Jiří S.

Co odpověď, ale ten princip! Opravdu by mne zajímalo, jakých dalších komponent automobilu se ten přístup týká. Jestli vyrábí auta způsobem "když nemáme limetku, dejme tam citron a když nemáme citron, nedávejme tam nic", tak to je opravdu hrůza. Jenom na tomto fóru se řeší i téma jednotónových vs. dvoutónových klaksonů, to bude ten samý příběh. Osobně bych chtěl vidět toho podvodníčka, co tento koncept vymýšlí. Mimo jiné bych se ho rád zeptal, zda je na svoji práci pyšný a má z ní dobrý pocit.

Děkuji za příspěvek, ale my nemáme ani ta přední akustická a to je ten problém.

Moc děkuji za informaci. Ještě by mne zajímalo, kdy byl vůz vyroben? I prodejce mi totiž potvrdil, že dříve vyrobené kusy akustická skla měly. Jde totiž o to, že i ve stávajícím ceníku je výbavová linie Selection BEZ akustických skel. Takže pokud chcete výbavu, která byla při uvedení K2 prezentována jako nejvyšší a stále jako jediná má masážní sedadla, tak ji zkrátka budete mít bez zvukového komfortu. Přijde mi to trochu smutné. V tomto smyslu jsem se snažil kontaktovat i infolinku a zde jejich odpověď: Popravdě nevím co dělat, protože opravdu nechci auto za 1,5 mio CZK, se kterým nemohu jet rychleji než 110 km/h, protože pak si i mé děti vzadu zacpávají uši 😞

V únoru jsem si převzal verzi Exclusive Selection a už při odjezdu z autosalonu jsem na dálnici zjistil, že to s odhlučněním nové Škody Kodiaq nebude tak slavné. Od 110 km/h začínám slyšet silný šum od předních zrcátek a od takových 130 km/h mám pocit, jako když mám u hlavy zapnutý fén. Následně jsem zjistil, že výbava Exclusive Selection pro CZ nemá akustická skla. Chci se tedy zeptat, zda má někdo obdobnou zkušenost? A má někdo verzi Exclusive Selection s akustickými skly, prosím?