Trochu autohifi instalace

[Miloslav Janda]

Nuže, jak jsem slíbil, přináším pár fotek a trochu toho povídání ohledně instalace do Superba.

Napájecí kabel 53qmm: Link

Reproduktorové kabely: Link

RCA (signálové) kabely: Link

Distrubuční blok: Link

Vše začlo tím, že jsem demontoval kus palubovky, prahové lišty, rádio, kastlík, sedačky..... Líp se potom v celým autě dělá, dobře se odtahují koberce, všude je snadnější přístup. Následně šli dolů i tapecy ze dveří, abych se i tam dostal káblama. Takže taková malá rozborka. Kudy potáhnu signály jsem měl celkem jasno, tady se musí malinko šetřit, protože ač se to nezdá, tak superb je fakt dlouhej. Co se týče napájecí kabeláže, nejdřív šla prahem vedle komfortky, ale pak to udělalo něco jako "nádor" na koberci pod spojkovým pedálem a s tím sem se nechtěl smířit, tak proto pak následně ta změna. Napájecího kabelu jsem pak měl málo - jo, v oktávce to šlo od baterky až do kufru k zesíkům, tady zase blbý, že je superb dlouhej, nevyšlo to. Teda vyšlo, ale jen pod zadní sedáky Nedalo se nic dělat, šel tam distribučák a bylo to.

Kdo se chce mrknout na fórum autohificlubu, kde jsem častěji, tak link z instalace tady. Nevýhoda je, že garáž je kamaráda a tak je ta práce taky vidět. Ráno rozebrat, makat, večer složit a odjet. Bejt ve svý garáži, kde by mohlo být auto rozdělaný týden, vyhrál bych si jinak. Ale to bude snad už příští jaro a tak se pustím do nějaký tý předělávky.

Fotky nemám všechny, reinstaloval sem PC a tak trochu tápu, kde co všechno mám. Snad ale bude tento malý výtah pro ostatní inspirující.

[Miloslav Janda]

A druhá várka obrázků:

[Petřík junior]

:palec2:

[MarcusV]

Klobouk dolů, obdivuju lidi co si s tím vyhrajou sami..

[JohanJFV]

Mazec! 

[ace ventura]

Pěkná, čistá práce. Na prvních fotkách je pěkně vidět přístup ke komfortce. Tak až se zase bude někdo ptát, odkážu ho sem

[Miloslav Janda]

Pěkná, čistá práce. Na prvních fotkách je pěkně vidět přístup ke komfortce. Tak až se zase bude někdo ptát, odkážu ho sem

I proto jsem to sem dával, nejen kvůli autohifi. Je totiž pravda, že komfortku tu fotí málokdo

[Miloslav Janda]

Sice jsem toto realizoval už v květnu, ale proč se tu s vámi nepodělit o trochu fotek a zkušeností s instalací komponent. Je pravda, že na fotkách není nic fascinujícího, ale třeba to bude pro někoho inspirativní.

Protože jsem chtěl zesilovače "schovat" a udržet tím alespoň malinko rentabilitu zavazadlovýho prostoru, dal jsem 2 a 4 kanál s příslušenstvím na zadní plato vzůhru nohama:

Dvoukanál:

(v pozadí paní lampička )

Čtyřkanál:

Lesk a bída sedanu, r.v.2003, takže sedačky napevno. Dělalo se to blbě, ale nakonec sem to nějak zvládl:

Některý polohy byly přímo šílený, tohle jsem pojmenoval "chlap na gyndě"

A takhle to dopadlo:

Takhle nějak to "vidí" lékárnička:

Detail výhybek pro přední repro, pro zadní jsou ve dveřích:

Detail "úklidu", je to provizorka, nebylo tehdá moc času:

-

"elektrárna" kolem 2 kanálu:

[Miloslav Janda]

Nevím jak jste tady na tom se znalostí tlumení dveří, ale pro ty co nemají "ánung" o co jde, tak pár informací.

Tlumení používám už nějakou tu dobu snad ve všech autech. Buď tlumím proti nechtěným rezonancím, tj. když plech "hraje" do tandemu s reproduktorem. Vytlumením se nejenom tento nešvar ztratí, ale posílí se tím hlavně basové pásmo a to hlavně z 2 důvodů: 1, nic nerezonuje a zbytečně se netřepe - takže se více energie ze středobasu nepohltí ostatním materiálem a výsledkem je posílení hladiny zvuku na nízkých kmitočtech směrem nahoru - laicky, líp to basuje. 2, I když je v superbu celoplech, což je super, tak i tak je potřeba předejít akustickému zkratu, tj. lépe oddělit zadní a přední pracovní plochu reproduktoru. Třeba v Oktávkách 1 generace beru jako tlumení nutnost.

Jak jde vidět, použil jsem tlumící materiál STP Bimast Standart, ten slouží primárně pro odstranění rezonancí. Prostě to zhmotní plochu plechu. Jasan, tlumících materálů je víc, Vibraflex, Dynamat atd ... Záleží hlavně na konkrétním použití a hlavně penězích. Je mi jasný, že pro hodně z vás je tohle tlumení "zbytečný", ale já se v tomhle "oboru" pohybuju už deset let a je to pro mě základ všeho. I 90 procent členů autohificlubu se shodne, že to má význam.

Dál jsem použil STP Splen 3008, což je materál pohlcující nežádoucí hluk z karoserie. Omezí to nechtěné a parazitní zvuky z okolí. Funguje dobře samostatně, ale lépe jako sendvíč s nějakým tlumícím materiálem. Hodně chtráků se snaží tento materiál nahradit molitanem, ale ten pak nasaje vlhkost a přinese to víc problémů jak užitku.

Nu nic, dost teorie, ať nenudím

Tlumící materiál STP:

Splen na pohlcení hluku z karoserie:

Rozebrat dveře, odmastit, nažhavit horkovzdušnou pistoli a tradá, deme na to:

Horkovzduška s nastavováním teploty = nutnost. I když sluníčko STP pěkně rozehřeje, horkovzduška tomu hodně pomůže. U STP pozor, vnější povrch, který je podobný látce, nemá rád teplotu více jak 150°C, je tedy lepší zahřívat na lepivé vrstvě - tam už je v pohodě cca 250°C ze vzdálenosti cca 10-15cm po dobu pár vteřin.

Šlo to dobře, po nahřátí je STP celkem hodně slušně lepivý a dobře tvárný. Po zahříváním (letmém) i na "hadrové" vrstvě, se tento materál dá pěkně uhladit a dotvarovat.

Vytlumení vnějšího plechu řidičových dveří:

SPLEN - nejlepivější co jsem kdy měl v ruce. Odlepí se průhledná fólie a pak to lepí jako čert. Pro budoucí SPLENaře jedna rada, přeměřit s fólií, pokusně do dveří, strhnout fólii a pak na jeden nádech nalepit. Jak se to nalepí blbě, musí se strhnout

Následoval víkend, kdy se udělalo hezky a tak sem mohl pokračovat (v červnu to byl samej slejvák). Než jsem se pustil do dalšího tlumení, rozhodl sem se vysklít přední skla a zbavit je fólíí, protože mě vadili - proto ty díry

Řidičovi dveře, tak nějak v polovině zápalu ...

STP je lepší dělat po kouskách, lepí to jak hovado a chce to doopravdy s rozvahou ... největší klišé co existuje, je tvrzení, že se to musí udělat z jednoho kusu ...

Na a ještě pár fotek zadních dveří, už hotového sendviče STP a SPLENu:

-

[Miloslav Janda]

A pak jedna "laskomina na závěr"

I když je přední "vysklení" ok, protože okno drží dvoje svorky utáhlé šroubama, tak nad zadní stahovačkou jsem musel trochu přemýšlet. Místo dvou montážních otvorů, je tam jenom jeden. Pořád jsem jezdil s oknem nahoru a dolu, ale šroub žádnej. No bodejť! Žádnej tam není. Místo toho je tam kulatina s kulatým klínem. Asi to neumím dost dobře popsat, ale třeba tyhle fotky někdy někomu pomůžou, než vyteče s nervama ...

-

-

-

Momentálně mám poctivě vytlumené všechny 4 dveře, "sendvičem", a to jak vnější, tak i vnitřní celoplechy dveří. Nic nedrnčí, vše hraje a basů mám na rozdávání. Blbý je, že STP už nebude, jako náhradu pro tlumení kufru buď použiju Vibraflex nebo Silent Coat, ale ješte nevím. Uvidím, co bude, každopádně pak zase přispěju troškou fotek a nějakým tím pokecem

[žralok]

Super návod! Jen u těch zadních dveří jak jsi to popisoval s tím sklem je na to lepší fígl. Do vyndaného skla nejprve nasadit jeden váleček a do něj zasadit ten druhý. Jemně stisknout sikovkama aby do sebe zapadli. Dát si pozor aby válečky byly na každé straně zhruba stejně vysunuté. Pak se sklo nasadí do dveří položí se na ten plastový držák a zatlačí a sklo tam krásně zapadne a zacvakne se!

[JohanJFV]

Jsem velice potěšet tím, že až bude pěkně, vím o člověku, co mi vytlumí dveře a vymění repro :-DDD

Děkuji :-D

[JohanJFV]

Tak toto je maso!!! 

[Miloslav Janda]

Ale proč ne Jen abych tě přivedl do reality, pořádně vytlumit všechny dveře zabere minimálně 20 hodin čistýho času. Já sem tak trochu magor a mám rád věci udělaný pořádně, protože pak to jinak nemá cenu, že ano.

Ale až budeš chtít tlutmit, klidně se ozvi, možností je dost.

[Flat..]

Koukám, velice slušně odvedená práce!! Mně včera přišly repro + MDF podložky + tlumící materiál a zítra se do toho chci taky pustit, ale mám z toho docela respekt, protože jsem nikdy ani nerozdělával u Octy dveře, natož vytlumoval dveře. Mám materiál tlumení jen na přední dveře a jen na vždy jednu stranu dveří, jen nevím jestli vytlumit vnější nebo vnitřní stranu pro lepší produkci. Poradíte mi prosím?? Popř. kdyby bylo nejhůř, mohl by jste mi s vytlumením pomoci? Mám to do Brna kousek a samozřejmě bych Vám za práci dobře zaplatil

[edob]

Zdravím, keď tu už bolo toho toľko o rozoberaní, neporadí niekto ako dať na Superb dole vnútorné kryty okolo skla na zadnom okne? Nechcem tam niečo zlomiť a nikde v príručkách som to nenašiel.

Editováno: 13. Září 2013, autor: edob

[vonsakjakub]

Cav miroslav chcem sa opitat o jednu radu mam doma subwoofer bez bedne a ci nemas nahodou nejaku schemu aku bednu nan urobit ma 800 watt rms prikladam aj foto subika aj nakres co mi poslal jeden kamos ale ja chcem taku bednu kde vyduchy budem mat v opierke v sedadle aby mi siel zvuk subwooferu dovnutra auta  aj dam foto hifi ale najdolezitejsie by som potreboval nejaky nakres bedne na ten subwoofer s vyduchmy do laktovej opierky v kufri

[Airman64]

Zjisti si na kolik L ma být bedna od subwooferu a jestli je vhodný sub pro bassreflex náhubek :-) a pak mužeš pokračovat dál s návrhem litráže bedny :-)

[vonsakjakub]

a ako to zistim ja som do tohto lajk takze ak mi poradis budem rad

[Airman64]

Tady v tom ti spíše poradí SUP ten je hifi borec :-) já se v tom až tak nevyznám takže bych ti mohl poradit blbě počkej až ti napíše zatim bys tady mohl napsat přesné parametry toho subwooferu :-)

[vonsakjakub]

oukej sup mi uz odpisal ale aj tak dik

[SUP1]

Pak se nezapomeň pochlubit...