Jump to content

Recommended Posts

Mam problem pri startovani felicie 1.3 mpi 50 kw. Vubec nejde natocit,kdyz chci nastartovat jenom cvakne....jde nastartovat pouze z kopce a to ji jeste sviti jen obrysova svetla a nefunguji sterace...Nevite co to je...Baterka je o.k. nemuze to byt relatko u pojistek?Jestli ano,tak jake a jak vymenit...Specha potrebuji ji do prace..

Link to post
Share on other sites
Mam problem pri startovani felicie 1.3 mpi 50 kw. Vubec nejde natocit,kdyz chci nastartovat jenom cvakne....jde nastartovat pouze z kopce a to ji jeste sviti jen obrysova svetla a nefunguji sterace...Nevite co to je...Baterka je o.k. nemuze to byt relatko u pojistek?Jestli ano,tak jake a jak vymenit...Specha potrebuji ji do prace..

Jestli tomu správně rozumím tak netočí starter a na roztkačení to jede? Tak potom hledej závadu přímo ve starteru nebo ve spodku spínací skříňky. Samozřejmě první zkontroluj pojistky.

Link to post
Share on other sites
  • 2 years later...

koupil jsem si skoda felicia LXi r.v. 2000 , za studena kdyz je pod nulou mi auto nestartuje , byl jsem na diagnostice a vsechny chyby z ridicí jednotky smazali ,zustala tam jen jedna lamda sonda ,, ale jinak auto jede bez problému necuká a má pravidelný chod 800 otacek ,svícky jsem taky vyměnil,prosím poradími nekdo ,drive jsem mel Bravu ,predem dekuji Luděk :kuk:

Link to post
Share on other sites
koupil jsem si skoda felicia LXi r.v. 2000 , za studena kdyz je pod nulou mi auto nestartuje , byl jsem na diagnostice a vsechny chyby z ridicí jednotky smazali ,zustala tam jen jedna lamda sonda ,, ale jinak auto jede bez problému necuká a má pravidelný chod 800 otacek ,svícky jsem taky vyměnil,prosím poradími nekdo ,drive jsem mel Bravu ,predem dekuji Luděk :kuk:

Ahojky,také mám feldu a podobný problém jsem také měl.Když byla zima a tím pádem i vlhko tak auto za studena ne a ne nastartovat.Prostříkával jsem veškeré kontakty a ejhle ono to pomohlo a co hlavně tak to že jsem konektor co jde ke škrtící klapce,takovej větší podlouhlej,jsem olepil běžnou těsnící hmotou. Zdřejmě to dělala vlhkost a už dva roky mám pokoj.Zkus to a uvidíš snad ti to pomůže.Měj se krásně

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Dobry den,

mam problem se startovanim felicie 1,3 rv. 1994.

Pri startovani se rozviti kontrolky a cvakne v relatku. Starter se neozve.

Baterka je dobra, promereno dobijeni a baterie je 3 mesice stara.

Auto jde nastartovat roztlacenim nebo za pomoci startovaciho kabelu (takze starter funguje).

Relatka jsem jiz vymenil a problem stale zustava.

Diky za kazdou radu.

Link to post
Share on other sites
Na sterter idu 2 kable.Hruby je trvale pod napetim a ten tenky ma mat +12V len ked startujes- meral si to?

Zitra to zmerim. Nemam doma voltmetr.

Pokud to tam namerim de jinde by jste videli problem?

Mel jsem dokonce rozebranou pojistkovou skrin, ale tam to na nic spatneho nevypada (kontakty vypadaji ciste a je tam vsude sucho)

Link to post
Share on other sites
Zitra to zmerim. Nemam doma voltmetr.

Pokud to tam namerim de jinde by jste videli problem?

Mel jsem dokonce rozebranou pojistkovou skrin, ale tam to na nic spatneho nevypada (kontakty vypadaji ciste a je tam vsude sucho)

S poistkami to nema nič spoločné.Tenky kábel do štartéru umožňuje zopnuť spinaciu cievku štartéra,počas štartovania čo budeš mať takisto v poriadku(čiže pri štartovaní je kábel do štart.pod prúdom).Skús ešte preveriť olovené svorky na aku a tiež hlavnu kostru z Akum.

Link to post
Share on other sites

ja bych si nechal udelat zatezovej test baterky .. protoze pokad si startovaci kabely pridelal na baterku a slo to tak to bude baterkou.. vys i kdyby byla mesic stara muze byt v prdeli :).. nevis jak dlouho byla na sklade a nebo to mohl byt zrovna naky smejd z vyroby :) proto jsou na to 2 roky zaruky .. :)

Link to post
Share on other sites

Starter jsem promeril a na privodnim kabelu bylo 12V. Auto jsem startoval tak, ze jsem jeden konec start. kabelu dal misto tohoto 12 V privodniho kabelu a druhym jsem jen skrtl o hlavni privod na starteru.

Zavada je v zapalovani. Presneji receno v keramickem zakonceni. Je tam nejaky spatny kontakt a proto nestartuje.

Opravar si dlouho lamal hlavu. Nejdrive chtel menit starter, ale kdyz videl jak startuji, tak to vyloucil :)

doporucil vymenit keramicke zakonceni zapalovani a jeste vytvorit specialni startovaci vypinac.

Dekuji vsem, jsem moc rad, ze jsem tento problem vyresil.Zitra mohu odjet rano do prace a nepripadat si na parkovisti pred domem jako profesionalni zlodej aut :)

Link to post
Share on other sites

Ked v spinacke odisiel okruh co napaja budenie startera,je len otazka casu kedy zacne spinacka haprovat celkom (nebude uz napajat okruh zapalovania)Nakolko sa jedna o cenovo nenarocny diel(ja som si ho objednal do Octavie za 500sk)odporucam jeho uplnu vymenu a je po probleme.

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...