zdravím, hledal jsem ale našel jen pro OII, FII a Rum ... Nezkoušel někdo z Vás vkládat těsnění pod kapotu na chladičovou stěnu ? Podle mě to dost zabrání špinění motoru, po děšti mám vždycky zacákanou baterku, kryt motoru atd. a to mě dost prudí ... Stačilo by těsnění v takovémto profilu. (černé je chladičová stěna, červěné odhadovaný profil těsnění) díky za postřehy a fotky pokud někdo realizoval