vasekf

Chce ho proměřit jhak jsem popisoval výše. Max 8A.

napsal bych to ale to je tak na dve hodiny. Já osobne jsem to vyresil vymenou benz. pumpy ale je zbytecné ji měnit hned nejdríve je dobré zjistit jestli je ok. A tím že změřim vstupní tlaky na potrubí je k ničemu muže se klidně kousat při delším běhu a na tlakách poznáte prd. Ideální řešení je změřit příkon obyčejným multimetrem. A to tak že vyjmu pojistku na pumpu už přesně nevím které číslo to je a propojím piny pojistky multimetrem který umí měřit ampéry. Pokud je pumpa v pořádku ma odběr kolem 3,5A limit je do 8A pokud je viší pumpa je k.o. ale chce to před tím vyměnit filtr. A pokud je v pořádku tak zkontrolovat spravnou funkci regulátoru tlaku paliva. Nevímpřesne co jste všechno zkoušeli.

Ahoj ted jsem řešil stejný problém. Za studena ok. a za tepla mezi 3000-4000tis. ot. to cukalo jako blázen a na volnoběh při prudkém sešlápnutí plynu se to vždy přidusilo a začlo střílet do sání nebo výfuku. Ale problém vyřešen sice po dlouhém bádaní ale podařilo se. A nepomohla ani diagnostika a to mam vaga 805