Koroze karoserie

[Patrik Rychta]

A ani když vyměním celý práh a dám nový blatník tak se toho nezbavím?

[Pavel 5]

Použít ale jen originál díly,nejlépe před výměnou nechat práh pozinkovat,jinak to dlouho nevydrží.

[psurn]

Výměna rozvodů a oleje by snad na záruku karoserie proti prorezavění neměla mít vliv

[Pavel 5]

Jenže je 3 majitel,kde je záruka že to nebylo poškozené a špatně opravené.

[Hunterkyjov]

jen tak mimochodem ja mel nehodu a promacknul jsem ten prah po cele delce oprava stala 30 klacku v autorizaku

[mike_k]

Se zárukou nevím jsem 3. Majitel. Auto je rok výroby 7/2004 a po celou dobu jezdilo do škodovky a pouze já jsem na první výměnu rozvodů a oleje jel jinde. Tak fakt nevím jestli se zárukou uspěju:(

 

Pocet majitelu na zaruku nema vliv. Kontroluji pouze servisni knizku, pokud jsou tam vsechny razitka z prohlidek tak bys nemel mit zadny problem. Pokud ti tam chybi posledni prohlidka a uz jsi ty kilometry kdy mela byt o hodne prekonal, tak te dost mozna poslou do haje. Alespon se pro priste poucis, ze snaha usetrit par stovek se opravdu nevyplaci. Jsou tu ale i lidi, co se zarukou na korozi uspeli i s ne zcela dobre vyplnenou servisni knizkou. U me to bylo vzdy to jedine co resili, plus samozrejme jestli auto nebylo v tom miste bourane. Vzhledem k tomu, ze toto je zaruka smluvni, na kterou nemas narok ze zakona, tak si muzou v podstate diktovat podminky jake chteji, i kdyz je jasne, ze provedeni prohlidky tam ci onde nema na to, zda to zacne rezavet, vubec zadny vliv.

Editováno: 27. Březen 2014, autor: mike_k

[Patrik Rychta]

Tak včera jsem volal asi do 5 autorizáků a ve třech mi řekli, že se mám dostavit a že to nafotí a pošlou do škodovky ke zhodnocení i přesto, že tam mám jeden záznam - ten poslední s výměnou oleje a rozvodů u neautorizovaného servisu. U dvou mi ale řekli, že podmínka je vyplněná serv. knížka všemi záznamy od autorizovaných servisů a že když mám poslední záznam odněkud jinud, že ani nemusím jezdit. 

 

To mike_k: Neměl jsem žádnou snahu ušetřit pár stovek prostě jsem dal auto do servisu, kde 6 let jezdím se svou fabií a jsem maximálně spokojen. Navíc moc dobře všichni víme, že práce a díly v autorizovaných servisech jsou napálené a když jsem taky viděl jak mi opravili elektroinstalaci u autorádia při vykradení tak mi bylo špatně (to se i Jarda Rolbař chytal za hlavu) 

[Dodo-Kolín]

Hehe-ani nevíš jak se mýlíš! 

Výměna rozvodů a oleje by snad na záruku karoserie proti prorezavění neměla mít vliv

[šulda]

Ať jdou do prdele s tou jejich podmínkou dělat vše u nich, za ty roky z tebe vytahají dost a ještě kolem toho dělají pupínky a přitom toho leckdy víc zkurví než spraví. Nemaj dávat záruku tolik let když jim to reziví a pokud jí dají tak mají řešit rez karoserie a ne ostatní věci kolem.

[Patrik Rychta]

Jj moje řeč. Nicméně verdikt zní tak, že kvůli jedné výměně oleje a rozvodů mi záruka nebyla uznána a tudíž musím opravit za své. Nicméně dnes jsem si všiml, že pravý přední blatník, lépe řečeno hrana nad kolem je od kamínků celé otřískaná až na plech a koroze tam začíná taky, tudíž mě napadlo jestli ta koroze na prahu se nemohla přenést z blatníku.

[brano4]

ahojte. mám 1/2005 a samozrejme problém ako všetci.

zaujímalo by ma ako Vám to opravili. myslím či striekali iba pásiky alebo iba vnútorné prahy alebo celé boky auta ?

dakujem

[agent007]

Ahojte, poraďte co s tím. O II, r.v. 2007. Děkuji.

[Wittmann]

ty jo do je dobrej kvíz, to je za zástěrkou? A problém máš s tou rzí na hraně plechu?

[agent007]

Přesně...Řešení? Postup? Nechci aby se to zvrhlo v něco co bude mít za následek vyvaření CO celého prahu. Ne teď vážně, co poradíte očistit kartáčem a třeba Hammerite?

[Wittmann]

nejlépe ocelový kartář do flexy, případně vrtačky a odrbat, co to jede, pak klidně tím hammrem. Je to na dobrém "operovatelnémů místě, takže i když to pojede dál, dá se to běžnou léčbou zvládnout :-)

[agent007]

Pojede dál? To mi neříkej...

[Wittmann]

chtěl jsem jen říct (pokud je to tedy jen na tom rantlu), že i když to uděláš blbě, tak budeš mít ještě několik šancí to udělat dobře, aniž by ti to hyzdilo auto.Tohle vypadá jen na omáčklou barvu. To, co je opár příspěvků výš, je podstatně, podstatně větší problém

[agent007]

Díky. Zkusím to ošetřit Hammeritem. Jen se chi zeptat odrezovač asi není na rez na karoserii ideální, že? Vzhledem k laku a porušení nějaké další ochrany plechu. 

[Wittmann]

pod ten hammerit odrezovač nepotřebuješ, obsahuje vlastní stabilizátory koroze.

[Wittmann]

Jinak odrezovač tomu nic neudělá

[agent007]

Řešil jsem zda použít na drobnou opravu místa prahu, které není viditelné (viz moje fotka výše), Hammerite nebo něco jiného. Kontaktoval jsem pana Denera, což je odborník na barvy a věnuje se jim přes 30 let a doporučil mi U2000 Pragoprimer Antirez. Je to v podstatě taky barva se stabilizátory koroze....ale je to spodní barva. Je dále přetíratelná další jakoukoliv barvou. Máte s tím zkušenost Vy? Co by jste použili. U Hammeritu píšou, že na pozinkované plechy by se měl nejdřív použít základ od Hammeritu. Jinak ten Pragoprimer koštuje 400 Kč za 0,8litrů a v menším balení se nedělá. Já potřebuji množství srovnatelné s velkou štamprlí. 

[agent007]

Poraďte prosím...je Hammerite vhodný na drobnou opravu Octavia II?

Editováno: 1. Listopad 2014, autor: agent007

[Wittmann]

pan Dener je celkem známá tvář. Je to sice odborník, ale zároveň zaměstnanec nějaké firmy, takže ti vždy doporučí jen a pouze její výrobky. Takže na to je třeba pamatovat.... Moc to řešíš a koroze zatím postupuje :-) Napatlal bych to tím Hammrem, zinek už tam žádný není, to je snad z fotky jasné, ne

[agent007]

Samozřejmě. Je zaměstnancem firmy a doporučuje jejich výrobky. Nicméně jsem četl o tom Hammeritu, že natřít s ním něco není problém. Barva i po 3 letech vypadá jako by se nic nedělo, ale co se děje pod barvou...z toho je pak člověk nemile překvapen. Nevím mám to očištěné a potřebuju to zakrýt než nasněží nebo začne mrznout. Pak už se bude jen těžko natírat...

[agent007]

Zajímalo by mě jak by postupovali třeba v lakovně ve Škodovce. Co používají oni za barvy atd.