Rapid6021

Za studeného motoru šel z výfuku bílý kouř a ikdyz už byl motor zahraty a stalo to chvíli na volnobeh, tak i potom při rozjezdu šel znatelně vidět bílý kouř

Bylo to jak kdy, někdy jsem ujel 200 km a musel jsem dolit asi litr , někdy jsem ujel jenom 100 km a zase jsem musel dolit další litr , první co bylo jsem měnil čerpadlo , ale vida se ztrácela i tak dal, na motoru nikde ani kapka a pod autem taky ne

Turbo- 17 000,- , hlava bez nastrojeni , ze Španělska 37 000,- , chladič egr 9 900,- , plus rozvody , olej atd. Cele komplet cca 85 000,-

Zdravím, to byl můj rapid v Kopřivnici , bohužel jsem tu zkušenost měl, voda se začala ztrácet v cca 60 000km a později to začalo padat do nouzového režimu, oprava :nová hlava válců, nové turbo , chladič egr .....ve škodovce samozřejmě nic neuznali , protože záruka byla na 60 000 není 4 roky, na reklamaci jsem s tím šel asi v 75 000 km , k autu se chovam Jako k miminu ale i přesto mě bohužel potkala tahle nepříjemná porucha