ddrmodes Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 Ahojte, máte aj vy tú skúsenosť, že pri zapnutí ostrekovania na predné sklo sa najprv rozbehnú stierače a až potom začne striekať voda? Stierače prejdú polcyklus stierania na sucho. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
davidenqo Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 podla mna to je tym ze kym voda prejde hadickami az k tryskam prejde nejaky ten cas a zatim sa stierace zapnu... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojler Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 Ano je to tak, dela to i me. Ve Vagu sem bohuzel nejaky nastaveni zpozdeni nenasel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thief1 Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 Vpredu nepozorujem nič také. Vzadu už je to opozdenie normálne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojler Posted November 30, 2009 Share Posted November 30, 2009 No vzadu je bohuzel ostrikovani na pytel :/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ddrmodes Posted December 2, 2009 Author Share Posted December 2, 2009 Skúšal to niekto dať doporiadku? Je to veľmi nemilé, keď špinavé okno musím nasucho strieť. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thief1 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Tak som to včera skúšal a aj ja to mám opozdene vpredu, avšak nepríde mi to ako problém. Tak či tak pôjdu po zime tie gumy stieračov na výmenu lebo po zime už nebudú v najlepšej kondícií. BTW: čo som tak sondoval medzi známymi, tak aj im to opozdene tlačí vodu a to majú všetci rôzne značky. Takže to nebude chyba iba Fabií a Roomstrov. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipista78 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 U mňa to isté.....najprv stierače potom voda Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Blacky Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 mno je to proste tak. Sepnes ostrikovace a tedy se soucasne sepne cerpadlo i motor steracu. Vyrabet zpozdovatko pro motor steracu by byla dalsi soucastka, ktera stoji penize. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Skuste tam dat spatny ventil. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bojler Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 Kde se to da koupit? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 (edited) BOJLER: Na SLOVENSKU TU: http://www.fisherww.sk/index.php?page=shop...t&Itemid=26 V CECHACH neviem. Pouzi GOOGLE. Edited December 2, 2009 by PROCHY603 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ddrmodes Posted December 2, 2009 Author Share Posted December 2, 2009 (edited) A to má ako fungovať? Edited December 4, 2009 by Blacky Necituj obrazky! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 (edited) DDRMODES: Abi ti nepadala voda v hadickach!!!! Spetny ventil mas aj na posilovaci brzd. Edited December 2, 2009 by PROCHY603 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ddrmodes Posted December 2, 2009 Author Share Posted December 2, 2009 (edited) Poplašil som sa. Je mi to jasné, zamedzuje spätnému toku vody. ja by som to dal tesne ku dýze. Nevieš aká je tam vnútorná hrúbka hadičky? Edited December 4, 2009 by Blacky Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 2, 2009 Share Posted December 2, 2009 To mas jedno kde to namontujes. Priemer hadicky zistis ked ju rozpojis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ddrmodes Posted December 2, 2009 Author Share Posted December 2, 2009 (edited) Nie som si istý, či to vydrí v mrazoch a časom sa ten ventil z PP nerozpadne. Máš to vyskúšané? Edited December 4, 2009 by Blacky Pravidla rikaji - necituj posledni prispevek! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thief1 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 Ten ventil je použitý na zadný ostrek pokiaľ viem. A taktiež to trvá dokým to natlačí novú vodu... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 Nie som si istý, či to vydrí v mrazoch a časom sa ten ventil z PP nerozpadne.Máš to vyskúšané? Preco bi nemal vydrzat mraz ked tam nalejes nemrznucu zmes do ostrekovacou!!!! NECHAPEM. A ked sa casom rozpadne tak kupis zas NOVY za 2,5 eura. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 Ten ventil je použitý na zadný ostrek pokiaľ viem. A taktiež to trvá dokým to natlačí novú vodu... Ukaz mi kde je namontovany!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thief1 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 No... Tak dôkazmi nedisponujem... Auto v blízkej budúcnosti nebudem rozoberať, DP FII nemám a v FI niesu znázornené hadičky ostrekovačov... Túto info mám z jedného topicu, už ani neviem čo sa v ňom preberalo. Tento ventil by sa mál nachádzať niekde pri zadných ľavých dverách u FI. Samozrejme nemal som ešte potrebu hľadať ho. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PROCHY603 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 (edited) thief1: TU RIESIME FABIA 2 & ROOMSTER A NIE F1 ZIADNY SPETNY VENTIL FABIA 1 NEMA !!!!! Edited December 3, 2009 by PROCHY603 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miro 2 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 Mimo to mě napadla možnost elektronická: Co třeba zkusit udělat obvod s 555 a pár součástkama, jakmile se sepne čepadlo na ostřikovače, chvilku motor pro stěrače počká dejme tomu 2-3s a pak se sepne . Samozřejmě elektronických způsobů je více..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thief1 Posted December 3, 2009 Share Posted December 3, 2009 PROCHY603: no wow, som myslel, že FII sa nelíši až tak od FI v oblasti elektroniky, rozvrhnutia dielcov a podobne. Inak skladám klobúk dole pred tebou, podľa toho čo píšeš si mal FI odstrojenú do poslednej šrubky. Ale ok, nebol som si istý či je použitý alebo nieje spätný ventil na zadný ostrek. Ak vieš na isto že tam nieje, nevidím dôvod s tebou nesúhlasiť. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
miwal Posted December 4, 2009 Share Posted December 4, 2009 Tento zpětný jednocestný ventil, o kterém píše "Prochy" mě funguje bez problému 2. rok. Montoval ho zmámí který se věnuje stěračům a ostřikovačům pro škodovku. Je namontovaný pod plastovým obložením levého předniho podběhu. Investice cca 15kč, bohužel pro škodovku velký peníz. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.