Pitbull88

Předběžnou cenu nemohli vedět,když nevěděli co tam nakonec vymění a čím to je....No bude to mazec...

Jak jakou cenu,,to je jakoby sem šel reklamovat televizi a oni mě řekli že to nešlo,a že mě daj novou,ale zapaltím si jí,,,,To nejde takhle...Já vím že to posílaj na repas,ale já už jí posílal..ted sem tam měl tak pul roku novou a oni mě daj zase novou a zase jí zaplatím???vždit co jsem koupil já před pul rokem,tak na ní mám záruku....

Tak mě dneska volali,že je to hotové....Když jsem se ptal co to teda ve finále bylo,,tak mě bylo řečeno že neví,ale že tam daly novou lambda sondu,svíčky,nějaká tesnění pod sací parohy(teda žádný sem tam nikdy neviděl) a novou váhu vzduchu a že prej to už necuká ani nestřílí,,já tam pro to jedu zejtra,tak to nejdříve pořádně protáhnu.Ale s tou váhou vzduchu mě pěkně nasraly,protože: Sem kupoval váhu vzduchu asi v březnu uplně novou v pobočce škoda,a to tak že sem jim nechal tu mojí starou a oni ji poslaly někam zpět a cena se tak zmenšila skoro na polovina cca 4000 sem za ní dával,,,a těd mě řekl do telefonu že mě jí daly novou že psala chybu na vagu,,,tak jim říkám dejte mě tam zpátky tu co jsem tam měl a já si jí vyreklamuji už sám,tam kde jsem jí koupil a on že už jí tam nemaj že jí poslaly někam zpátky a daly za to novou taky za ty cca 4000 kč a že jí zaplatím,,No a co ted?Já nebudu kupovat po druhý novou váhu,když na tu první mám ještě záruku,takže nevím jak to tam zejtra vyřeším.Doma zkusím najít prodejku co jsem k ní dostal.a prostě jim jí nezaplatím...No a v tomhle mě poradí kdo??? Ale zdá se mi to nějaký divný,protože tohle všechno co oni vyměnily,jsme taky zkoušeli a nic,,nejvíce se bojím že to začně zase dělat...jinak dohromady asi 9600 kč po mě zejtra chcou a bez váhy jim dam cca 5600......no?

Já už jsem v jedné pobočce bordel udělal,když sem tam jel s tím samým,oni 3 hodiny něco proměřovaly a ja pak měl platit,tak sem tam málem toho přimacího technika vzal vázou co měl na stole,pak zavolal vedoucího a já mu to vše řekl a nakonec sem vyhrál.....a tady sem mu to říkal to telefonu,,,jestli to najdou,tak á zapaltím pouze to co našli a práci s tím a ne celej týden zbytečného hrabání,,a ted to bude lepší,,nepodepisoval jsem papír o převzetí vozu do servisu,takže je tam mužu rosekat,páč sem hroznej nervák a když mě chytne rapl,tak toho pak někdy lituji lol

Takže sem volal do servisu a říkaly že maj sundaný sání a víko motoru a že se chce podívat na ventily..zda ,,klapou´´ nebo co to říkal a říkaly že škrtící klapka to nebude na 100%,tak já nevím...Nevím ani co chce vidět na ventilech,no už mě z nich pomalu odcházej nervy....Už to tam maj tejden a hovno z toho...No uvidíme,zejtra napíšu co zatím zjistily...říkal něco že se mu zdá že to jede na 3 válce,když to cuká,ale to je kravina,,ventily by blbly v jakech koliv otáčkách a i na volnoběh..no uháním je pořád na tu klapku,ale dicky řekne to nebude ona,ale myslím si že na ní stejnak dojde....no bude to veselý s placením no....

Dit sem psal že jsme jí čistily,,,,já je ted přemlouvám at zkusej novou,,,a stačí jen na elektronická část že???Protože v mechanický není co se posrat....To je jen odlitek trubky a v ní je klapka na nákým čepu nebo kolíčku kterej vede do te černé krabičky elektronický části klapky...nebo se mýlím???

Tak a ted jsem si vzpoměl a není to zrovna dobrý,,,kdysi dávno když mě to začlo v těch otáčkách škubat,tak sem nejdříve oblítal kámoše po garážích a s jedním sme našli že je prasklá hadice co vede od někud z motoru velde zapalovacího modulu a vede před škrtící klapku,,JE to prej hadice v ktere jde z motoru něco zpátky přes klapku do motoru aby byli nižší emise asi,,,nevím na coto přesně je.Ale byla tam díra a ta hadice se uplně lepila a drolila...že byli ty kousky aj v šktrítí klapce nějaké když jsme ji čistily..nemuže být i něco v motoru??To mě doclea děsí....co vy na to???

Njn ale jak se mužu poslat do ...... když potřebuji od nich spravit auto,,To už je 6-tí servis kde to mám,,,,A řídící jednotku sem měl u jedný firmy co chipuje benzínáky aby se podívaly zda není chipovaná,,,,A není a když to tam měli tak koukaly zda není někde studenej spoj nebo okem viditelná chyba,nic nenašly,,pak jí napojily na pc a zkoukly ,,mapy´´ nebo grafy a ty seděli s grafama co maj original auta,,takže mě řekli tato jednotka je 100% funkční po softwarové stránce..... Jo ted ještě volal že už tam byl ten nákej pán a říkal at se podívaj asi na přesatavovač vačkového hřídele sem to pochopil,,říkal aby neklaply ventily a přitom se vubec nepohybovaly,,,nevím moc sem mu nerozuměl,tak sem říkal ten sme taky dávaly novej,,,tak že mě pak zavolá přímo ten mechanik co to opravuje.....No to mě poser....

Takže sem volal do servisu kde to maj a říkaly,,,po výměně lambdy je to kapičku lepší už to tolik nestřílí,ale pořád od 3500 do 4000 mezera a nejede,prej jako kdyby jela na tři válce,,má tam přijet někdo ze seat racing teamu kdo rozumí těmhlě motorum a upravuje je že se na to podívá,,,jinak mě říkaly do telefony tu škrtící klapku zamítla celá dílna,tak já nevím,,Stejnak dojde na to že ji tam zkusej,páč na to jen tak nepřijdou,,,pak jestli není ke vstřikům nekde špatny káblík,,no tomu moc neveřím,ale budiž...Dneska má ještě zavolat,tak sem napíšu..Jinak až v pondělí....

Takže se zatím v servisu škoda k mému autu nedostaly,,prej zejtra a škrtící klapku nemužou pujčit,to je už moc drahý,ale majitel pobočky jí zkusí sehnat v jednom ze dvou vrakovišt vozů škoda ve Velkém meziříčí kde také moje auto je...A kdo tu píše že to bude určitě ona co dělá takový bodrel,,,už jste se s tím setkaly?a jak je možné že to střílí do výfuku a do sání?Kvuli klapce?Nějak vysvětlit prosím,v tomto se moc nevyznám..Děkuji všem

Nojo,ale vag najde jenom závadu nečeho co je uplně v hajzlu,a ne to co se třeba občas sere...Takže jestli ta klapka je v prdeli jen z nějaká části,tak jí vag nenajde,,,,modul???Netuším,ale stál asi 4000 a origo škoda.....netuím opravdu,ale ono to byla asi jen náhoda,protože ze začátku to dělalo opravdu jenom někdy

Nastavovač saní vačky?Myslíte přestavovač vačkového hřídele?Ten jsme tam zkoušely dávat,a nepomohlo a rozvody?To byli kontrolovány nějakýmy nastavovacími měrkami nebo co,prostě sou v pohodě a to by kravilo i za studena ty rozvody. A k tě škrtící klapce,,všichni říkaj to nebude ona,,to blbně něco jiného,no já s tím nic neudělám,to v servisech se v tom štouraj,já jen chodím a platím A kolikpak koštuje taková škrtící klapka? A ještě oni pokaždý najdou závadu na lambda sondě a hned po ní jdou,jsou neuprosní,říkaj zkusíme to v čem je chyba,a myslíte že škrtící klapka dělaal takový bordel,,,,že to tak desně střílí do sání,,,,,nevím nevyznám se v tom....

Mě to startuje uplně v pohodě...nebo jak to myslíš?Jako že by mě to chytlo až po několikátém pokusu???Nebo jak to myslíš?

Zdravím,tak zatím ještě nic,zejtra to snad povezu zpátky do servisu,protože mě sehnaly lambdu,prej jí tam daj a uvidí se,protože hlasí občas chybu a je bohatá směs,když je bohatá směs,tak tedy nevím,ale nedostatkem benzínu v motoru to asi nebude.No budiž,chtějí to zkusit,tak at....Dále sem dneska měl chvíly volno,tak sem šel koukat po motoru co to mohlo minule tak smrdět,měl sem nastartováno,ale nic sem nepocítil,ale když sem si dal ucho ke škrtící klapce,tak bylo slyšet takové škvrčení a zápach podobný tomu co jsem citíl tule jak sem psal v autě,(ale to muže smrdět cokoliv no)..Nevím zda to tak má dělat škvrčet nebo vrčet nebo k čemu bych to popsal,nebo ne,ale zas když sem jí na upném začátku čistil,tak byla opravdu extrémně zasraná...A taky na volnoběhu je škrtící klapka v klidu ne?Nebo jak funguje na volnoběh,nedrží jí jen nějaká pružina,nebo už je nastavená a drží s elektronickou podporou?Neví někdo? Dále když to mám na volnoběhu a když vypne sitič,a dostatečně se to ohřeje,tak motor chvilkama škubne,je to cejtit nejvíce když sedím ve vnitř na sedačce,ale to tak dělalo už od doby kdy jsem to koupil,ale nevadilo mi to,ani nevadí.Jen jestli to nemá nějkaou sovislost s tím cukání při jízdě. No já jim řeknu at zkusí tu klapku ještě vyměnit.... Pak se ozvu jak sem dopadl....

Takže sem byl na těch válcích,,,no omluvte mě ale Odborý servis škoda je plný č....... a to v každé pobočce,za 1. mě nepustily ani na dílnu k mému autu.Pak když tam přijdu tak mění váhu,a říkaj zkusily sme svíčky a vzduchovej filtr a já říkám,to jsem měnil a nic....No v poho pak že jedem na válce lol a týpek stím zajede na válce kde se zkouší brzdy,,,čily žádná válcová brzda.A ještě mě říkaj jo máme tady válce na změření výkonu,,,tak nevím kde se stala chyba....A chtěli akorát prachy za práci,které mě byla uplně k hovnu...A to jsem tak jel 80 kiláků k hovnu.A pak sem jel domu a zase cukání ale začalo a už neskončilo,už to cuká uplně ke konci otáčkoměru,a to mě dost zaráží a když sem ho držel pořád když to cukalo,tak potom začlo něco desně smrdět,jako když se něco pálí,ale pod kapotou sem nic nenašel coby to bylo.A pak sem tedy dojel domu a otevřel haupnu a něco tam hučelo takovým slabým tonem,tak sem zkoumal a našel jsem že to hučí taková krabička mezi nádržkou chladící kapaliny a nádržkou na ostřikovače a vede do toho elektrika a pak náká hadička,ktérá vychází z vzduchového sání (parohy)....co to je?Má to tak znít?A to se mi zdá že při jízdě to odsikává....poradte..díky

Ono tuto metodu pokus-omyl zkoušel jeden pán co má doma servis a je jeho majitelem a taky mechanikem.Má kontakty a všechny díly byli pujčeny ze skladu uplně nové...Ve středu jedu na tu brzdu,tak uvidíme no,alespon se dovíme čím to je,jeslti benzín,vzduch,zapalování....Ozvu se,,zatím

Promintě mi to,ale ty keci o nadmořské výšce,to je mi k smíchu,,,,to auto tady jezdilo a tohle není problemem vzduchu....rozvodový řemen??Byl kontrolován a je v poho,,,kdybyb byl přeskočeneje,tak to dělá pokáždý a taky hhlavně za studena,ale jestli čtete celé toto od začátku kde sem postupně připisoval co jsem s tím dělal tad,tak pulku tam najdete,,,díky,,ve středu jedu na válce,tak sem pak napíšu co zjistilky....zatím díky

Ano zkusíme to,,nejdříve jedu na válce,,tam něco zjistíme,,popřípadě když to bude psát málo vzduchu jdu po škrtící klapce...díky

Mám s tím jet během příštího týdne na válce,tak tam to bude jistý co tam chybí v těch ,,škubcích´´ otáčkách.Ale ted mě tak napadá škrtící klapka,,,akorát sme jí čistily a byla dost zanešená.Ale výměnu jsem neporváděl,,protože by to taky dalo rozum motor má snahu se dusit v těch otáčkách,,to by znamenalo že klapka otvírá plynule do 3500 a pak se náko sekne,,zní to blbě ale mohlo by to být tím a pak kvuli nedostatku vzduchu se to dusí.A pak na 4200 to pustí tu klapku.Nevím je tam šktrící klapka a ještě u ní je její elektrosoučástka nějaká.Tak bud by bylo ona nebo celá klapka v háji.Jen moje teorie,když už vše jsem zkusil...

to je možný no,ale tohle nebude mechanická vada,,,,To auto to dělá přesně od 3600-4200 je mezera,,,,ano kat,ale na volnobeh me to drží perfektně...Nikdy to necukalo od spoda,,,no objednal jsem se na válcovou brzdu,,,jenom že maj na měsíc dopředu práci,tak jen čekám,tak jim to hodí grafy,a oni poznaj na 100% to že v tech otáčkách když to nejede že tam třeba jde málo benzínu,nebo to blbě pálí,nebo vzduchu málo nebo naopak hodně,je to už hodně dobrá diagnostika,a ten katík,,tak to by dělalo i za studena,,,

takže to musím psát znova? Kdybyste si přečetly celý můj přispěvek,tak tam píšu že zapalovací modul sem kupoval origo škoda a výfuk mám od katu do zadu uplně nový....katalizátor nemuže být ucpaný,,,cukalo by to když by se pridce zrychlilo protože by se ty v něm vcuclo...a skříplá hadička od benžínu,,tak jaktože vždycky při 3600 to cuká?Kravina,hadička by cukala i dřív,,,

Já jsem ale psal víše,že jsem kupoval novou váhu vzduchu originál,přímo ze škodovky...

Takže ještě zkušeno čidlo otřesu motoru,a zase nic,Tak jsem konečně našel nekoho kdo má valce a hodíme to na ně,tu nejlepšá diagnostiku v čr,,,,sice napojení 2000 kč,ale vidí jak kterej válec pálí,vstříkuje,atd,,,,,Takže to snad už něco najde v čem je chyba..Pak se ozvu

Tak vstřiky to taky nedělaj,,,byli dávány nové a pořád to dělá to samý,,,,všechno co by to mohlo bejt v motoru už je měněno nebo zkoušeno,,,,,za zkušení by nakonec stála tedy nová řidicí jednotka motoru,,,,nemáte někdo možnost mě ji sehnat??

no klapku,,,to by dělalo při prudkém zryvhlení,,čily když na něj dupnu až na podlahu,,,tam nejde benzín,,,prostě když to cuká...