SAINT

Ahoj, já toho moc neměl, skoro samé vraky no money Škoda 120 GLS (na masce 4 kulatý světla), r.v. 1981 - na dvojku to jelo 80 km/h a ve 140 km/h problém udržet na dálnici v jednom pruhu. Škoda Rapid 130, r.v. 1987 Škoda Favorit Sport Line, r.v.1992 - hodně poruchový. Renault Twingo, r.v. 1995 - stahovací střecha (fakt dobrý na léto), černá metla, "15" litá kola a místo kufru aparatura, jinak největší šrot... Renaulta už nikdy více. Toyota Yaris 1.0, r.v.2000 - japonskej model né ten od frantíků, z kopce to jelo tach. 190 km/h, fakt super motor navíc koupeno od jedné naší miss ČR, ale žádná výbava. Škoda Fabia 1.2 47kW Creation, r.v.2003 - maximální spokojenost až na jednu větší poruchu, kdy jsem jednou přišel k autu a nešlo nastartovat - oprava 18 tis. a to jsem docela koukal (mám do dneška pocit, že mě v tom prima autorizovaným servise pěkně natáhli). Škoda Fabia kombi II 1.4 63kW Elegance, r.v.2008 - zatím spokojenost najeto přes 2000 km. Jenom (zatím) jednou po dešti na mě začala kapat voda asi po 5 minutách jízdy asi je vadný těsnění u dveří. Jo a zadní parkovací senzory reagují o dost později než u FI, málem jsem to kvůli tomu napálil do auta za mnou.

Ahoj všem, myslím si, že největší slevu se dá získat na skladovky. Sledoval jsem cca tři měsíce skladové vozy na stránkách Škody a sehnal jsem novou Fabii combi II 1,4 63 kW Elegance, modrá dynamic + alarm + construct + střešní nosič + gumovou vanu do kufru + záruku 4 roky/60 tis. km + zimáky včetně ráfků a orig. poklic (od Škofinu) za podle mě skvělých 266.000,- Kč včetně DPH. Barva sice nic moc, ale na tu to nejezdí. Pokud bych platil hotově bylo by to o 30.000,- Kč dražší. Pokud si spočítám úvěr, vezmu v potaz levnější pojištění (od Škofinu) a cenu zimáků vychází mi, že za 42 měsíců (akontace 60%) co budu mít úvěr přeplatím o cca 8.000,- Kč víc než bych jinak platil při platbě v hotovosti.