Netvor

také si myslím, že to nebude stejné

tankuju Carreru 100 za 31,20 co kraj to jiná cena je to mazec N 98 tu nikde poblíž nemám

Jsem na tom stejně jako Marios mám auto v garáži, takže také neví co je to mráz, ale i tak se teď v chladnu rafika začne škrábat nahoru kolem 3 km a na 90°C je tak kolem 4 km. Pravda je, že u jedničkové octy se mi rafika hejbala daleko dřív.

To: Bigboban. Dneska jsem pozoroval chod svého auta a musím říci, že mi to také nedělá ani když držím plyn a ani při tempomatu.Bohužel to tedy vidím spíš na nějakou závadu ovšem jak říká Marios jde o to jak se k tomu bude stavit servis zda tě nebude třeba přesvědčovat, že je to normální

ta 72 Ah je tam tuším i kvůli funkci Coming home / Living home

taktéž mám nastavn prodloužený interval a nalit SLXP LL III 5w-30 longlife

Mám z výroby (Elegance) 72 Ah

a proto jsem si nenechal dát tolik kolik píšou,ale jen to co je realný

jo ták myslíš vyfouknout ten pohárek Romanovi

teď už jsem téhož názoru

Asi ještě né. Když chtěl jet vorlajz se mnou tak už jsme měli požito a ráno jsme si nevzpoměli

Upřesňuji, že max 103 není z mé hlavy, ale z nabídky chipmajstrů. O krouťáku ti toho moc neřeknu nějak mě to moc nezajímalo takže to nevím.Rozdíl mezi sérií a chip bych viděl v zátahu řekl bych,že je to malinko pružnější (ochotnější se rychleji roztočit) a to je to málo muziky za hodně peněz.Dospěl jsem k názoru, že chipnout atmosféru nemá cenu to ostatní viz. SZ

vše odpuštěno

mám chipnuto na 94kw není to úplně jak píše Vorlajz nula nula nic, ale rozhodně to není žádný zázrak a správně podotkl (málo muziky za hodně peněz)už bych do toho nešel. To snad jedině to chipnout na max tj. asi 103kw a čekat co z toho vyskáče

to jsem byl já ty někdo