nafta("no name")

[joe4090]

Zdravím všechny příznivce. Koupil jsem si Oktuli 2.0TDI - a chtěl bych vědět názory a popř. zkušenosti uživatelů.... Jde o to že v našem městě funguje velká dopravní firma která "svoji" naftu i prodává - berem do ní naftu do firemních náklaďáků ale jezdí na ní i autobusy z celého okresu - je totiž nejlevnější a nikdy jsme neměli s "kvalitou nafty problém" tudíž se ptám je možno tuto naftu lít i do oktule popř. s přidáním VIF?? má někdo s podobným případem zkušenosti a bral nějkdo naftu "no name" .. vím že o tom bylo už mnoho napsáno i na tomto foru ale nic podobnýho jsem nenašel..možná to je i blbej dotaz tak moc nekamenovat...díky všem za reakce...j.

[DRYVER]

Zdravím všechny příznivce. Koupil jsem si Oktuli 2.0TDI - a chtěl bych vědět názory a popř. zkušenosti uživatelů.... Jde o to že v našem městě funguje velká dopravní firma která "svoji" naftu i prodává - berem do ní naftu do firemních náklaďáků ale jezdí na ní i autobusy z celého okresu - je totiž nejlevnější a nikdy jsme neměli s "kvalitou nafty problém" tudíž se ptám je možno tuto naftu lít i do oktule popř. s přidáním VIF?? má někdo s podobným případem zkušenosti a bral nějkdo naftu "no name" .. vím že o tom bylo už mnoho napsáno i na tomto foru ale nic podobnýho jsem nenašel..možná to je i blbej dotaz tak moc nekamenovat...díky všem za reakce...j.

Jestli ji mas vyzkousenou na jinych autech (pisez ze na to jezdi autobusy atd..) tak bych ju klidne tankoval a nebal se toho. Pripadne vymenil palivovej filtr o neco casteji, nez je doporuceno...

[Rass]

si myslím, že moderní náklaďáky i autobusy mají podobně "citlivé" motory jako naše oktuly, špatnou naftu by taky asi nebrali, ne?!

[Dodo-Kolín]

No já bych to do svého auta nelil.... A když tak třeba s VIF aditivem.

Edited September 11, 2009 by Dodo-Kolín

[joe4090]

Právě nevím jak jsou na tom dnešní náklaďáky s tou citlivostí v tom přehled fakt nemám.. jinak VIF s tím asi počítám určitě že bych ho případně přídával..jinak včera jsem tankoval právě zase do náklaďáku firemního a za mnou stál starší pán s Passatem tak jsem se vyptával co a jak a říkál že naftu tankuje už dva roky zde ma na ní nalítano 70tisic km a že zatím neměl problém jo jinak měl 1.9TDI tuším že říkal 96kW..tak že to asi taky prubnu.... i když co jsem si tady tak pročítal že někteří tankují Vervu a ještě s VIFem tak jsem z toho kapku "nervózní"...

Edited September 11, 2009 by joe4090

[Wittmann]

No já bych to do svého auta nelil.... A když tak třeba s VIF aditivem.

Vím o obdobné "benzínce" a ty ceny jsou neodolatelné. I pokud bych si k tomu připočítal předčasné opotřebení vstřiků, tak se to furt vyplácí. Jen se bojím, že ty lidi brzo pozavíraj

[:Petr]

To je sice hezký pánové, že ušetříte... kdo to má ale pořád v kopcích čichat?

[Marek]

no zase srovnávat motor autobusu a náklaďáku s octou.....no nevím

[J.Š.]

No, jestli tam tankují moderní dieselový náklaďáky apod. (třeba traktory, atd) tak bych se toho vůbec nebál. Kdyby si do Jon Deara nalil špatnou naftu, tak ti ten CR motor odejde mnohem driv nez oktule...

[Marek]

no jde o to co tam tankuje..jestli zetory a karosy...nebo něco novějšího....

[RemyZero]

Já dneska natankoval plnou nádrž VERVA diesel, budu na ní chvilku jezdit, jestli poznam nějaké rozdíly v hlučnosti a v chodu motoru.

Jsem na to zvědavý. Cena neni hrozná, kupoval jsem jí za 27,50 Kč/l .... Horší je, že ta Verva neni všude.

[joe4090]

no jde o to co tam tankuje..jestli zetory a karosy...nebo něco novějšího....

neee vůůbec takový stary perdy ani náhodou...jenom ty autobusy se na našem okrese ted všecky menily takže jsou tak max když moc dva roky starý...a u nás ve firmě máme dvě nový Iveca a zatím není problém...