Přejít na obsah
  • Vytvořit účet
honza72

Montáž tempomatu do Octavie I

    Doporučené příspěvky

    Nerad to říkám, ale nikde jsem nenašel můj problém... :-) Mam Koktu 2002 1,9 TDI 81 kW s multifunkčním volantem a začala mě zlobit páčka světel (směrovek). Jde tuto páčku (8L0 953 513 S 01C) zaměnit třeba za 8L0 953 513 H 01C případně jinou ideálně s kolébkou (např. něco podobného jako má dvojková fabka)? Jde mi o to, že původní k multifunkčnímu volantu stojí 3000,- a klasika cca 1000,-  což mi přijde dosti necitlivé! Případně, že záměna je možná, jako že předpokládám, že bude, tak jaké úpravy mě budou čekat? Byl bych rád, kdyby jste mi potvrdili, že vyměním kus za kus, nacvaknu konektor a jedu. (nemusíte to tvrdit za každou cenu :D, nerad bych pak na to kulil oči jak král Jeliman)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdravím. 

    Byl by někdo z Prahy ochotný mi namontovat páčku tempomatu (a samozřejmě i aktivovat v ř.jednotce) na Octavii I 1,9TDi, 81kW, rv.2003. A za kolik? Budu rád za nabídky nejen práce, ale i páčky s tempomatem (s kolébkou)  :)

    Předem moc děkuji

    Editováno na Dopa

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdarec,

    někdo na trase Kolín-Pardubice-Hradec?

    Kdo by namontoval tempomat do O1 TDi?

    díky za info

    Editováno na jardadzegr

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Poptavam montaz tempomatu UL

    Octavia 1 1.6 75kw 2001 napiste mi na email jardalaube@seznam.cz

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Caute skodovaci. Snažím se doma zapojit tempomat al nějak se mi nedaří rozlousknout tu pojistku na svorkovnici ( fialovy plastik) . Neporadite fígl jak ji rozebrat děkuji ;-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Omlouvám se za částečnej offtopic, díky za návod. Každopádně nefunguje někdo na fóru, kdo by komplet páčku s kabeláží na O1 poface (2003 tuším rok) prodával? Vím, že na B5 Passata jsem to sháněl na vw-clubu, tak jestli se nezadaří i zde! Kdybyste věděli, dejte vědět, případně se ozvěte přímo do PM.

     

    Díky! ;)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Zdravym pani, potrebovala by som pomoct  ohladne dorobenia tempomatu mam o1 r.v2000 85kw 2.0 benzin kod motora AQY. Bohuzial nikde som nezistila ci mam lankovu,alebo elektronicku klapku. Viete mi teda poradit ci bude mozne dorobit tempomat ci nie? Myslim ten jednoduchsi sposob :-)

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Máš tam lanko, takže to není nic jednoduchého. 

     

    Řešil jsem to také:

     

     

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Ahoj Škodováci, předem se omlouvám, ale jsem úplný laik, vlastním Škodu Octavii I Tour 1,9, TDI-PD 74 kw r.v. 2006 ve výbavě Classic (teda žádná výbava), budíky mám bez MAXIDOTu a vzhledem k tomu, že jsem začal jezdit více po dálnici tak bych uvítal tempomat, pochopil jsem, že po namontování páčky a jejím připojení je třeba tempomat aktivovat v řídící jednotce a to je ten problém na který se chci zeptat, zda-li to půjde v mém stupni výbavy vůbec udělat. 

    Editováno na mkoblic

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Caute mam O1 1.9tdi a chcel by som namontovat tempomat. Nasiel by sa niekdo na zapadnom slovensku pripadne aj z ciech najlepsie moravy kto by mi namontoval tempomat? Som z piestan a mozem dojst tak do 100km.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Keďže pozerám viac príspevkov za sebou bez odpovede, tak ti to opatrne napíšem : Existuje web s koncovkou .cz venovaný autám aké vlastníš. Skús tam, možno budeš úspešnejší. 

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 18 minutami, Effendi napsal:

    Keďže pozerám viac príspevkov za sebou bez odpovede, tak ti to opatrne napíšem : Existuje web s koncovkou .cz venovaný autám aké vlastníš. Skús tam, možno budeš úspešnejší. 

    To bola odpoved pre mna? Lebo som na webe ktory je venovany autu ktore vlastnim.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    . Nebudem tu vypisovať iný web. Len som ti chcel pomôcť . No čo už.......
     

    • Upvote 1

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Tam som uz pisal no zial bez odpovede takisto ako aj tu sa nikto nenasiel kto by mi to namontoval. Ale uz som nasiel cez bazos pana ktory predava aj montuje tempomaty.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Neviem ako ďaleko máš sem : 

    Václav Nerušil
    Bulharská 1476/1
    79601 Prostějov

    alebo choď na to predchádzajúce fórum a napíš SZ členovi lubinob. Stretká v Piešťanoch a určite ti pomôžu.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Jaký je vlastně rozdíl mezi klapkou bez tempomatu a s tempomatem? Tělo vypadá stejně, takže hádám, že v silnějším servomotorku klapky? Snímač polohy klapky by měl být stejný, protože ŘJ ovládá klapku na volnoběhu, takže zpětnou vazbu z klapky dostávat musí. A to se přece principiálně nemění ani při tempomatu, jde jen o to, že ŘJ udržuje větší úhel natočení klapky než při volnoběhu...

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    V 16. 2. 2010 na 13:47, Eresto napsal:

    No ja som bol zas nemilo prekvapeny pri montazi tempomatu do 1,8 T RS AUQ r.v. 2001 2,5G. Musel som dotiahnut kable aj k RJ. Nic namahaveho ale prekvapilo ma to....

    ako je to najlahsie spravit?ako rozobrat svorkovnicu na RJ?

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    před 8 hodinami, johnyMY napsal:

    ako je to najlahsie spravit?ako rozobrat svorkovnicu na RJ?

    vyriesene.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Prostudoval jsem toho už opravdu hodně, ale nikde jsem nenašel popis, co který káblík (pin ve svorkovnici) vlastně ovládá.

    Může nějaký odborník, třeba specialista na tempomaty Vaša popsat, která barva ze svazku, který je na fotce, přijde do jakého pinu svorkovnice v mezipřepážce?

    Popisky jsem udělal na základě propípání měřákem - které tlačítko na páčce spojovalo černozelené vodiče s káblíkem dané barvy.

    Přesné popsání pomůže všem, kteří dostanou do ruky neoriginální kabel, jako se to přihodilo mě. Protože pak můžou být všechny vodiče jedné barvy, ale bude se vědět, že třeba RES = pin č.1.

    Zbývá ještě červeno-černý káblík, který je bez koncovky, takže předpokládám, že ten přijde na matici X75.

    Předem děkuji mnohokrát.

    tempomat.jpg

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    ad ALEX33 myslím je to takto

    páčka......................stěna........................ECU 1,8T

    T10/2.......................T10/1.......................T81/75..................RES/+

    T10/3.......................T10/2.......................T81/57..................SET/-

    T10/4-7....................T10/3.......................T81/38---------ON/OFF

    T10/5.......................T10/9.......................T81/76..................Cancel

    T10/6........sv.15

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Vaša: Výborně popsáno :specool: ..... měl bych dotaz na typ kontaktů ve svorkovnici u ECU a v mezistěně.????... konkrétně zda je tam použit typ kontaktu Dutinka Micro Power Timer 1,6 /1mm².. ??? 

    Předem díky za odpověď.

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    jsou tam 1xISO a 3x mini ISO 

    samec

     

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky
    Vloženo (upraveno )

    Ahoj vsem, prosim o pomoc - multifunkcni volant.

    Mam skodu octavia 1U5 Ambiente kombi , rok vyroby 2000 modelový rok 2001, Jsou 4x okna v elektrice, DO, elektricka vyhrivana zrcatka,2x airback, ASR a puvodni tempomat v pacce. jiz z vyroby. Typ komfort 799 AH.

     

    Nechal jsem si odstranit puvodni tempomat ( sundani torpeda , vypinovani puvodnoho tempomatu pod steracem) nechal si namontovat a zapojit multifunkcni volant, packu on/off a jednotku volantu 1J0907487A jenze to nefunguje. Klakson netroubi , podsvetleni nesviti a tempomat nejde. Bylo mi receno ze je vadna jednotka a tak jsem vyzkousel jiz 4 jednotky ale bez uspechu.

     

    V diagnostice jsem si nasel polozku : elektronika volantu ale nejde se spojit.

    Tudiz si myslim ze je chyba nekde jinde ale nevim kde.

    Ja s diagnostikou neumim vpodste zachazet (mam ji jen zapujcenou)  ale zjistil jsem toto :

     

    1 foto - kdyz neni zapojene relatko - neukazuje zadne chyby

     

    2 a 3 foto - kdyz je relatko zapojene - vyskacou chyby

     

    Jako laik si myslim ze z tohoto duvodu nejde multifunkcni volant ?

     

    Priznam se ze elektrice nerozumim ale pokud bych dostal podrobny navod pro laika - jak nato :) , troufl bych si na opravu.

    Pokud  nebyl navod mozny, nasel by se prosim nekdo kdo by mi to opravil ? Jsem ze stredoceskeho kraje.

     

    Dekuji za jakoukoliv pomoc.

     

     

     

     

     

    20180605_153340.jpg

    20180605_153330.jpg

    20180604_155727.jpg

    Editováno na tripx

    Sdílet tento příspěvek


    Odkaz na příspěvek
    Sdílet na ostatní stránky

    Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

    Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

    Vytvořit účet

    Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

    Vytvořit nový účet

    Přihlásit se

    Máte již účet? Zde se přihlašte.

    Přihlásit se

    ×