Mám tuhle motorizaci a verzi combi, rok 2005, a zatím jsem spokojen, mám najeto cca 80 tis. a všechno šlape, jak má. Akorát jsem tedka nechal vyměnit přední brzdové destičky neb už to bylo žádoucí. Jinak v podstatě doted žádné žávady, pouze servisní údržba, jako u každého jiného auta. Dřív jsem jezdil velmi příležitostně na N 98 a v podstatě používal N 95. Ale v podstatě jsem zjistil, že vůbec nic na tom neušetřím.Finančně v podstatě to výjde stejně.. Tedka tankuju jenom N98(Verva100) a mohu po pravdě říci, že není problém s lehkou nohou a normální jízdou jezdit s tímto autem se spotřebou 6 -6,5l/100 km, na N 95 spíš tak kolem 7,5l/100km. Líp to tahá i jde do otáček. Šouračky se studeným motorem samozřejmě vezmou víc. Tuhle variantu combi s předmětnou motorizací považuji za ideální rodinné auto, nenít to sice žádný trhač asfaltu, ale taky ne žádná zemřelina, když motor má ty správné otáčky, tak tahá opravdu velmi dobře a oproti naftě, která už třeba ztrácí dech, tohle jde pořád výkonově nahoru. Krouták je sice takový průměrný, max.výkon 85 kW je otáčkově dosti vysoko, ale jak jsem psal, na ježdění pro klidné povahy to bohatě dostačuje,a pokud se s tím i dotyčný naučí jezdit, odmění ho velmi slušnou spotřebou na tak velký vůz. Motorizaci FSI 1.6 16V považuji za velice podařený motor, ikdyž je to jenom atmosférická verze..
