michal2009 Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 U mé octavie 1.6 74 kw jsem se dneska rozhodl vyměnit palivový filt. Auto jsem zvednul a zkoušel jsem povolit šroub, který je ale totálně zareznutý. Samosřejmě nepovolil, a šroub se stočil a už ho skorro nemůžu upnout do šroubováku. Nastal problém, že tu sponku prostě nemůžu povolit, protože je šroub kaput. takže co teď? rozříznout sponku ruční pilkou? jde pak nějak vyměnit? jak je vůbec uchycená k autu???? nejvíc by mě pomohlo, kdyby toto už někdo řešil a dal mě sem radu. Téma zde o palivovém filtru je ale takto se zde podívá více lidí a je to přímo k tématu, takže prosím, nemazat. alespoŃ DO TÉ DOBY, DOKUD NĚKDO NENAPÍŠE IDEU. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KaJe Posted September 10, 2009 Share Posted September 10, 2009 Normálně to uřízni a místo té spony tam dej jeden ten plastovej stahovací pásek se zoubkama. Snad víš co myslím. Je to celkem normální že to nejde povolit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 10, 2009 Author Share Posted September 10, 2009 Normálně to uřízni a místo té spony tam dej jeden ten plastovej stahovací pásek se zoubkama. Snad víš co myslím. Je to celkem normální že to nejde povolit. jo jasně, vím co myslíš. Je to skvělý nápad! Má někdo ještě nějaký? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
milosk Posted September 11, 2009 Share Posted September 11, 2009 dal jsem ty pasky 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michal2009 Posted September 11, 2009 Author Share Posted September 11, 2009 dal jsem ty pasky 2 to je jasný, taky bych dal určitě 2, ale nevíte k čemu je to tam chycené? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.