Dracul

Aj ja som dostal informaciu ze sa to po case /predjdeni urcitych km/ este upravy, pretoze kazda DSG sa akoby casom prisposobuje sposobu jazdy. Casto krat sa preto odporuca ak sa kupuje auto z druhej ruky s DSG prevodovkou, tak urobit reset DSG a ta sa prisposoby novemu majitelovi. tiez som sa nad tym zamyslel ale podtvrdili mi to aj v skodovke technici ze urcite prisposobenie tam je. hlavne ak sa kupuje auto z miesta kde su velke prevysenia a potom sa predava na rovinate oblasti alebo naopak

Super, konecne budes spokojny ze to ide ako ma, potom daj vediet

urcite si nechajte doladit DSG a budete prekvapeny aky je ten motor skvely. Cudujem sa ze Vas na to vaš mechanik-tuner neupozornil, chip bez ladenia DSG je ako ked si obujete Nike a nezaviazete si snurky..... :-) ja momentalne este riesim ako odhlucnit motor od interieru a budem max spoko.

Ahojte, mam tento motor v tiguane R-line 2018. Nizke otacky a skore radenie otravovalo aj mna tak som si dal DSG doladit a zaroven urobit prijatelny chiptining 170kW/232k, kruriaci moment 465Nm. Auto je krasne zive otacky pri preradeni nepadaju pod 1250 a spotreba sa mierne zlepsila asi o 0,5L. V meste do 60km radi max 5. uplne som prestal pouzivat rezim S. V kodiakoch to vyraduje do neutralu pri vsetkych rezimoch, da sa to upravit prehranim softtu v dsg. odporucam natrvalo vypnut start-stop😉