Pitbull88

To bys to musel vidět,,,je to mazel,,,lajk nepozná že jde o oktávku Prodávat to rozhodně nebudu a když už bych to prodával,,kdo si to koupí,když to škube????Radši někdo nahoďtě další možnost....Díky moc

tak pánové,,,,vyměnily jsme řídící jednotku,,,a pořád stejný,,,,,,jenom to začlo psát občas lambda sondu,,,,,do ....... mě už z toho jebne v hlavě,,,,co s tím ted????

Tento můj motor má pevné sání,,nikoliv proměnné.....A jestli to nepodsává,tak to jsem zkoumal už několikrát,,,,,zejtra tam dáme novou řj,tak se ozvu

To čerpadlo,,když bych ho měl teda v prdeli jak říkáš,,je to možný protože jsem dřív bral za málo a častějc,,a teda by se přehřívalo a pak by odešlo,tak posuzuji že by tedkon blblo pořád,a né jen když je hic,,,když by bylo teda oddělané z častého přehřívání,,,,,ted jezdím jedinně na plnou a nevidím v tom rozdíl,jeslit mám plnou nádrž nebo po dně,,,,jblbne to pořád stejně,,,,,takže čerpadlo asi nebude to pravý co?A hlavně by to blblo při prudkém přidání,ale to jede v pohodě......

Zdravím,tak jsem sehnal konečně řídící jednotku,po celé praze sem sehnal jen jednu mojí podle čísla,,,tak se na to vrhnu,,vyměním a dám vedět,,,když se to nezlepší,tak ještě palivové čerapadlo zbývá a pak už nevím S tou jednotkou doufám,že problém nebude,,,akorát zpárovat přes VAG,pokud se nepletu,že? Jinak dám vedět hned jak jí tam dám a projedu to.... Zatím

No počkej počkej,,,taky sem dřív jezdíval né na moc paliva...dicky ak byla rezerva,tak sem tam nalil za 300kč a jezdilo se dál.....

Kdyby někdo měl náký díl,,např to čerpadlo,nebo řídící jednotku motoru,nebo prostě něco co by si myslel že to dělá,tak jsem ochotný přijet za tou osobou v rozsahu 100km kamkoliv.....

Cena čerpadla bylo kolik???Nebo takhle za kolik to koupím já???Nechci nákou čínu ale ... A to to cukalo jen za tepla?NEbo i za studena jako mě???Na volnoběh ten motor má takový záškuby a je slyšet že si přidá palivo na vteřinku a hned se zase vrátí do normálu,,,jinak otáčky nevyskočí vubec.....A ted mi začla nějaká anomálie v autě,,,,,když he vedro,tak se mi seká ručička otáčkoměru,,jede nahoru,ale ne plynule,ale skákavě....

Nejde mi do hlavy,,že to dělá jen když je venku hic,,,to by palovový čerpadlo nebylo,,,a mám takovej pocit že bylo měněno,,,ted mám v plánu ŘJ motoru,,,, Jinak tlak paliva je OK

A ta brzda je i někde na vysočine????Nevíš náhodou??

Takže myslíš váha vzduchu??? Tu už mám druhou,,to se zkoušelo hnedka jako první krok.....a co ta brzda tam by mě nanašly co je v pr.....? Na grafech třeba palivo,vzduch nebo pálení,???

To je vše,,,???? Kolik lidí mi psalo,že čeká na odpověd co klapka a ted nikdo nenapíše??? To byla asi poslední možnost...

Čekám,čekám a stále nic....To už není nikdo koho by něco napadlo??? :help: a jeslti mi někdo dokáže vysvětlit tuto otázku.....Jak je možné že to cuká jen když je teplo???V noci to taky cuká,ale mohu si dopřát více plynu,,ve dne když je teplo to cuká už na pul plynu,,v noci teprve na 3/4 plynu a když se pohybuje venkovní teplota kolem 8 stupnů Celsia,tak to auto jede uplně bez problému...Tak prosím kdo mi toto vysvětlý....... Díky moc za další rady a nápady.....

Takže jsem přijel z výměny škrtící klapky a nic horšího nemuže bejt,,než to že to klapka není,,,tak čekám na další rady,,,Jsem ochotnej i přijet když se mi na to někdo podívá.......prosím už je zase hic a s autem se nedá jezdit

a konkrétně???Mám doma celý RS,takže komplet motor i těma sračkama kolem,,vše mám dostupné,,,

Zdravím,,mám motor 1.8 20v 92wk - čily bez turba....a mám doma motor z rs...ale je bez olejové vany,,,pujde tam dát vana z toho mýho a jinak jak bude náročná výměna???Má s tím někdo zkušenosti už??Díky za rady

ten odkaz ,,tak na něj je zapalovací modul ne?? sice jen vršek,ale je to on ...

ještě poznámka pod čarou.... jak by mohla špatná kostra na autě mít co společnýho s venkovní teplotou?Kdyby se občas nedotýkal,tak by to dělalo i za studena snad ne???Nerozumím tomu vubec,ale logicky myslet dokážu......a myslíš kostřící kabel od baterky - ke kastly jjo?

Cívky na válcích jsou kde,??? a co takhle relé v motorovém prostoru?To je pro mě ale uplně mimo mísu,,,ty tam taky k nečemu jsou že?

Dobře,dobře,,,uživatel stihačka,,,ke kterému v sobotu jedu snad bude vedět oco jde,,,,tak se pak ozvu..zatím

a to je přesně cO??? jako zapalovací modul????

To už nikoho kromě jednoho člena nic nenapadá??? :feve:

Zdravím všechny tady...... Dlouho jsem se tu neukázal,,ale teď bych chtěl jen napsat,,že počasí se lepší a stím se horší stav mého motoru,,,,už zase začíná cukat,,,Nevím čím to je,,minulý týden u nás 8 stupnů celsia,,Dneska 25 stupnů...je to děsný,,čím větší teplo,,tím hůř to auto jede a už zase začíná cukat při rychlejším sešlápnutí plynu,,ale nemluvím o ostré jízdě,,,Při normální,třeba při předjíždění,a to není ostrý....Nejhorší že už mě nebaví pořád někde jezdit aby furt někdo zjištoval,co to může být,,?Sakra tak když nato má vliv počasí,tak to musí bejt jen jedinná součástka nebo ne???Tak prosím o radu,ale o 100% nebo 99% typ co by to mohlo být,,,Respektivě co to je....Děkuji všem

Zdravím vás tu,,jen se chci optat jak se dostanu do ždárské letky???Nebo nákej srazík???Díky moc

Zajímavý,a kolik to čerpadlo vyjde v kč???? Mě to dělá jen když se to ohřeje,,,když auto jede ještě na sitič,tak je to v pohodě,ale jak se ohřeje,tak to nejde už,,,a čím větší teplo tím hůř to jede a více cuká.....Jinak díky za přispěvek