Chladící kapalina

[Malta]

já neředím, dolévám jen G12, nemusím alespoň přemýšlet do kolika stupňů pak kapalina je.

[vikino1]

Pozor na pomery

[colins]

so zmenou hustoty sa meni prestup tepla.

takze samotna G12 horsie chladi !!

ale myslim, ze Malta neleje len samotnu chladiacu kvapalinu,

iba dolieva cistu. on je stary sofer.

[Malta]

starý ... možno ale šofer neviem neviem

[colins]

nekecaj ! minule si mi spominal, ze si pametas, ako tu pobiehali dinosaury.

[Malta]

a zase to prasklo už jenom hnědé uhlí je mladší, ale aby to tady nebylo samé OT, tak to nic nemění na věci, že dolévám výhradně čistou ničím neředěnou G12 a díky mému letnímu nedobrždění jí mám i po třech letech komplet obměněnou

[amigo]

ja dolievam to co mam ale najcastejsie vodu. v podstate to ani netreba dolievat dokial nie je chyba v chladiacom systeme.

kvapaliny je tam 4,5 litra a treba to miesat nie samotnu g12.

[Braver]

No, záleží taky jakým způsobek došlo k úniku kapaliny. Bod varu vody je za normalního tlaku 100°C. Za to ethylen glykol 200°C. Takže pokud se hladina kapaliny změnila odpařením vodné složky, tak stačí podle mě jen dolít vodu. A jestli dolivat G12, tak jen ve správném poměru s vodou, protože samotná nemrznoucí směs neslouží k chlazení.

[Piaggio]

No ste ma presvedcili.pred vcerom som kupil cely liter G12+ a ktomu aj hustomer dokonca som zainvestoval a kupil

cesky a nie polsky. Pred tym to malo tak do -22 , po dolievke neviem akosi som zabudol ...

No tak mam doma liter G12+, keby dakdo potreboval DOLIAT...

Flaknul som tam asi deci a pol.

Ale na buduce samozrejme dolejem destilku aby to lepsie chladilo a aby som ju nerozmaznaval,nech si zvyka

Inak flaska ma zaruku 5 rokov /original skoda G12+/.

Sami zda,ze je zmienka, ze chladiaca je naveky,ale daco mi hovori ze po X rokoch neni odveci ju vymenit.

Ale o tom sa tu mozno dakedy rokovalo ...

Editováno: 29. Září 2008, autor: Piaggio

[Host Reso]

podla mna ak sa doleje deco dva len cistej G12 tak tomu nemoze nic spravit akurat sa to viac zriedi a bude to mat vyssi bod varu no nie?

[Braver]

To je hloupost. Ethylen glycol nema takovy soucinitel tepelne vodivosti. Coz je u chladici smesi prioritni udaj. Tudiz neni tak dobrym chladivem jako je voda, ktera by sama o sobe byla nejlepsi, kdyby v zime nemrzla a s urcitymi primesy nemela korozivni ucinky.

Je potreba, aby byla chladici smes ve spravnem pomeru nemrznouci smesi a vody. Samo, ze to nemusi byt uplne presne. Ale dolivat treba jen G12 neni dobre.

Editováno: 30. Září 2008, autor: Braver

[Piaggio]

Pomaly prichadzam na to,co sposobilo ten mierny pokles tej G12.

Asi daka haved dostala chut na tu G12 a tak sa kusla do tej hadice co ide z nadrzky.Vid foto.

Pokial mi to ozieralo tapacirung,to mi az tak nevadilo,ale co je moc to je moc.

Mierne to tade slzi.

Inak co stoji ta hadica na 1.2jku?

[Host Reso]

Chlapci nechcem vytvarat novu temu tak sa spytam tu menil som termostat vsetko ok ale zistujem ze mi sem tam trochu vytecie chladiacej kvapaliny s nadrzky ide to cez ten vypustaci otvor (ked sa preleje nadrzka) ... preco?? hladinu mam v pokoji pri min .. a ked sa zohreje motor na prevadzkovu teplotu tak je medzi min a max... inac ked som menil novy termostat a nalieval som chladiacu kvapalinu do nadrzky tak som ju raz-tusim dvakrat prelial a vytieklo mi to cez ten otvor nemoze to byt tym ze mi tam este ostalo v tom otvore trosku tej kvapaliny aked sa to zohreje tak je riedsa a vyteka?? diki moc

[vikino1]

Nemáš to náhodou zavzdušnené?

[colins]

Reso: jedna z moznosti moze byt toto - http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=493

Editováno: 4. Říjen 2008, autor: colins

[Host Reso]

Vikino zavzdusnene?? fabia si sama odsvzdusnuje chladiacu sustavu.... ked dolievas kvapalinu chladiacu do nadrzky (po vymene termostatu) tak raz dva ju mas plnu ... a ked nastartujes krasne zacne klesat a tym padom sa aj odvzusnuje.. proste nalejes klesne nalejes a klesne az kym neprestane klesat hladina a ostane stala... a colins tesnenie pod hlavou mam dobre bolo menene asi pre 10 tisic Km.....

[vikino1]

No neviem či máš pravdu. Správne sa má vytiahnuť čidlo a dolievať, ak začne cez otvor čidla vytekať kvapalina vtedy sa čidlo vráti späť a je odvzdušnené to nie je z mojej hlavy ale z DP!

[amigo]

no ja som za to ze to je samoodvzdusnovacie nadrzka je umiestnena na najvyssom bode a vzduch sa tam kvapalinou vytlaci odvsadial.

a dokial nestracas vodu na deravej hadici tak som za tesnenie a hlavne ak si nedaval pri vymene zbrusovat hlavu.

[Host Reso]

no vodu nestracam sem tam sa mi obiavy nejaka ta ruzova kvapka na nadrzke... a stopi su len stej odkalovacej diery...

[Host Reso]

vikino no ok:) ale keby som mal zavzdusnenu sustavu prejavovalo by sa to inak nie?

[amigo]

a rucicka na palubovke neprechadza nikdy za stred pola drzi sa vzdy na prostriedku aj ked auto ponahanas a potom odstavis ? niekedy je to tesnenie strelene len malo ze voda nepretecie do oleja ale pri velkom tlaku v motore sa vzduch pretlaci k vode a nakolko je nadrzka odvzdusnovacia tak talk vzduchu z motora vyhadzuje aj vodu z nadrzky a potom treba dolievat.

[vikino1]

vikino no ok:) ale keby som mal zavzdusnenu sustavu prejavovalo by sa to inak nie?

Prehrievaním a vyhadzovaním vody z nádržky ja netvrdím,že je to tvoj prípad ale jedna z možností.Nedávno som sem dával screen ako sa to robí

Editováno: 5. Říjen 2008, autor: vikino1

[hony]

RESO:Řešil jsem stejný problém na felině 1.3mpi.Taky bylo nový těsnění pod hlavou,ale motor si(dle pozdějšího vyjádření servisu) při počátečním ohřívání přisál vzduch pod špatně udělaným těsněním(nádržka přetekla) a jak se ohřál na provozní teplotu,těsnění se zatáhlo(roztáhlo) a vše už chodilo normálně.Auto pak šlapalo jako hodinky třeba 500km v kuse.Ovšem přišel další studený ranní start a nádržka opět přetekla.Těsnění bylo po výměně 5000km tak jsem o něm vůbec nepřemýšlel,měnil termostat,víčko nádržky,trápil se blbostma,ale klid opravdu přišel až po reklamaci těsnění!Ale teď si čtu že ti to dělá jen kapku,tak se třeba jen po výměně změnil tlak v soustavě a po určitém úbytku kapaliny bude klid...tak držim palce

Editováno: 5. Říjen 2008, autor: hony

[Host Reso]

hm.. no tak to budem sledovat ale tusim ze uz je to ok neviem co to bolo.. dnes som pozeral a uz som nic nevidel dam este vediet

[colins]

.....Ovšem přišel další studený ranní start a nádržka opět přetekla.

ja som s autom spravil v lete Chorvatsko a nevytiekla ani kvapka.

na jesen, so znizujucimi sa rannymi teplotami sa to zacina zase srať.