Nefunkční dálkové ovládání originál Octavia I

[Davča]

Potreoval bych foto vnitrku klice,kdyz neni mozno schema,najde se nekdo,kdo mi vyfoti vnitrek z obou stran.Diky.

[slay]

Přidám svůj problém: OI 12/2001 (klíč se dvěma tlačítky). Přestalo fungovat DO napřed na jednom klíči. Vyndal jsem ze skříně druhý a pokračoval v používání. Bez problému jsem otevřel auto cca na 25m. Po čase přestal fungovat i druhý klíč. Koupil jsem nové baterky a vyměnil za staré. Jenže auto jsem otevřel jedině, když jsem byl s klíčem u okénka řidiče. Stejné u obou klíčů. Vyzkoušel jsem ještě jednou nové baterie do DO, ale nic nepomohlo. Furt musím být u okénka řidiče. Spárováno asi tedy je, jinak by to nešlo vůbec. Ale proč jen z blízka? Nemohla se hnout třeba frekvence? Kdyby to fungovalo alespoň z cca 5ti metrů. Takle naložím něco do kufru a musím jít k řidičovi a zamknout. Zkoušel jsem párovat více způsoby, ale problém furt stejnej.

Nakonec jsem koupil kabel KKL a instnul VAG 304 a šel zkusit štěstí.

Spárování proběhlo, VAG nenašel žádnou chybu. Podle VISu jsem přispůsobyl klíč. Myslím, že vše jsem udělal dobře.

Jenže problém je FURT stejný: když chci otevřít nebo zavřít auto, musím jít blízko k oknu řidiče nebo spolujezdce a teprve odtud odemknu. Nená jednotka nějakou anténu, která by se mohla poškodit nebo upadnout?

Nebo nějaký dobrák z okolí CV?

Dík

[Vaša]

já taky kupoval baterky v jednom obchode a vydržely max měsíc

pak jsem začal kupovat ve škodovce kde vždy objednají "čerstvé" a bez problémů

kdybys měl DO kulaty rok 2000 tak ty odchází ale od cca 5/2001 (MR02) už problémy nebývají

napiš pro jistotu prvních 10 znaků z VIN

[slay]

napiš pro jistotu prvních 10 znaků z VIN

Nejsem doma, takže TP nemám.

Našel jsem sken v PC: TMBBG41UO2

Editováno: 6. Březen 2011, autor: slay

[Vaša]

máš MR 02 takže odcházející DO na frekvenci 433MHz by se tě nemělo týkat

ad učení DO: nejde naučit na 1/2, bud jde jak má nebo nejde vůbec, pokud má slabý dosah je pravděpodobně baterie KO

zkus na ní změřit napětí měla by mít 3V

[slay]

Zkusím změřit a pokud nepůjde, tak jsem se tady na foru dočetl dát na PIN 16 konektoru od komfortky kus drátu. Někomu to pomohlo. Akorát nevím přesně, kde to najdu.

Editováno: 6. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!

[Vaša]

nevýhoda internetu: není vidět za monitor

to bude to nejlepší řešení - na PIN 16 komfortky(´=vyhřívání zrcátek) dát kus drátu - to bude chytat i MTV

[Wojnar]

Zkusím změřit ...

Pokud možno během vysílání, tj. při stlačeném některého z tlačítek.

[slay]

nevýhoda internetu: není vidět za monitor

to bude to nejlepší řešení - na PIN 16 komfortky(´=vyhřívání zrcátek) dát kus drátu - to bude chytat i MTV

Níže je pár fotek

[Vaša]

jedná se o Ocatvii II

[slay]

jedná se o Ocatvii II

A kde to najdu na OI???

Editováno: 6. Březen 2011, autor: Wojnar
Necituj poslední příspěvek!!

[Vaša]

15ti pin konektor na komfortce pozice 10

ale ještě jsem neviděl že by to tam někdo neměl nebo se s tím něco stalo

[Filas1]

Mám přesně takový klíč jak máš tady na fotce, mám ho na octavii 1 facelift akorád s frekvencí 434 MHz!!!! 5fa 008 548

Teď otázka, fungoval by u mě klíč vystřelovák pouze s odemykáním a zamykáním ( bez kufru)?

Odešli mi taky oba dva a vždy když je chci rozchodit musím dálkáč rozkuchat a trošku zahýbat kontaktama. Funguje vždy jen tak 2 hodiny a pak útrum. proto řeším variantu nového klíčku a líbí se mi ten vystřelovák..

Mám také tento klíš 5FA 008 548 - 434MHz. Lze ho tedy nahradit nějakým vystřelovákem?

[leguan504]

mam ten samej klíč co Filas1 a taky by mě zajimalo co za vystřelovak zajimalo by mě zda lze použit tyhle klíče a jaky rozdíl je v označení čísel na konci ty písmena díky

http://www.auto-klic.cz/autoklice/skoda/s-elektronikou?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=324&category_id=51

http://www.auto-klic.cz/autoklice/skoda/s-elektronikou?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=387&category_id=51

[PROCHY603]

LEGUAN504: Zaklad je napisat ake mas auto+rok vyroby.

A nie aky ma kluc filas1

[leguan504]

no to by asi chtělo okta 1.9 tdi 2002

[PROCHY603]

leguan504: Aky mas povodny kluc k autu??? vystrelovak?? nevystrelovak??? frekvencia.????

Pozri si MOJ navod dole.

[leguan504]

origo mam nevystřelovak dvoutlačitko HELLA 434 Mhz

[Wojnar]

Dá se nějak jednoduše, pohledem, poznat jaká je frekvence DO ?

Třeba tak, že bude platit pravidlo, že pokud je to origo vystřelovák, dvoutlačítkový tak bude mít vždy 434 MHz?

Editováno: 24. Říjen 2011, autor: PROCHY603

[torpedox]

to Wojnar: M

klúče sa podla puzdra nedajú odlíšiť tiež som mal klúč origo dialka 2.tlacitkovy, (komfort 799AH – teda 2,5G s frekvenciou 433 MHz, O1, r.v.1/2001) a na puzdrach klucov bolo napisane 434MHz.

to All:

Čast Prochyho návodu nie je pravda,citujem:

,, Dálkové ovdládání na vystřelovacím klíči Vám pude pouze u aut se třetí generací konfortního systému. U Octavie předfaceliftem musíte použít neorigo výrobky a nebo se spokojit pouze s vysřelovacím klíčem bez dálky“

Na komfortnú jednotku 799AH -2,5G(dávala sa do predfaceliftu aj faceliftu), 433MHz je možné použiť vystrelovací klúč 3-tlacitkový ozn. 1J0959753P – žiaden šunt (elektronika kluca s obalom+vystrelovacia časť = 51 Eur), stačí prehodit čip immo zo stareho kluca, vyfrezovat drazku v klucovej službe 7Eur, sparovať D.o. s komfortkou a je hotovo. Funguje aj odomknutie kufru stredným tlačidlom. Žiadna montáž dodatočnej riadiacej jednotky ako od Rakso sa nevykonáva.

Pokial Vám signál z D.O. slabne tak ako mne (musite odomykat/zamykat skoro pri vodicovom okne, cca 1m), odchadza Vám elektronika v kluci. Niekde tu na fore som videl radu ze na zlepsenie dosahu D.O. je potrebné zvysit intenzitu v skrinke umiestnenej v stredovom tuneli za panelom climatronicu. Týmto nič nedosiahnete je to totiž mikrovlnné čidlo a v nom sa nastavuje iba citlivost cidla na chranenie priestoru vo vozidle a nie ako tu niekto píše zvýšenie dosahu D.O.

Čauky

[Jiří Fojtík]

Dobrý den , chtěl bych požádat o radu koupil jsem si škodu octavii 1.9 tdi rv 2001 dostal jsem pouze jeden klíček.Při stisknutí odemknutí nesvítila kontrolka , koupil jsem novou baterku a kontrolka svítí ale bohužel centrál nefunguje , mohl by mi někdo dát kdyžtak prosím nějaký funkční odkaz na to jak znovu spárovat klíček díky moc.

[torpedox]

Jiri: Urcite si dej udelat druhy klic staci obycejny bez DO, kazda lepsi klicova sluzba ti tam hodi i transponder a nakoduje za par kacek.

Tenhle navod na sparovani je urcen pro dalsi klic kdyz uz jeden hocjaky mas, mozna ti to v budoucnu pomuze.

Dej klic do zapalovani do polohy zapnout (prvni poloha), druhý klíč - ten ktery chces naprogramovat dej do zamku ridice. Kdyz otocis klicem do polohy odemknout, zmackni tlacitko odemknout na DO. Pak otoc klicem do polohy zamknout a na DO stlac tlacitko zamknout. Pak vyndej klic ze zapalovani a je hotovo

[Jiří Fojtík]

Díky,jen se zeptám kolik to asi stojí udělání druhéhoklíče?A bez druhéhopouze jeden nespáruji nijak.Díky

[torpedox]

Ahoj,

Mozna to sezenes i levneji, skouknul jsem pouze jeden slovensky e-shop

klic nevybrouseny - 9Eur,

tycinka immo - 12 Eur,

vybrouseni - 7 Eur

nakodovani immo - sezen nekoho s vagem pobliz tveho bydliste, jinak cenu pocitam do 20Eur

[Jiří Fojtík]

Díky byl jsem u známého v servise ten mi napíchlu auto na wag ale nikam kde by mohl nakódovat klíček se nedostal.Uvažuji z bezpečnostních důvodů raději o výměně komplet zámků, nevíte někdo jaká bude cena zámků.Díky