Všechny aktivity

Tvoje antipatická posedlost Rapidem stále pokračuje, koukám. I proto vůbec nechci porovnávat Rapida se Scalou, neboť to s tebou nemá cenu, a ani to není předmětem tématu. Ale budu reagovat na "scala nejlepší auto". Buď si tak zaslepený, že je Scala nejlepší auto, což je smutné, nebo si jen ve svém životě ničím lepším nejezdil, což je ještě smutnější. Jinak to porovnání cen koupená a za kolik bys prodal teď... To samozřejmě není "vlastnost" jen Scaly, ale aut všeobecně, koupených, nebo vyrobených před covidem, než začala stoupat inflace a ceny všeho vyletěly do nebes. I ten tebou věčně haněný Rapid - měli jsme ho v rodině jako 2. auto 2 roky cca. Kupován nový v roce 2019 za 260 tis vč. 5 leté záruky, prodán po 2 letech s 22 tis km za 320 tisíc.... Na oko si ta tvoje Scala hodnotu udržela, ale reálná hodnota peněz, resp co by sis za ně teď pořídil, je samozřejmě úplně jinde.

a co znamena to + ?

Bude prý AAW 2+.

@vormen Co se Scala/Rapid týče souhlasím, Scala je lepší, ale ne nejlepší. Co se týče prodeje, tak jsem zvědav co si za 320 koupíš?! 🙂 Ona má koruna trochu jinou hodnotu než pře pěti lety. 😞 Upravuji, protože jsem zprvu přehlédl to "nejlepší"

Clanok mne otvorit nejde. Ale brzdy ze su blato, sklo, to by som ako slabinu taku ja nehodnotil. Brzdy maju vyssie opotrebenie, ale ziadna tragedia sa u man nekonala. Ani brzdy ani sklo. Ako tragediu by som nazval spracovanie, elektriku-infotaiment, sos. Toto su najvacsie nedostatky. A potom tie klasiky, sedanka sklapajuca sa, zatekajuce 3. brzdove, hmlovku zadnu mali viacery, ci to odrazko dole. Za mna je to auto pre tych ktorym je jedno ci su dake vady, alebo tym, ktory nemaju problem to riesit. Za mna najhorsie auto z tych co som mal. A teda to som mal i ople, co kazdy vravel, ze su kazove. A tam problemi teda neboli 😕

Za mě po skoro 5 letech a 70 tis. km Scala nejlepší auto a ten zmiňovaný Rapid jí nesahá ani po prahy Tenkrát koupená za 350, dnes prodám za 320.

Dobrý den, mám doma chytrou domácnost Loxone a Škoda Enyaq s Škoda iV Charger Connect+ Řeším jak automatizovat spuštění nabíjení/vypnutí nabíjení. Tzv. umím to řešit na straně Loxone, ale neumím to řešit na straně Škoda Enyaq. Potřeboval bych poslat nějaký request do vozu, který mi to spustí nebo vypne, protože evidentně si to ovládá samo auto. Našel jsem tento GitHub, tak nevím zda to někdo takhle řeší: https://github.com/skodaconnect Díky za případné rady nebo tipy. LT

Ta v2 s tlačítkem vypadá super a je pěkně malá, jen škoda že nemá podporu CarPlay 😕

z toho clanku by som vypichol ze veru scala nie je golf, lebo golf s tym kufrom daleko pod 400 litrov sa na scalu veru nechyta a celkovo mi to prislo ze ju celkom dost hanili napriec celym clankom. na druhej strane list zavad co tam bol popisany ma celkom prekvapil a skor oproti veciam ktore sa ledva vyskytuju tam mali dat veci ktore sa vyskytuju pravidelne a teda okrem brzd ktore vedia rychlo odchadzat aj vrzgajuci interier a to dake zvlastne podozrenie co majitel spominal ohladom celneho skla pretoze to je fakt ze scala ma celne sklo z blata a napr zo starsim rapidom sa to neda porovnat.

Jsem zvědavý na recenzi 2, v podstatě je navíc tlačítko na přepínání mobilů. A jak si píšu a čtu vývojáře tak 2,4 je pouze nouze cnost a chtěli by tohle pásmo zrušit. Já teď jezdím s 5 na 160 kanál. A přestalo mi to vypadávat na profláklých místech.

A co si nejprve projít starší témata? Zamykám.

Dnes vysel dalsi clanek: https://www.garaz.cz/clanek/testy-ojeta-auta-ojeta-skoda-scala-tsi-dsg-nastupce-rapidu-kufr-spotreba-zavady-servis-21013522

Zdravím, chtěl bych do svého Superb III 2016 dostat funkci manévrovacího brždění. Už jsem tady trochu pohledal a zjistil jsem že by to jít mělo, mám senzory jak v předu tak v zadu a jednotku PDC 5Q0919294L. Podle toho co jsem našel, tak by s manévrovacím bržděním měla fungovat jednotka 5QA919298B ale nikde jsem neviděl úplně seznam všech které to umí a za jakou je ideální výměna. A není tady někdo kdo by to poté uměl nakodovat? Díky.

@michal2009 Díky, to zní geniálně

Ahoj potřeboval bych poradit.Je možné zaměnit původní hlavici řadící páky dsg Superba 3 za tuhle přiloženou.Nevím jestli ta horní část kde se hlavice nasazuje je u každé páky stejná. https://skoda-parts.cz/produkty/dsg-perforovana-kozena-radici-paka/

@brrrrm na to som uplne zabudol. Dnes to otestujem. Vdaka

Podle infa co jsem někde dohledal a výpisu z auta co to podporuje, by tahle kamera měla podporovat Trailer Assist.

Design je věc názoru, samozřejmě. Mně se zrovna líbí. Že jde o sjednocení s novým jazykem je jasné. Mimochodem, Škoda měla před Favoritem na volantech tradičně nápis, ke kterému se tak trochu obloukem vrací 😉.

Možná, když si zvykneš, jak na pi.u to jede, tak ti to nepřijde Ale jak jsem psal, možná chyba jedné stanice, jednoho závozu, každopádně, takhle se nabývá averze ke značce.

Trochu si dovolím oživit téma . Původně jsem byl rozhodnutý pro 1-2 roky starý Superb 3 a jen tak pro zajímavost jsem si vyzkoušel i Octavii . Po vyzkoušení obou aut jsem byl asi nejvíc překvapený z toho , jak moc se Octavie přiblížila k Superbu . Asi s tím nebude mnoho lidí souhlasit , ale byl to můj prvotní dojem po vyzkoušení . Superb je krásné veliké auto , ale proti Octavii mi připadal najednou " zastaralý , sterilní" . Naproti v Octavii jsem se cítil jako v útulném pokojíčku , dokonce se mi zalíbil i panel info. 13" , s kterým jsem se předtím nedokázal smířit . Připadalo mi to , že si dělá výrobce legraci a místo zabudované navi tam nalepil tavnou pistolí levný tablet . Nakonec váhání asi ukončil paket 130 premium + 10 % sleva na novou Octavii . Ale nebylo to snadné a vůbec ne jednoznačné . Shodou okolností jsem před 11 lety řešil stejné dilema mezi Superbem 2 a Octavií 3 a tam bylo po vystoupení z auta jasno hned , bez přemýšlení . Tenkrát vyhrál Superb 2 , který nechci to zakřiknout slouží bez problémů dodnes.

Ja iba pripomínam, že prepnutie wifi z 5GHz na 2,4GHz v nastaveniach AAW rapídne redukuje výpadky kvôli rušeniu z okolia. Na S23 ani na predchádzajúcej S20 mi na 2,4GHz wifine ani raz nepadlo spojenie s AAW v1. Zatiaľ som našiel iba jedno miesto (pod železničným mostom), kde mi pravidelne seká Spotify, ale spojenie zostáva stále bez výpadkov, aj keď tam stojím dlhšie na červenú.

A to prosim znamena co?

Je to nový dizajnovy jazyk modern solid ktorý začína s elroq-om. Za mňa hnus. Len kopčia iné automobilky plus tie škoda nápisy sú aj ploché. Celé je to len o šetrení nákladov. Okridleny šíp má byť už len na diskoch

Dobrý den, Koupil jsem škoda Octavia 2020. Chci se zeptat, už jsem ujel cca 1000 km a na palubním počítači mi to furt ukazuje množství ADBlue na 10000km. Kdy začne ukazovat jiný dojezd nebo myslíte že mám nejaky problém a ADblue to nedává?? Děkuji za rady

https://www.carscoops.com/2024/10/skodas-upcoming-kodiaq-vrs-spotted-testing-with-almost-no-disguise/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3RgaN9F9jLkmjqL_DWnd077zPv7FbrR6-6Aa0Vk-3hHn1KCC4IYmI-D4Y_aem_3oXsez4dvzjO_a8wPe01GQ