Imobilizer - svítí kontrolka, problémy, vyčtení PIN

[Dula]

Asi něco špatně bude, mělo by se ukázat něco takového.

[550jawa]

Dobrý večer

může mi prosíííím někdo vysvětlit co znamená označení transpondéru TP08 a TP48, rozdíl a atd.??

[MNE]

Zdravim, nejsem v oboru imobilizeru moc zbehly, tak vas zadam o radu. Mam fabii I/2007 1.2 HTP a ztratil jsem klicek. Na vrakovisti mi dali nejakej klicek (snad pujde prizpusobit), udelal jsem si jazycek, aby mechanicky pasoval, dalkovy ovladani jsem sparoval, ale problem je s imobilizerem. Auto mam jako druhej majitel, tak nezmam zadny PIN. Od kamarada jsem si pujcli kabel K+CAN commander, kterej by to mel umet vycist, ale nejak se nam to nepodarilo. Mame nejakou stasi verzi (tusim 1.05 nebo 1.06), kde se voli typ pristrove desky a ani jeden z nabizenych typu nam nezobrazil PIN ani spravne ujete kilometry. Otazka moje je zni:

1) Delam neco spatne nebo potrebuji jinou verzi pripadne uplne jiny kabel/program?

2) Docetl jsem se, ze uz pouzity klicek beztak nepujde prizpusobit, co je na tom pravdy?

Dik

[Luďa]

Pin k autu ti řeknou ve Škodovce, když jim dáš jeho VIN. Je dobrý jít tam s techničákem ať ti věří, že auto je tvoje.

[MNE]

V originalnim servise me uz nikdy neuvidej. To neni platba za sluzby ale zlodejina.

Editováno: 3. Březen 2011, autor: Luďa
necituj předchozí příspěvky

[hubo44]

Ten čip ked bol zaz použity pre ine auto tak to sa neda prisposobiť. Musiš kupiťnovy immo čip a nešpekuloval by som ale zobral auto šikovnemu garažistovy a par korun vyčita pin a prisp. immo.

Tu si pozri: http://shop.rfsystem.sk/62-transpondery/

[Jehla23]

Ahoj, jednoho odpoledne jsem nasedl do auta a po strčení a otočení klíčku mi blikala kontrolka imobilizéru, jenže vtip je v tom, že ho nemám. Po druhém pokusu už nic neblikalo. Už se tohle někomu stalo? Nebo v čem to mohlo být? Překvapilo mě to, díky

[Ekkar_z_Bastlírny]

Imobilizér mít můžeš a ani o něm celou dobu používání auta nemusíš vědět, protože je "integrovaný" ve štítu s přístroji v palubní desce. Dej sem rok výroby a verzi výbavy auta - a uvědom si, že většina aut má z výroby originální immo s odpovídačem v klíči a dokud používáš nepoškozené originální klíče, ani o nem nevíš - funguje jak má. Blikající kontrolka znamená, že se klíček nestačil "ozvat" snímací cívce, která je u zámku zapalování na rubové straně toho krytu kolem něj. Při druhém startu bylo všecko OK.

Je jedna jednoduchá pomůcka pro rozlišení, jestli máš nebo nemáš immo - pokud v autě bylo (nebo doposud je) originální rádio s "komfortním kódováním" (nepotřebuje zadávat kód, po vypnutí baterky ale hlásí "Načítám kód" nebo "Kontroluji kód"), máš s vysokou pravděpodobností i integrovaný imobilizér "v budíkách"...

[Jehla23]

Mám rok 2001 a výbavu Classic. Po otočení klíčku se mi rozsvítí kontrolka imobilizéru normálně s ostatníma, takže tam asi bude. Auto bylo kupovaný s jiným rádiem než tam bylo..takže nevím, ale je možný, že tam origo bylo. A v tom co mám teď se nic o kódování neukazuje. Může to být tím, že mám na klíčku bordel třeba? a proto se nestačil ozvat?

[boobika]

co je bordel na klíčku? to máš klíč v kuličce plastelíny?

[Jehla23]

Ne to ne jen mě to napadlo, jestli to nemám něčim vyčistit ale zřejmě je to ptákovina

[PROCHY603]

:palec2:Kazda jedna FABIA ma immobilizer.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Prochy - nejsem si tím tak na 100% jistej, ale myslím že úplně každá nee - speciálně mám na mysli ty nejlacinější "socka edišn" s motorizací 1,0MPI a 1,2HTP ve výbavě Junior. Fakt je, že na přání měl vestavěný immo už Favorit/Forman, jenže to se ještě muselo obsluhovat přiložením "přívěsku na klíče" ke kontaktní plošce. Automatický immo (bez nutnosti vědomě ho obsluhovat = s "odpovídačem" v klíči) dostávaly ve volitelný výbavě až Feliny.

[PROCHY603]

EKKAR Z BASTLIRNY: Kazda jedna FABIA1 ma IMMOBILIZER.

JEHLA ma FABIU CLASSIC r.v. 2001

Ved mu blika kontrolka immobilizeru.

Editováno: 26. Květen 2011, autor: PROCHY603

[Ekkar_z_Bastlírny]

Prochy - nehádám se o Jehlovu FI Classic 2001 - tam jsem to myslím napsal dost jasně.

Jen si nejsem jistej, jestli nebyla ze začátku výroby FI nějaká série "socka edišn", která neměla ani ten immo. A o těch kontrolkách, který kolikrát blikají nebo svítí, i když je daný problém někde "o kilometr dál" si myslím víš co... Je to jen stroj.

[Jehla23]

"socka edišn" myslím zrovna nemám doufám teda, mám 44kw, takže 1,4mpi, mlhovky, airbag, posilovač, mech.zabezpečení...ale já jen aby mi to jednoho dne, třeba ten klíč nevzalo vůbec a pak konec.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Většinou je v takovém případě "vina" v klíči - třeba po prudkém úderu nabo pádu na zem.

[Jehla23]

na zem mi tak 3x spadl..ale jinak na něj dávám pozor

[Royce]

I junior má immo a airbag.. to je snad jediná výbava co to má :-D

[PROCHY603]

Většinou je v takovém případě "vina" v klíči - třeba po prudkém úderu nabo pádu na zem.

Blbost.

Tycka immobilizeru je v kluci nalepena .Padom a ani uderom sa neposkodi.

Editováno: 27. Květen 2011, autor: PROCHY603

[JosNadr]

Ahoj, mám podobný problém který je popsán v http://forum.skodaho...ple-nestartuje/ a i v dalších podobných tématech a fórech. Bohužel jsem se zde nedočetl, zda byl problém úspěšně vyřešen. Při startování Fabie 1,4 MPI z roku 2002, pokud je teplo a motor zahřátý, dojde po nastartování ke zhasnutí motoru a rozsvícení kontrolky imobilizéru. Buď je potřeba počkat (1-XX minut), nebo použít nouzový kód dle manuálu. Samozřejmě to otravuje, nehledě na to, že zadávání je díky opotřebení kolíčku v přístrojovce stále těžší. Dle dostupných rad a informací (ínternetová fóra, servis...) jsme nechal vyměnit cívku a kablíky do přístrojovky. Chvíli se to tvářilo OK, ale po čase (1 týden) to zase začalo zlobit. Jak jsem zmínil, problém je v teplejším počasí. V zimě s tím problém nebyl, ale teď na jaře se to znovu objevilo. Samozřejmě jsme s tím byl i v servisu na diagnostice, ale nic jim to neukazovalo a v podstatě mi neuměli pomoct.

Ve zmíněném příspěvku mě zaujala informace o výměně budíků. Pomohlo to? Je v těch budících něco, co to způsobuje a co by mohlo jít opravit? Díky za případnou radu.

[VAG BoBo]

Deaktivuj imobilizer, pokud se ale bojíš že ti to ukradou, tak to bude třeba opravit. Bych možna vyzkoušel znova nastavit kliče.

[JosNadr]

Imobilizer se dá deaktivovat? Zatím mi všichni tvrdili, že ne. Jinak bych to nechal hned udělat.

[misumi]

Imo jde deaktivovat.Ale proč?-není lepší to opravit tak aby vše fungovalo jak má??? Když dudeš mít otázky co a jak 777227503

[VAG BoBo]

Imo odpojíš přes Vag Comannder