fiser Posted September 7, 2009 Share Posted September 7, 2009 Ahoj vsem, mam jednoduchy dotaz, jaka je zivotnost vahy vzduchu?? Da se spatna poznat na diagnostice? mam 3 roky starou najeto cca 120 tis a auto je neuveritelne line! zkousel jsem ji cistit ale nejaky velky efekt to nema! Jinak jsem se tady docetl ze se nemusi kupovat cela nova, ale ze jde koupit samostatne ten senzor! Muze mi nekdo rict jestli to jde i te moji? Popripade poslat odkaz kde to koupit? moc vsem dik Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 7, 2009 Share Posted September 7, 2009 Ahoj vsem, mam jednoduchy dotaz, jaka je zivotnost vahy vzduchu?? Da se spatna poznat na diagnostice? mam 3 roky starou najeto cca 120 tis a auto je neuveritelne line! zkousel jsem ji cistit ale nejaky velky efekt to nema! Jinak jsem se tady docetl ze se nemusi kupovat cela nova, ale ze jde koupit samostatne ten senzor! Muze mi nekdo rict jestli to jde i te moji? Popripade poslat odkaz kde to koupit? moc vsem dik jasně že to jde koupit. Zkus škodadily. A ještě k té životnosti, moje auto je MR 2001 a nalítáno 126000 a váha je uplně v pohodě. tak zkus vyčistit, nebo tak. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mapo78 Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Moja práve doslúžila. 1.9 TDI 81KW ASV 163.000 km. Odišla prakticky z hodiny na hodinu. V servise Škoda automaticky povedali pri otázke auto neťahá vadné turbo 30.000 - 50.000 Sk podľa modelu. Dal som to na vag a váha úplne v pr...li. Na voľnobeh 10 mgh a keď som to pomali vytočil do cca 2500 otáčok skočila hodnota 550 a tá sa držala stále auto išlo o málo lepšie ale je to pravdepodobne núdzový režim, lebo aj v pamäti závad vypisuje merač hmotnosti vzduchu - neveryhodný signál. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joshua Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Jinak spatna vaha by se mela jednoduse poznat ze auto po jejim odpojeni jede lip. j. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
juro sdi Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Ahoj vsem, mam jednoduchy dotaz, jaka je zivotnost vahy vzduchu?? Da se spatna poznat na diagnostice? mam 3 roky starou najeto cca 120 tis a auto je neuveritelne line! zkousel jsem ji cistit ale nejaky velky efekt to nema! Jinak jsem se tady docetl ze se nemusi kupovat cela nova, ale ze jde koupit samostatne ten senzor! Muze mi nekdo rict jestli to jde i te moji? Popripade poslat odkaz kde to koupit? moc vsem dik Vaha sa da uplne presne diagnostikovat. V diel.prirucke su pozadovane hodnoty pri urcitych otackach a tie sa musia realne namerat-inak je vaha KO. Smerodajne je urcenie hodnot za pomoci "logovania" cez VAG a nasledne vyhodnotenie pomocou grafu. Logovanie sa musi robit za jazdy pri pozadovanej zatazi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiser Posted September 11, 2009 Author Share Posted September 11, 2009 (edited) Ok takze pokud tomu dobre rozim tak rozdil v zatahu by mel byt poznat i po pouhem odpojeni konektoru! Hned zitra vyzkousim, jinak kdyby nekdo vedel kde se da rozumne sehnat nova tak hned sem. Na tento model me bylo ve skoda servisu receno ,ze nelze koupit jen ten samotny sensor nasavaneho vzduchu,tzn, jedine koupit celou novou,.Ted tedy otazka????? ma cenu na 11 let starou octu , kterou urcite do 3 let vymenim tedy jeste cca 50tis km kupovat vahu bosch za 6tis, a nebo koupit u kelly starline za 2.5 tis?? Edited September 11, 2009 by fiser Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joshua Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 Kde berete ty sumy? Koupit normalne u skodovky tzv. repas, coz je normalne nova vaha jen stoji pulku. Je tu o tom nekde cele tema. Ma v oznaceni X na konci. Odevzda se stara. Mam pocit ze jde jen o ekologickou likvidaci, proto tou cenou lakaj... j. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 tu tvoji váhu zase vezmou, odborníci zčeknou kde je problém nebo vymění všechny odpory a zase ji někomu prodají.. Šetří matroš, což je dobře Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiser Posted September 12, 2009 Author Share Posted September 12, 2009 o tehle moznosti vim, ale bylo mi receno ze to delaji pouze na vahach Boch a ja tam mam Hitachi. tak to prave nevim, navic jak to tak pozoruji tak sem asi snad jediny kdo ma vahu Hitachi, buh vi kde ji minuli majitel sehnal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 (edited) mám taky váhu hitachi teda vlastně dvě, tu druhou sem koupil fční s filtrboxem:-) Edited September 12, 2009 by brc.majkl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiser Posted September 12, 2009 Author Share Posted September 12, 2009 takže ted jsem zkousel odpojit konektor vahy a projet to, ale ani sem se nerozjel,auto se uplne dusilo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joshua Posted September 12, 2009 Share Posted September 12, 2009 V mem predchozim prispevku jsem mel samozrejme na mysli tvou vahu, tj Hitachi. U Skodovky ti prodaj repas, jak jsem psal. Mam to presne s touto vahou vyzkousene. To je porad jedna pani povidala... Staci zavolat do skodovky... Ale jestli ti to po odpojeni vahy nejede, tak bych hledal pricinu spis nekde jinde... j. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 13, 2009 Share Posted September 13, 2009 to fiser: Jasně, já jak jsem čistil váhu, čistil sem zároveň i klapku a zapoměl jsem vraziot do váhy konektor. Motor kuckal, musel sem mít sešláplej plyn a bez plynu klesly otáčky a motor chcípnul. pak sem zapojil konektor a vše okej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fiser Posted September 13, 2009 Author Share Posted September 13, 2009 to fiser:Jasně, já jak jsem čistil váhu, čistil sem zároveň i klapku a zapoměl jsem vraziot do váhy konektor. Motor kuckal, musel sem mít sešláplej plyn a bez plynu klesly otáčky a motor chcípnul. pak sem zapojil konektor a vše okej Uf tak to jsem rad ze je to normalní. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.