Rencek

Zdravím chci se zeptat jestli to zde už někdo neřešil popř klidně i u jiného auta. Zničeho nic asi po 7 měsících se potýkam opět s problémem že když seslapnu spojku tak vystřelí otáčky o 500-1000 (někdy i o víc , záleží jak ho vytočím) měnil sem čidlo na spojkovem pedálu , škrtící klapku , váhu vzduchu , plynový pedál atd.. cca od konce listopadu jsem měl klid ale před pár dny problém začal na novo. Předtím to dělalo jen na zahřátém motoru , ale teď již i na studeném. Sám už si nevím rady , myslíte že by chyba mohla být v řízení motoru nebo v něčem jiném ? Závadu co hlásí diag je snímač rychlosti , ale na převodovce a na zadních kolech již vyměněny. Ve předu udělám za měsíc i s nápravou. Snad to nebude tím. Díky moc za odpovědi

Zdravím dnes ráno , jsem nasedl do auta odel do obchodu asi 2km tam i z5. Po příjezdu na parkoviště kousek od domu kde jsem to nechal stát a vypl už poté nenastartovalo. Jen při delším točení mi vyskočila hláška zastavte , tlak motorového oleje (otáčky se při točení držely na 300-400 než vyskočila hláška tak jsem přestal raději) Oleje je dostatek , chtěl bych se zeptat jestli nevíte čím by to mohlo být nebo co by to mohlo způsobovat. Na netu lidí píšou čidlo,olejové čerpadlo nebo sací koš. Ale nechci se pouštět do toho bezhlavě. Díky za jakékoliv rady a připomínky. Jedná se o motor AMX a asi 3 dny zpátky se mi rozsvítilo abs a ESP s motorem 😂 podezření máme na čidlo klikové otáček hridele