku jak ty ale motor mame stejny mam najeto 29 000km a ten jev co popisuješ ty mam taky a když projiždim třeba nejakym tunelem a mam otevřeny okno tak slyším nejake šustěni jakoby plechu z motoru.

Editováno: 5. Prosinec 2008, autor: Blacky
pravidla rikaji - necituj posledni prispevek :o) BTW: nepise se seat SEAT? ale pokud je to schvalne, tak OK.

[Escrito]

Néni to nahodou sitičem? Je tam víc otáček

Ahoj všem. Mám taky motor 1.4 16V 63kw a často se mi stává zvláštní věc. Když se rozjedu, zařadím dvojku a nepřidám

úplně plyn, jenom ho trochu polechtám, např. v koloně, tak se mi auto rozjede jako splašený, takže zase musím sešlápnout

spojku a začít brzdit. Někdy ten plyn nepřidám vůbec, jenom po zařazení dvojky pustím spojku a auto udělá to samé. Nemůže

být chyba v ŘJ ?

[Lukasm]

mám tento motor a zajímalo by mě, zda jste si všimli něčeho podobného, jako já ... když auto stojí, motor je na volnoběh a kolem něj je relativně ticho, slyším z pod auta, více z pravé strany, jakoby tam unikal - foukal vzduch, nebo co ?

...samozřejmě nemyslím vejfuk, toto je někde uprostřed podlahy, možná víc k motoru

Měl jsem něco podobného, byl jsem s tím servise a vyměnili mi řemen. Zvuk byl stále slyšet a vyměnili napínák řemene, ale ani to nepomohlo a pak se zjistilo že je špatný alternátor. Vše na záruku

[mrmobil]

když tohle je takovej zvuk, jako kdyby například unikal vzduch z pneu nebo podcházel někde výfuk ???

[Blacky]

hmm., asi si lepe poslechnu zitra autito.

[Lukasm]

když tohle je takovej zvuk, jako kdyby například unikal vzduch z pneu nebo podcházel někde výfuk ???

Taky jsem si myslel že mi někde fouká výfuk, ale pak se přišlo na tohle, zkus otevřít kapotu a poslechnout řemen jestli to nějak nešustí

[mrmobil]

tak v motorovém prostoru nic, řemen v pohodě, ten "šum svistu" jde prostě zespodu

[Kutil_Tim]

ahoj kluci, vcera jsem si taky koupil fabii II stimto motorem a byl jsem v soku( mel jsem FI 1,4 74kw),

takze jste me hodne uklidnili:)

JEN OTAZECKA NAVIC.....mam porve uplne nove auto jak ho zajizdet a jak dlouho ??????

zitra udelam fotecky a predstavim ji vam:)

[Escrito]

ahoj kluci, vcera jsem si taky koupil fabii II stimto motorem a byl jsem v soku( mel jsem FI 1,4 74kw),

takze jste me hodne uklidnili:)

JEN OTAZECKA NAVIC.....mam porve uplne nove auto jak ho zajizdet a jak dlouho ??????

zitra udelam fotecky a predstavim ji vam:)

Jezdit opatrněji a moc to nevytáčet do 1500Km

[Blacky]

tohle se taky uz resilo moockrat. Kdyz budes chvilku hlerdat, tak najdes spoustu rad. obecne podle me, jezdit svizne, ale nepretacet a nepodtacet. Spotreba bude ze zacatku vetsi, ale to nevadi, casem si to sedne. Lepe delsi cesty nez popojizdeji po meste.

[pitrs78]

souhlas, jak se auto ohřeje na provozní teplotu, tak jezdit hooodně svižně. Hlavně nešetřit stylem prd prd prd, na to si pak auto zvykne a kloudně jezdit nebude

[Kutil_Tim]

tou provozni teplotou si mi pripomnel proc ti blbci tam nedali ty dve blbe rucicky vodu a benzin:( aspon ja je tam nemam vyroba 2/08 vybava sport