paloucek

Zdravím, tak jsem snad závadu konečně odstranil. Byl to zapalovací modul. Bohužel to byl opravdu tuhý boj, protože nefungoval jen občas a nedalo se to diagnostikovat. Vždy když bylo auto na diagnostice tak fungoval a závady to hlásilo - svíčky, kabely, váha vzduchu. V servisu se nakonec situace hodně vyhrotila, ale trval jsem na tom, že novou váhu vzduchu jim opravdu nezaplatím. Nakonec jsem tedy paltil svíčky, kabely a zapalovací modul. jedinou věc, kterou jsem nepochopil je ta, proč má vliv špatný zapalovací modul na fungování váhy vzduchu? Bylo to hodně matoucí, protože auto na volnoběh šlo špatně, ale ve chvíli kdy se odpojila váha vzduchu tak se chod hodně uklidnil a byl skoro dokonalý. Tak hodně zdaru.

Ahoj, moc děkuji za reakce a rady. Váhu vzduchu mám novou BOSH. Na diagnostice váha vzduchu nic, ale přesto jsem do ní investoval. A nic. Vždycky to ukazuje akorát ty kabely. Předem se omlouvám za neodborné výrazy, ale jsem naprostý amatér. Musí to být závada, na kterou nemá vliv zda jedu na LPG nebo benzín. Myslím si, že to musím být spojené s elektrikou obecně. Protože palivová soustava na to nemá vliv. Při startování žádné komlikace nemám a než se to zahřeje tak ta závada je skoro neznatelná, začíná se projevovat výrazně při zahřátém motoru a při jízdě do libovolně malého kopečka. Rozjezd do kopečka je typu přískoky před. Po první výměně svíček a kabelů to vydrželo cca 3000 km. Poslední výměna svíček a kabelů nevydržela ani cestu Tábor-Beroun. Čau Martin

Dobrý den, mám Octavii comi - 2,0I 85kW s LPG od AG. Auto jsem koupil v 127 000Km. Zatím ujeto 10 000km a cukání motoru jsem řešil již 3x, naposledy dnes. Auto jezdí skoro každý den. Baterie nedávno dobita, pravda nekontrolována při zátěži. Porucha se projevuje stejně jak jste popsal. Pokaždé to řešil jiný autoservis a vždy stejně - výměna svíček a kabelů. Po dnešku vím, že problém musí být ještě nějkde jinde. Není možné aby auto doslova žralo kabely a svíčky. Moje závada se projevuje jak při provozu na LPG tak na benzin. Moc prosím o nějákou radu.