Marek Mainer Posted May 8, 2008 Share Posted May 8, 2008 Potřeboval bych poradit kudy natáhnout napájecí kabely od baterky, kde je nějaká průchodka?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jirik.DC Posted May 8, 2008 Share Posted May 8, 2008 Když zakládáš vlákno, které má ostatním něco říct, tak zkus napsat do názvu něco jiného, než je zesík. To pro příště..jinak když hledáš průchodku od baterky, tak zkus otevřít kapotu a podívat se, kudy vedou kabely, v podstatě snad u všech aut je to místo podobné, takže ho zřejmě nemineš. je to překvapivě za baterkou dole Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harley1006 Posted May 26, 2008 Share Posted May 26, 2008 Víte někdo jak se toto zapojí ???? Je to VW Pasat a chtěl bych to nějak dobastlit do OII pokud tam je nějaká možnost . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
xLipi Posted June 4, 2008 Share Posted June 4, 2008 k čemu to má sloužit? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filas1 Posted June 5, 2008 Share Posted June 5, 2008 To je nějakej anténní zesilovač ke dvojité anténě ne? K čemu ti to bude když to dobastlíš do octavie? To je k ničemu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted June 8, 2008 Share Posted June 8, 2008 To je nějakej anténní zesilovač ke dvojité anténě ne? K čemu ti to bude když to dobastlíš do octavie? To je k ničemu. K zesílení zisku antény - někdo asi koupil žraločí anténu na střechu... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kvaki Posted June 17, 2008 Share Posted June 17, 2008 das to ukostrit a bouchnes tam konektory z anteny Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morgana Posted August 10, 2009 Share Posted August 10, 2009 Ahoj, uvažuju o připojení zesilovače k originál rádiu Stream. Řeším několik otázek: - kudy protáhnout kladný napájecí kabel od baterie do kabiny vozu? O2 je řešená trochu jinak a volná průchodka už tam asi není. Ani tam nejde z motoru pořádně sáhnout... Prý to jde připojit z pojistkové skříňky vlevo od volantu, tam jde 12V z pojistky 200A - bojím se ale přepalování této pojistky a přechodových odporů na zbytečných spojích v cestě. - mám baterii 44Ah a altík 40A (1.6MPI Elegance). Uvažuju o RMS výkonu cca 2x50W předek (DLS RS6) a 1x300-500W SW. Zesilovač bude tedy řádově 600W RMS se čtyřmi kanály, SW bude v můstku. O kapacitoru zatím nepřemýšlím. Jde to vůbec připojit? Nebudu si neustále vycucávat baterii? Nepočítám pochopitelně, že bych pořád jezdil s plným výkonem - máme malé dítě a sám jezdím v autě tak 30% času. - jak připojit zesilovač k radiu Stream? Vstup zesilovače budu muset zapojit na repro výstupy z rádia (podle zesilovače přes HI/LO adaptér), ovšem netuším, jak připojit signál pro zapnutí zesiku. Napadá mě nějak na napájení antény nebo hloupě na klíček, což se mi moc nelíbí. Díky za rady Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Warcraft Posted August 19, 2009 Share Posted August 19, 2009 Ahoj, uvažuju o připojení zesilovače k originál rádiu Stream. Řeším několik otázek:- kudy protáhnout kladný napájecí kabel od baterie do kabiny vozu? O2 je řešená trochu jinak a volná průchodka už tam asi není. Ani tam nejde z motoru pořádně sáhnout... Prý to jde připojit z pojistkové skříňky vlevo od volantu, tam jde 12V z pojistky 200A - bojím se ale přepalování této pojistky a přechodových odporů na zbytečných spojích v cestě. - mám baterii 44Ah a altík 40A (1.6MPI Elegance). Uvažuju o RMS výkonu cca 2x50W předek (DLS RS6) a 1x300-500W SW. Zesilovač bude tedy řádově 600W RMS se čtyřmi kanály, SW bude v můstku. O kapacitoru zatím nepřemýšlím. Jde to vůbec připojit? Nebudu si neustále vycucávat baterii? Nepočítám pochopitelně, že bych pořád jezdil s plným výkonem - máme malé dítě a sám jezdím v autě tak 30% času. - jak připojit zesilovač k radiu Stream? Vstup zesilovače budu muset zapojit na repro výstupy z rádia (podle zesilovače přes HI/LO adaptér), ovšem netuším, jak připojit signál pro zapnutí zesiku. Napadá mě nějak na napájení antény nebo hloupě na klíček, což se mi moc nelíbí. Díky za rady Ahoj napájecí kabel od baterky do kabiny dostaneš celkem snadně,je tam taková gumová průchodka,kterou se to dá protáhnout.Sundáš spodek palubky u řidiče a uvidíš to a i z motorového prostoru je tam celkem dobrý přístup.A pak to můžeš táhnout po levé straně pod plastama až do kufru u jedničky jsem to tak měl také. Použitím HI/LO adaptér se podle mě dost sníží kvalita zvuku,ale určitě to můžeš vyzkoušet a uvidíš,třeba to bude dobré nebo to napojit přímo bez adaptéru. Jak jsi vyřešil to ovládání zesilovače,také se s tím teď peru,mám také Stream. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morgana Posted March 7, 2010 Share Posted March 7, 2010 Zesilovač jsem zapojil a hraje! Pokusím se podělit o zkušenosti, které jsem získal. Zde je krátký návod na zapojení zesilovače v OII. Materiál v mém případě: Zesilovač MB Quart DSC 4125 - dva kanály na přední repro, dva kanály na subwoofer Kabelová sada Autek AT20KIT Repro kabely Neotech 10m je až dost Linkové kabely Audison pro přední kanály Takové velké oko pro záporný pól napájení, nemůžu najít odkaz 8 nových pinů do konektorů v A sloupcích u dveří Nejprve jsem upevnil zesilovač na zadní stranu opěradla vzadu za řidičem. Můj zesilovač je vcelku velký, vešel se akorát. K upevnění jsem použil 4 vruty, které k němu dodávají, včetně pérovacích podložek. V sedačce je kovový rám, zesilovač drží dobře. Potom jsem zapojoval napájení. K zesilovači jsem objednal sadu napájecích kabelů 5m + 1m 20mm2 včetně pojistky a 5m linkového kabelu. Nejprve bylo nutné odpojit baterii (první mínus, potom teprve plus!), vyjmout ji (drží ji jeden šroub na levém boku krytu baterie) a sundat bočnice krytu. Zbude jen základna držáku baterie. Potom už je možné nahmatat gumovou průchodku, která spojuje prostor motoru a posádky. Na gumové průchodce jsou malé "cecíky" pro další kabely. Inženýři ovšem nepočítali s tak tlustým kabelem, takže jsem musel do průchodky vykuchat pořádnou díru. Je tam poměrně špatný přístup, takže jsem si u toho docela zanadával a díra byla větší než bylo nutné (je vidět na prvním obrázku). Na straně motorového prostoru jsem připojil pojistkový držák. Z kabelu jsem odřízl kousek, který pomocí očka připojím k baterii. Pozor, očko u baterie má šroubek, který má poškozený konec a matku nejde vyšroubovat. Po chvíli marného snažení jsem šroub uřízl pilkou a dal jiný. Originál nelze sehnat, prodává se jen s kabelem a očkem za adekvátních 1300Kč Pak jsem sundal kryt palubovky pod volantem. Postup tu určitě už někdo popisoval - vyndat ovládání světel, obě dekorační lišty, pojistkový kryt, povolit asi 5 torxů 20tek a odpojit diagnostickou zásuvku. Protáhnout kabel kladného pólu pak byla hračka. Potom přišlo na řadu rozebrání levého prahu (přední, střední a zadní část, více v montážní příručce - jen pozor, střední část prahu je třeba nejprve odehnout od sloupku, jsou tam cvoky i uprostřed, pak teprve vytáhnout nahoru). S kladným kabelem jsem protáhl i repro kabel pro levé přední dveře. Gumovou průchodku jsem ze strany motoru utěsnil sanitárním silikonem. Sice je to hnusná bíla hmota na černé gumě, ale mělo by to fungovat - jde o voděodolné utěsnění, aby při dešti neteklo řidiči na pedály Záporný pól napájení jsem uchytil pomocí takového velkého oka pod šroub bezpečnostního pásu dole u zadních levých dveří (minimální vzdálenost od zesilovače a dobré uchycení ke kostře). Bohužel, je na to potřeba speciální nástavec do velké gola sady (s tím mi pomáhal kamarád). Signálové kabely, vodič ovládání zesilovače a pravý kanál pro přední reproduktor jsem natáhl pravým prahem. Vyjmul jsem rádio (postup lze najít na fóru) a skříňku před spolujezdcem (podobný postup jak na straně řidiče). Bylo potřeba natáhnout kabely do správné délky od předu, abych případný přebytečný signálový kabel stočil pod zadní sedačku. Kabel vyšel přesně, takže to nebylo třeba. Reproduktorové kabely jsme napájeli na nové piny. Konektor lze vyjmout snadno - stačí stáhnout "chobot" a vyhnout pacičky na krajích. Na vytáhnutí starých pinů je dobré mít vypichovák. Taky je možné původní kabely odstřihnout a nové napájet na stávající piny (ale vyndat je je nutné). Za rádiem teď mám pořádný chuchvalec kabelu a redukcí, nacpat rádio až na doraz už chce trochu trpělivosti. Při operacích v palubovce pozor, je tam airbag spolujezdce - kabely by mu neměly překážet). V prazích na obou stranách jsou nárazová čidla pro airbagy, pozor na jejich kabely. Oživení jsem provedl podle návodu, nejprve správně popřepínat zesilovač, rádio ztlumit a vypnout. Zapojit pojistku zesilovače (skleněná u baterie), zapnout rádio, postupně zvyšovat hlasitost. Ještě mi chybí upevnit signálové kabely kolem zesilovače, vytlumit kufr, dokoupit subwoofer a hlavně vyměnit přední repro za Morel Tempo 6, který se už těší ve skříni. Stávající DLS Reference RS6 - vhodné především pro připojení na autorádio bez dalšího zesilovače - prodávám zde na fóru. A to je vše, přátelé. Případné dotazy sem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kubiik Posted March 7, 2010 Share Posted March 7, 2010 akorat by to chtelo utesnit ten kabel v pruchodu od motoru do kabiny, aby Ti tama nezatekalo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morgana Posted March 8, 2010 Share Posted March 8, 2010 akorat by to chtelo utesnit ten kabel v pruchodu od motoru do kabiny, aby Ti tama nezatekalo... Jak jsem psal, zapatlal jsem to sanitarnim silikonem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Milhausek Posted March 8, 2010 Share Posted March 8, 2010 jak jsi připojil nizkofrekvenční kabely ke streamu? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kubiik Posted March 8, 2010 Share Posted March 8, 2010 Jak jsem psal, zapatlal jsem to sanitarnim silikonem. to sem prehlidl, to se omlouvam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
morgana Posted March 8, 2010 Share Posted March 8, 2010 jak jsi připojil nizkofrekvenční kabely ke streamu? Nemam Stream, ten jsem prodal a koupil jsem Alpine CDA-105Ri. Neni to nejaka extra vyhra, ale za rozumne penize rozumny zvuk a vybava. Pokud je prioritou zvuk a napr. jeste USB (jako u mne), pak doporucuju Stream neresit a pryc s nim. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bacus Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Zdravím, chcel by som sa len opýtať nevie nahodou niekto čisla pinu samec a samicu do predných dverý cez ktoré ide repro kabel, /8 polová zasuvka 3 piny su tam volné /originaly nechcem rozoberať.ťaham nový audio kabel na zosik.viď foto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
karpi Posted April 25, 2013 Share Posted April 25, 2013 ještě další varianta zapojení zesilovače je taková, že jsem zesilovač zapojil jak Morgana, ale u rádia jak je napojeno REM na rádio jsem si ten kabel rozpojil a udělal na něj vypínač, takže si můžu zesilovač vypínačem vypnout pokud chci a rádio hraje dál bez zesilovače. Pokud mám vypínač zapnutej tak se mi zesilovač i rádio zapíná otočením klíčku.. Ústupek kvůli přítelkyni, která moc basů nemusí.. A mě to na námaze moc nepřidalo.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tosi Posted February 5, 2015 Share Posted February 5, 2015 Ahoj napájecí kabel od baterky do kabiny dostaneš celkem snadně,je tam taková gumová průchodka,kterou se to dá protáhnout.Sundáš spodek palubky u řidiče a uvidíš to a i z motorového prostoru je tam celkem dobrý přístup.A pak to můžeš táhnout po levé straně pod plastama až do kufru u jedničky jsem to tak měl také. Použitím HI/LO adaptér se podle mě dost sníží kvalita zvuku,ale určitě to můžeš vyzkoušet a uvidíš,třeba to bude dobré nebo to napojit přímo bez adaptéru. Jak jsi vyřešil to ovládání zesilovače,také se s tím teď peru,mám také Stream. Bez adaptéru je kvalita zvuku tragická (zesilovač signál přebuzuje) pokud zesilovač neumí pracovat s HI signálem... Pokud koupíš kvalitní adaptér, zvuk je uplně v pohodě ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarkusDelRey Posted March 13, 2015 Share Posted March 13, 2015 Ahojte premyslame za v kmaratovej O2 natiahneme kable svojpomocne, zaujima nas z ktoreho kanalu radia tusim Stream tahat zvuk a kde v kufri najdeme vhodne ukostrenie? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.