OII topení PTC

[Jessy]

to se trošku pleteš, tato chyba vzniká vyhřátím tišťáku, některé z těch vadných PTC s chybou normálně fungují, některé se dají sepnout jen diagnotikou a některé už vůbec

 

 myslel som že ptc je len výhrevny článok bez elektroniky... Dá sa ten plošák vymeniť?

Editováno: 13. Listopad 2013, autor: Jessy

[rolbař]

čistě výhřevný článek je silové PTC, Canové PTC používané do poloviny MR07 je datové/silové

[HTP 12V]

Našel jsem na netu, jak vypadá PTC s elektronikou, rozebrané. To by mě zajímalo, co na tom stojí 12 000, šílený. Kdyby to alespoň vyráběli číňani, 2-3 litry bych za to dal. Origo kupovat nebudu, bez toho to netopí úplně špatně, po 2km vlažný vzduch, po 5 km už hřeje krásně, ale dobře si pamatuju, když to fugovalo, jak po 0,5km v -15°C začínalo krásně rozmrzat přední sklo.

 

Nepodařilo se to nějakému kutilovi opravit? Dneska jsem jenom sundal dekly, zkontroloval zasunutí komunikačního konektoru, na silovém přívodu 12V je, takže je to topení v háji.

 

 

Editováno: 28. Prosinec 2013, autor: HTP 12V

[Dominic]

Síce s poriadnym odstupom ale predsa by som ešte oživil túto tému. Podarilo sa niekomu opraviť ten plošná spoj? Ja mám ten istý problém. Nefunguje lebo elektronika. MR2006. Dá sa to Canove PTC prerobiť na silové? Ak ano je k tomu nejaký návod?

 

P.S.: Áno prečítal som si celé vlákno. 

[XTomos]

Osobně bych napsal do googlu „oprava elektroniky“ a zkusil jim napsat, třeba to někdo zkusí diagnostikovat?
Ta deska nevypadá složitě. Hádám, že tam budou tři okruhy (viz ty tři velké černé a stříbrné šváby), takže proměřit odpor v tom topném vlákně a pak proměřit velké šváby. Kdybych to srovnal s elektrokotlem Rejnok, tak tam odcházely relátka (oprava 3 prvních relátek z 9 stála 300kč, oprava servisním technikem něco kolem 3-4tis.Kč a s výměnou celé řídicí desky), takže tady bych taky čekal něco obdobného?

[pajko]

neviete niekto jake ptc je v oII r.v. 2005, 2,0 tdi pd bkd?

dik

[rolbař]

CANové viz obrázek na této stránce

[Prochaine]

Zajímavé... auto už jsem před půl rokem prodal, ale teď jem zjistil, že buď to na štítku chybělo nebo to v autě vůbec nebylo.

7E6 jsem tam vůbec neměl.

 

(Octaiva II Elegance - 1,9 TDI 77kW MR 2007)

 

Každopádně to auto v zimě topilo až po 10 km :-(

[lukas_repsol]

Ahoj, dle diagnostiky mám závadu na přídavném topení. (O2 2005 2.0TDI 103kW BKD). Poradíte, kde koupit za normální cenu? Nemáte někdo na prodej? díky

[BiGGy]

Ahoj. Potřebuju poradit.. predelaval jsem manualni klimatizaci na climatronic.. vsechno už mam hotovo .. jen mi chybi zapojit PTC článek. Na manualni klimatizaci jsem mel vadny a byl tam jeste ten stary model. Na teto mam PTC novejsi verze F ( silovy ) který se podle vseho zapojuje jinak.. elektriku k nemu mam.. jede pres 2 relátka a co jsem se tak dočetl je třeba zapojit do motorove jednotky .. Prosim tedy o radu .. nejlepe schematko kde presne vse zapojit...  moc diky

[Wittmann]

tedy to je, ale vzhledem k tomu, že to roubuješ (jestli to dobře chápu) z před FL na FL, tak ti to asi úplně problém nevyřeší

PTC.pdf

Editováno: 16. Září 2014, autor: Wittmann

[BiGGy]

Dekuju ... o vikendu na to mrknu a uvidim.. alektriku mam kompletni  jen prijit na to kde presne zapojit dratky do motorove jednotky aby to zpouštělo jak má .Otazka je jestli podle toho schema to bude fungovat i na predfacelift jednotce 

[Wittmann]

je potřeba přesně vědět, jaký máš motor a potažmo jednotku a podle toho se zapojení liší.

[BiGGy]

Motor BKC .. jednotka je tuším 03G906016K .. nejsem ted u auta tak nepovim přesně . Jenže kde seženu schema na jednotku 03G906016K tod otazka 

[Wittmann]

problém, je že BKC se (alespoň myslím) už po Face nedával, takže je je otázka jestli to vůbec jde. Teoreticky je ale taky možné, že to schéma platí, a že to jen zbytečně komplikujeme :-) Mrkni na to a uvidíš...

[BiGGy]

Juju o vikendu jdu na to pri nejhorsim to pujde na vypinač

[Martttin]

Síce s poriadnym odstupom ale predsa by som ešte oživil túto tému. Podarilo sa niekomu opraviť ten plošná spoj? Ja mám ten istý problém. Nefunguje lebo elektronika. MR2006. Dá sa to Canove PTC prerobiť na silové? Ak ano je k tomu nejaký návod?

 

P.S.: Áno prečítal som si celé vlákno. 

 

Dnes som to mal rozobrate. Pisalo mi to chybu 00361 Heater Element for Auxiliary Heating (Z35) - 014- Defective. Manuale vez VCDS slo spustit len dve spiraly ~650W, chyba nesla zmazat, cez blok meranych hodnot som videl, ze jednotka dostava pokyn, aby hriala, ale v skutocnosti nehriala (klasika)..... Pokus omyl - preletoval som tie 4 odpory na tom plosaku. Len som ich nahrial letovackou, keby ze tam je nahodou studeny spoj... nahodil do auta ono to zacalo fungovat. Manualne cez VCDS ~1000W, automaticky cez blok hodnot bolo tiez vidno, ze spirala naozaj hreje...Chyba v jednotke sa dala zmazat... Teraz sa neda porovnat, do minuty ide vlazny vzduch a to bolo vonku -4°C...

 

Suma sumarum, preletovanie urcite pomohlo, otazkou je, na aku dlhu dobu, ci sa po jednom dni nevratim tam kde som bol...cena 11000 CZK za novu jednotku je totalne uletena...

Editováno: 11. leden 2015, autor: Martttin

[Jir-ka]

Pročetl jsem to celé, snad jsem něco nepřehlédl. Jeden se už na to ptal, ale odpověď nedostal. Jde nějak nastavit aby to fungovalo i nad +5 stupňů venkovní teploty?

[Cert68]

Vložka pro vyhřívání číslo originál dílu 1K0963235E

nemá někdo doma či nemůže někdo sehnat funkční (použitý)
nový origo je za nesmyslnej ranec

někdo zkušenost jestli to jde popřípadě opravit spirály budou dobrý takže asi nějaká ta elektronika na tištáku

[Wittmann]

myslím, že to mají skoro na každé vrakárně, zkus zadat do Google

[Tomastr1]

Tak jsem se dostal ke stejnýmu problému, PTC netopí... dle rad jsem ho měl za 20 minut venku, bohužel, nic se na tom nedá zjistit, vypadá nepoškozené. Návštěva prvního vrakoviště, bylo tam asi 10 komplet topení, ale tento typ byl pouze u jednoho. Koupeno za 500,- a ono to funguje. Nemá to chybu.

[LucasCZE]

Tim tento typ myslis to stare s ridici elektronikou 1K0 963 235 E nebo novejsi typ 1K0 963 235 F? Mam auto pro Francii, takze tam PTC vubec nemam. Za 500 Kc bych ho bral...  Ale potrebuju ten starsi typ.

Editováno: 25. leden 2015, autor: LucasCZE

[Cert68]

myslím, že to mají skoro na každé vrakárně, zkus zadat do Google

Tak to jsem samozřejmě zkusil jako první ale nikde nic všude maximálně F ale já potřebuji E

Na kterým vrakáči jsi to sehnal

psal jsem asi na 10 vrakáčů škodovek co jsem našel na netu a zatím nic

tak kdybyste věděli o nečem

klidně na tel 732319780

Editováno: 25. leden 2015, autor: Cert68

[LucasCZE]

Tak napr. tady. Ale pro me je to moc penez. Za 500,- bych to bral, ale za 2500,- na to kaslu.

 

http://www.vrakoviste-skoda.com/radiator-pridavneho-el-vytapeni-skoda-octavia-1k0963235c-1k0963235e

[šulda]

Na to, že to stojí nové ve škodovce skoro 12tkč je 2,5tkč hodně málo. Za 500,- z vrakáče s nejistotou jak dlouho bude fungovat a zda vůbec bude fungovat bych radši dal 2,5 za nový se zárukou. Za ty peníze to svou práci udělá.

Koukám že novější odporový typ F už je vyběhlý z výroby a je G za který chtějí 4446,-kč, co je na tom starším canovým tak drahý?

Editováno: 25. leden 2015, autor: šulda